現(xiàn)在電噴發(fā)動機控制系統(tǒng)具有減速減油或者斷油功能，車子高速帶擋滑行可以更具自身技術，達到省油效果；若空擋滑行，這種功能就會喪失，實際會更費油。

　 秘訣2：啟動后邊開邊熱車更省油

　 金順通資深教練周教練建議要原定熱車，因為以前的發(fā)動機是采用化油器，所以冷車需要通過拉風門來溫車�，F(xiàn)在化油器在新車上幾乎絕跡了，所以現(xiàn)在的車子熱車最好是邊開車，邊熱車，只要速度不要太快，開個一兩公里基本可以將發(fā)動機達到正常的工作溫度。

　　秘訣3：避免急加急減速更省油

　　總所周知，急加速和急減速都會增加油耗，但遇到擁堵路況時，為了防止側方車輛強插，不得不使用激進的行車方式。金順通周教練建議，如果個人比較在意車輛油耗，還是乖乖保持適當?shù)偷霓D速行駛吧，即使被強插也只能“認慫”了，油門控制要輕盈避免突然加大油門，或者突然急剎車，提前預知前方路況吧。

　　秘訣4：高速時不開車窗更省油

　　空調的運作確實是消耗發(fā)動機的一部分功率。有些車主總是覺得在高速打開窗戶關空調是一種環(huán)保行為。實際上，每當車速超過80km/h后，開窗后空氣助力所消耗的燃油要比開空調消耗的更多，而且噪音也會成倍數(shù)增加。

　　秘訣5適時保養(yǎng)車輛更省油

　　“老牛有力了，吃的草肯定會多。如果你的車子有瞬時油耗顯示功能，你會發(fā)現(xiàn)當轉速升到渦輪介入時，瞬間油耗是突增到最高點的。”周教練說，適當保養(yǎng)自己的愛車很重要。

（編輯：馬麗麗）