中國汽車工業(yè)協(xié)會12日表示，中國乘用車銷量同比增長9.9%，至1970萬輛。這遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于2013年16%的同比增速。包括公交車和卡車在內(nèi)的整體汽車銷量同比增長6.9%，至2350萬輛。中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，今年中國汽車市場銷量將增長7%，至逾2500輛。

　　中國汽車制造商將去年銷量欠佳歸咎于全球第二大經(jīng)濟體整體增長放緩。去年10月，中國政府公布去年第三季度經(jīng)濟增速為7.3%，為5年多來最低。中國品牌轎車銷量去年同比下跌逾17%，使本土品牌的市場占有率僅為22%。中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚表示，中國駕駛者沒有認(rèn)識到國內(nèi)品牌去年取得的進步。“它們提高了質(zhì)量并降低了價格，”他表示，“但中國人過于在意(外國)品牌。”

　　寶馬(BMW)等全球最知名汽車公司的在華經(jīng)銷商在要求增加返利和降低銷售目標(biāo)的成功談判中，也以中國經(jīng)濟增速放緩為由。 

　　大眾(Volkswagen)日前報告顯示，在華銷量增長12.4%，至367萬輛。12日，捷豹路虎(Jaguar Land Rover)表示其在華銷量同比飆漲28%，而總銷量增長9%。

　　(編輯：馬麗麗)