此次特斯拉7.0固件版本中最大的亮點(diǎn)是自動(dòng)駕駛功能的成熟和完善，最主要集中在自動(dòng)車道保持、自動(dòng)變道和自動(dòng)泊車功能的激活。馬斯克在發(fā)布會(huì)上指出，自動(dòng)駕駛功能的實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵在于四大設(shè)備：擁有5米感知范圍的超聲波傳感器，可識(shí)別前方車輛、行人等物體的前視攝像頭，能夠?qū)焖僖苿?dòng)物體進(jìn)行識(shí)別和跟蹤的雷達(dá)，以及與百度合作的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。據(jù)悉，從23日起，中國的特斯拉車主將會(huì)在24小時(shí)內(nèi)收到系統(tǒng)升級提示，升級后即可體驗(yàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)。
馬斯克還透露，特斯拉目前正與中國政府部門磋商在華投產(chǎn)事宜，“我們的對話迄今為止效果還是比較令人鼓舞的，所以很有可能，我們會(huì)和本地的汽車生產(chǎn)商來進(jìn)行合作。”
未來，若特斯拉在華工廠投建，特斯拉汽車在華投產(chǎn)將成為現(xiàn)實(shí)，隨后“特斯拉Model S 的價(jià)格或大幅下降，對于第四代或者以后的車，我想對于任何人來說，它都可能是可選擇、可購買、可負(fù)擔(dān)的車型”，馬斯克說。
（編輯：馬麗麗）