汽車早已不是專屬于男人的“大玩具”了。隨著中國(guó)車市的發(fā)展,汽車的大規(guī)模普及,女性車主逐漸發(fā)展壯大;而快節(jié)奏的都市生活,也為女性用車的剛性需求提供了土壤。近日,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了《中國(guó)乘用車市場(chǎng)消費(fèi)特征新趨勢(shì)》調(diào)查報(bào)告,調(diào)查結(jié)果顯示,現(xiàn)代中國(guó)女性已經(jīng)成為汽車市場(chǎng)一股新的購(gòu)買力,女性在購(gòu)車時(shí)更務(wù)實(shí)、更注重安全性,也更環(huán)保。
選車不光憑“眼緣”
隨著現(xiàn)代女性在社會(huì)和家庭生活中的地位的提高,以及職業(yè)女性比例的日益上漲與購(gòu)買力的提高,女性對(duì)汽車的需求快速增長(zhǎng),正在成長(zhǎng)為新型主力購(gòu)車人群。從調(diào)查數(shù)據(jù)來(lái)看,家用轎車的女性車主比例從2011年的 43.1%升至 2012年的48.6%,有購(gòu)車意愿的女性也占到了被調(diào)查者數(shù)量的46%(見圖1)。這說(shuō)明,隨著家庭收入的增長(zhǎng),社會(huì)傳統(tǒng)觀念及生活習(xí)慣的變化,女性購(gòu)車意向不容忽視。
調(diào)查發(fā)現(xiàn),女性購(gòu)車動(dòng)機(jī)依次為上班代步、家庭出游、交往方便排在前三位,其他的依次為其他、防止以后限號(hào)、換代升級(jí)和圈內(nèi)好友影響(見圖2)?梢钥闯,受大環(huán)境的影響,女性購(gòu)車不再將汽車視為身份、地位的象征,而是更要求車輛的實(shí)用性,目的需求也更為明確。
對(duì)于女性來(lái)說(shuō),她們對(duì)于汽車資訊的了解,大致來(lái)自以下幾種渠道:汽車專業(yè)性網(wǎng)站(如易車網(wǎng)、購(gòu)車網(wǎng)和鳳凰汽車等);平面媒體(如電視、公交車上的電視廣告以及一些電腦新聞等)及車展(見圖3)。在購(gòu)車時(shí),女性也喜歡帶著自己的“參謀團(tuán)”,會(huì)更多參考來(lái)自家庭成員、同事同學(xué)和社會(huì)團(tuán)體的意見。
調(diào)查結(jié)果顯示,女性在購(gòu)車時(shí)最關(guān)注車輛的安全性,節(jié)油、車內(nèi)空間、外觀、質(zhì)量,而操控性能、動(dòng)力性能,僅僅排在內(nèi)飾和配置豐富程度之前,這可能跟大多數(shù)女性駕車者對(duì)于速度的追求不是很強(qiáng)烈有關(guān)。與以往女性消費(fèi)者憑借“眼緣”確定鐘愛的車型相比,而今安全性成為大多數(shù)女性消費(fèi)者購(gòu)買車輛時(shí)首要看重的因素,也由此反映出女性汽車消費(fèi)理念正趨于理性和成熟。
小型車、SUV各有所愛
從調(diào)查數(shù)據(jù)來(lái)看,男性車主的購(gòu)車費(fèi)用主要集中在10萬(wàn)-20萬(wàn)元,而女性車主的購(gòu)車費(fèi)用則相對(duì)分散,且購(gòu)車費(fèi)用在30萬(wàn)元以上的女性車主比例是男性車主比例的2.89倍之多。由此可見,男女在購(gòu)車價(jià)格上有較大差異,女性對(duì)中高級(jí)車方面的消費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于男性。
在品牌選擇上,女性消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)存在明顯的地域差異。以廣東市場(chǎng)為例,豐田保持著獨(dú)特優(yōu)勢(shì),其在廣東市場(chǎng)26.5%的市場(chǎng)份額令對(duì)手望塵莫及;而在北京市場(chǎng),大眾的市場(chǎng)份額達(dá)到10.3%,豐田、通用和奇瑞的市場(chǎng)份額則只有6%左右。
