有網(wǎng)友表示，自己才買(mǎi)了不到半年的新車(chē)，而且也不怎么開(kāi)出去，就是回家或是旅游時(shí)才會(huì)開(kāi)長(zhǎng)途，平時(shí)都放在停車(chē)場(chǎng)不怎么開(kāi)，輪胎應(yīng)是很好才對(duì)，而且，出行前自己也目測(cè)過(guò)輪胎是沒(méi)有事的，沒(méi)想到在行駛途中會(huì)爆胎。
作為車(chē)輛的“腳”，輪胎對(duì)于行車(chē)安全起著至關(guān)重要的作用，因此對(duì)于輪胎的養(yǎng)護(hù)就顯得尤為重要。經(jīng)常是曬在太陽(yáng)底下，不經(jīng)常開(kāi)出去，或者旅行一回來(lái)就立即洗車(chē)，這樣對(duì)于輪胎來(lái)說(shuō)是不好的，因?yàn)閯偼Ｏ聛?lái)，輪胎還是熱的，遇冷水，輪胎更容易老化或是變硬”。
輪胎的保養(yǎng)非常重要，平時(shí)要注意查看胎面花紋的磨損
下面，我們就介紹一些小方法，希望對(duì)車(chē)主保養(yǎng)輪胎有所幫助。
1.輪胎氣壓檢查必須每月進(jìn)行：
輪胎欠壓以及過(guò)壓將會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常磨損，縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至?xí)龃蟊サ膸茁�。輪胎�?zhuān)家建議我們一個(gè)月檢查一次輪胎氣壓以保證輪胎氣壓的正常。
輪胎氣壓檢查必須在輪胎處于冷卻狀態(tài)下進(jìn)行。可以使用輪胎氣壓表或者胎壓監(jiān)控系統(tǒng)（TPMS）檢查胎壓。車(chē)輛說(shuō)明書(shū)上會(huì)列明車(chē)輛各種負(fù)載狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)胎壓。同時(shí)，該參數(shù)也會(huì)在駕駛員車(chē)門(mén)邊的標(biāo)簽上列明。
輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓約為2.2~2.6bar，過(guò)高的胎壓易增加輪胎的磨損，還可能造成爆胎，而過(guò)低則會(huì)增加油耗和車(chē)輛的顛簸感。一般來(lái)說(shuō)夏季胎壓可稍低一點(diǎn)，冬季可以稍高一點(diǎn)。
2.時(shí)刻注意輪胎的磨損標(biāo)記：
輪胎的磨損標(biāo)記位于輪胎各條主排水槽內(nèi)，是一個(gè)截面為梯形的橡膠凸臺(tái)。當(dāng)輪胎花紋磨損至與磨損標(biāo)記齊平時(shí)，必須把輪胎更換掉。在雨季里，為了防止車(chē)輛在積水路面打滑，輪胎花紋深度必須保持在3mm以上。
3.輪胎也有保質(zhì)期：
輪胎是橡膠制品，所以也會(huì)出現(xiàn)橡膠老化的現(xiàn)象。輪胎橡膠的保質(zhì)期一般為4-5年。輪胎橡膠在保質(zhì)期后便會(huì)加速老化導(dǎo)致輪胎性能下降。
如“9MCR0810”是輪胎生產(chǎn)日期代碼。其中，最后4位“0810”表示這條輪胎是“10”年第“8”周生產(chǎn)的產(chǎn)品。
4.重視四輪換位：
如果車(chē)輛在行駛中出現(xiàn)了跑偏、方向盤(pán)發(fā)沉以及輪胎單側(cè)磨損等問(wèn)題，這些現(xiàn)象都是在提醒車(chē)主需立即對(duì)車(chē)輛進(jìn)行四輪定位調(diào)整了。車(chē)輛因打方向盤(pán)的緣故，前輪磨損速度比后輪快，為延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，定期進(jìn)行輪胎換位，這樣可使各輪胎磨損均勻。汽修專(zhuān)家建議，前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛每行駛8000公里做一次四輪換位。
5.不是所有的輪胎損壞都能通過(guò)補(bǔ)胎修復(fù)：
不是所有的輪胎損壞都能進(jìn)行修補(bǔ)。下面幾種情況我們必須更換新的輪胎：
1.胎面扎釘且釘孔孔徑大于6mm。
2.胎肩或胎側(cè)扎釘、開(kāi)裂或漏氣。
3.使用胎側(cè)加強(qiáng)技術(shù)的防爆胎扎釘漏氣后低胎壓行駛了一定里程。
4.普通輪胎扎釘漏氣接近零胎壓行駛了一定里程。
總結(jié)：
俗話說(shuō)“輪胎三分養(yǎng)、五分用、二分看安裝”，實(shí)際上輪胎的使用壽命除了磨損狀況和行駛里程以外，還受到如氣候條件、路面狀況、車(chē)輛技術(shù)狀況等其他因素的影響，因此車(chē)主需多檢查愛(ài)車(chē)的輪胎。同時(shí)提醒廣大車(chē)主，修補(bǔ)過(guò)的輪胎更要小心，需多加檢查。