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冬季應(yīng)給汽車蓄電池充電 不要超負(fù)荷工作

發(fā)布日期:2015-01-23  來源:中新網(wǎng)  作者:潘斌  瀏覽次數(shù):445
              如何通過一些保養(yǎng)和維護(hù)讓愛車安全地過冬,這是很多車主考慮的問題。中山市汽車維修與駕駛員培訓(xùn)協(xié)會理事范良寅認(rèn)為,雖然廣東氣溫較高,車輛在冬季不需要更換低溫機(jī)油和防凍液,但是車主在使用車載電動(dòng)設(shè)備時(shí),盡量不要讓蓄電池超負(fù)荷工作,最好給汽車蓄電池充充電。

  不要讓蓄電池超負(fù)荷工作

  廣東的氣溫通常較高,在冬季用車,如果不是駕車去北方,通常情況下是不需要專門更換低溫機(jī)油和防凍液,但是蓄電池卻需要進(jìn)行專門護(hù)理。“每年冬季來臨之前,最好把汽車蓄電池拆下來,專門充上半天的電。”范良寅介紹,汽車蓄電池最怕低溫,低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。

  因此在寒冷季節(jié)來臨之前,應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液,同時(shí)清潔蓄電池的接線柱,并涂上專用油脂加以保護(hù),保證啟動(dòng)可靠,延長蓄電池壽命。

  汽車上的電動(dòng)設(shè)備越來越多,所以,車主在使用這些電動(dòng)設(shè)備時(shí),盡量不要讓蓄電池超負(fù)荷工作。以電動(dòng)車窗和天窗為例,車主就應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前完成它的升降和關(guān)閉,因?yàn)槿绻l(fā)動(dòng)機(jī)熄火,就會停止發(fā)電,這時(shí)候再升降車窗就會增加蓄電池的負(fù)荷,容易對蓄電池造成損害。

  車燈也是一樣,如果要熄火,沒有特殊必要,應(yīng)先關(guān)閉大燈,然后再熄火,在夜間啟動(dòng)汽車的時(shí)候也應(yīng)先啟動(dòng)后再開大燈,盡量減少對蓄電池的損害。

  保持節(jié)溫器工作正常

  另外,車主對于節(jié)溫器也應(yīng)該重視。范良寅表示,節(jié)溫器的作用是自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)正常水溫,在低溫啟動(dòng)時(shí),能使發(fā)動(dòng)機(jī)迅速升溫,以減輕氣缸磨損。有的車夏天水溫偏高,修理人員就把節(jié)溫器拆除,雖然可以解決夏天的問題,可是到冬天如果將節(jié)溫器拆掉,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)升溫時(shí)間要延長4至5倍,氣缸磨損增大5至6倍。因此,那種任意拆掉節(jié)溫器的做法是不正確的。

  另外,夏季里,很多司機(jī)往往都會用純凈水或者是自來水加洗潔精,來作為玻璃清洗液。

  但是,在冬天仍然使用自來水作玻璃清洗液,是有一定的危險(xiǎn)性的。如果車主去到北方,純凈水、自來水等代用品在低溫天氣容易結(jié)冰,對容器也容易造成損傷。如果車主要在冬季里駕車去北方,一定要把原有的純凈水等代用品放光,換上不怕凍的玻璃清洗液。

(編輯:馬麗麗)


 
 

 

 
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