同時(shí)數(shù)據(jù)顯示,美系車代表——通用的品牌優(yōu)勢(shì)只體現(xiàn)在華東和華南的7個(gè)省市,尤其是江蘇和浙江的市場(chǎng)占有率偏高,分別達(dá)到了13.9%和13.6%。而自主品牌——奇瑞在山東、江蘇以及北京的市場(chǎng)份額都達(dá)到了9.9%、8.8%和6.9%,與合資品牌相比,其在各區(qū)域市場(chǎng)的認(rèn)知度都比較平均,女性消費(fèi)者對(duì)自主品牌并沒有明顯的偏見。
由于女性在購(gòu)車時(shí)的心理與男性存在差異,從而造成了男性和女性鐘愛的車型各有不同。女性對(duì)車型的偏好呈兩極趨勢(shì),要么是小巧靈活的兩廂車,要么是高大威猛的SUV。女性偏好小巧靈活的車型,一是好開,二是好停。此外,底盤偏低的車型,不但上下方便,車子行駛起來(lái)也更加平穩(wěn)。不容忽視的是,也有相當(dāng)數(shù)量的女性鐘情于身材高大、視野開闊,更具男子氣概的SUV,女性正成長(zhǎng)為SUV的另一主力消費(fèi)人群。
追求實(shí)用舒適性價(jià)比
隨著女性購(gòu)車比例大增,汽車廠商也更加重視面向女性的節(jié)日營(yíng)銷,很多商家都會(huì)在三八節(jié)期間,推出針對(duì)女性的購(gòu)車享受優(yōu)惠或贈(zèng)送名牌香水禮品等活動(dòng),試圖通過(guò)多種手段向女性購(gòu)買者展現(xiàn)品牌的親和力。
此次調(diào)查發(fā)現(xiàn),超過(guò)70%的女性認(rèn)為更低的價(jià)格才是硬道理,20%的女性表示會(huì)被超值大禮包所吸引,只有不到10%的女性表示會(huì)對(duì)抽獎(jiǎng)之類的活動(dòng)感興趣。由此可見,不管商家使用什么吸引眼球的手法來(lái)吸引顧客,真正的降低價(jià)格是讓消費(fèi)者最滿意的方法。
由于女性車主普遍對(duì)機(jī)械操作缺乏感覺,應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況能力差,在汽車操控方面是“怎么方便怎么來(lái)”,因此自動(dòng)擋則成為女性車主的首選。
同時(shí),女性車主更青睞大油箱、小排量的車型。這不僅反映出女性比男性更注重細(xì)節(jié)的性格特點(diǎn),也符合時(shí)下的汽車環(huán)保理念。
女性的力量一般較弱,因此具有轉(zhuǎn)向助力的車型往往受到女性消費(fèi)者的歡迎。再加上女性天生喜歡購(gòu)物,因此大多青睞于空間寬裕的車型。而車內(nèi)的各種隨手儲(chǔ)物箱比如鞋盒、手套盒及眼鏡盒等,對(duì)于女車主而言十分實(shí)用。
出于對(duì)女性汽車消費(fèi)者的看重,國(guó)內(nèi)眾多廠家在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,更多地開始考慮到女性的用車習(xí)慣。一些人性化設(shè)計(jì),比如舒適的可調(diào)節(jié)可加熱座椅、精致的化妝鏡、實(shí)用的導(dǎo)航系統(tǒng)以及自動(dòng)泊車裝置等,實(shí)用性強(qiáng)且能很大程度地提升舒適感,贏得了女性芳心。
從此次調(diào)查數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn),與男性消費(fèi)者相比,女性消費(fèi)者更關(guān)注產(chǎn)品安全性、質(zhì)量、價(jià)格、舒適性等因素。在她們眼里,擁有一輛車,不僅僅是追求汽車時(shí)髦和舒適,體現(xiàn)個(gè)性,更是生活品質(zhì)的綜合反映。隨著汽車普及率的提高,女性對(duì)于汽車的興趣、關(guān)注度和話語(yǔ)權(quán)也在飆升,如何把握女性消費(fèi)者,洞察她們的心理及消費(fèi)需求,并適時(shí)作出調(diào)整,也將成為眾多車企市場(chǎng)營(yíng)銷的重要內(nèi)容。(顧洪建 賈廣宏 趙威 李方)