根據統(tǒng)計數據，2月我國汽車生產163.18萬輛，環(huán)比下降28.65%，同比下降0.38%；銷售159.33萬輛，環(huán)比下降31.31%，同比下降0.22%。對此，董揚表示，今年1月汽車銷量比去年稍高一點，從工作日來看，今年1月比去年多一個工作日；而今年2月比去年2月少一個工作日，2月汽車銷量有少量下滑是正常情況，也是受工作日減少所影響。董揚說，今年1、2月份的汽車產銷量基本在預計的范圍之內，今年上半年汽車銷量可能總體不如去年，而今年下半年汽車銷量或許有所增加，這樣，今年的汽車產銷增長預計會和去年持平。

　　數據顯示，2月中國新能源汽車共生產6190輛，銷售6045輛，其中純電動汽車生產3061輛，銷售2890輛，剩余是插電混合動力汽車。和去年11月、12月相比，新能源車產銷量均有大幅下降。2014年11月新能源車生產達到9728輛，12月新能源車產量超過2.7萬輛，但2015年前兩個月的新能源車產量均維持在6000多輛的水平。

　　對此，董揚解釋說，從目前來看，新能源車補貼有退坡情況，一部分企業(yè)將2015年1月生產的新能源車提前統(tǒng)計進了2014年，以享受補貼政策。“其實1月份不是那么少，據我個人估計，1月份新能源汽車產銷數據應該過萬輛。如果今年能維持去年新能源汽車的增長勢頭，3、4月份新能源汽車產銷應該都能達到萬輛。”

（編輯：馬麗麗）