憑著幾年不懈的努力,日系車在今年中國(guó)車市低迷的情況下打了一場(chǎng)漂亮的“翻身仗”,實(shí)現(xiàn)逆市增長(zhǎng)。
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2015年9月,德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售34.22萬(wàn)輛、29萬(wàn)輛、22.39萬(wàn)輛、13.23萬(wàn)輛和6.19萬(wàn)輛,分別占乘用車銷售總量的19.54%、16.56%、12.79%、7.55%和3.54%。
日系車在中國(guó)車市的占有率曾一度高達(dá)22%,在外國(guó)品牌中高居榜首,但在2012年被德系車反超,最低迷時(shí)市場(chǎng)占有率甚至跌到9%。為收復(fù)前幾年丟失的市場(chǎng),日系車正快馬加鞭,發(fā)起新一輪攻勢(shì)。
(編輯:馬麗麗)