2016年4月29日，第九屆中國南京國際汽車博覽會(huì)盛大開幕。位于南京國際博覽中心6號(hào)館的上汽榮威攜全系車型參展。中國首款“插電混動(dòng)高級(jí)轎車”榮威e950亮相此次南京五一國際車展，新車提供四座行政尊享版和五座豪華版供消費(fèi)者選擇，售價(jià)分別為30.88萬元和28.88萬元。首次搭載“藍(lán)芯”加“綠芯”的“1.4TGI+EDU”黃金動(dòng)力組合，最低綜合工況油耗1.7升，最大綜合續(xù)航里程600公里。
公商務(wù)和中高端私人市場(chǎng)首選
當(dāng)前，我國公商務(wù)用車大多為高排量、高油耗的中高級(jí)轎車，與消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的環(huán)保訴求和國家公務(wù)用車改革政策相悖，因此，打造一款節(jié)能環(huán)保的中高級(jí)新能源轎車很有必要。把握公商務(wù)用車和中高端私人用車市場(chǎng)的消費(fèi)需求，上汽推出了中國首款新能源中高級(jí)轎車榮威e950，將填補(bǔ)該級(jí)別新能源車型的市場(chǎng)空白。
作為中國首款插電式混合動(dòng)力B級(jí)車，榮威e950采用全時(shí)全混三核驅(qū)動(dòng)技術(shù)，可以自動(dòng)判斷動(dòng)力源的輸出，在任何工況下都有良好的節(jié)能表現(xiàn)，專為交通較為擁堵、汽車頻繁制動(dòng)的大城市消費(fèi)者打造。榮威e950首次采用了上汽“藍(lán)芯”加“綠芯”雙技術(shù)品牌的領(lǐng)先技術(shù)，搭載“1.4TGI+EDU”黃金動(dòng)力組合，能實(shí)現(xiàn)150Ps的最大功率和235N•m的最大扭矩，配合上汽自主研發(fā)并獲得美國專利的EDU智能電驅(qū)動(dòng)單元，擁有687N•m的同級(jí)最大耦合扭矩。同時(shí)，榮威e950綜合工況下的油耗低至1.7L，綜合續(xù)航里程達(dá)到600公里。
榮威e950將獲雙重補(bǔ)貼
此外，消費(fèi)者購買榮威e950還能獲得中央和地方的雙重補(bǔ)貼，并免購置稅、車船稅等費(fèi)用。以上海為例，榮威e950同時(shí)滿足上海對(duì)插電式混合動(dòng)力車型在發(fā)動(dòng)機(jī)排量、百公里油耗和油箱容積三方面的規(guī)定，除獲得1萬元常規(guī)補(bǔ)貼之外，還將獲得1.4萬元的額外補(bǔ)貼。也就是說，在上海購買榮威e950可獲得共計(jì)5.4萬元的政策補(bǔ)貼，還能免費(fèi)獲得一張價(jià)值8萬多元的專用滬牌，購車成本大為降低。
造型律動(dòng)，搭載ADB矩陣式全LED大燈
造型設(shè)計(jì)方面，榮威e950采用榮威品牌全新一代設(shè)計(jì)理念“律動(dòng)設(shè)計(jì)”，通過簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)線條，勾勒出修長(zhǎng)優(yōu)雅的車身比例和飽滿的車身曲面。尤其是ADB矩陣式全LED前大燈組與“大提琴”造型尾燈首尾呼應(yīng)、相互襯托，使整車顯得渾然天成、氣韻生動(dòng)。
值得一提的是，榮威e950搭載的ADB矩陣式全LED大燈，是該大燈在中國品牌量產(chǎn)車型上的首次應(yīng)用。該大燈能通過整合在內(nèi)后視鏡上或者擋風(fēng)玻璃上的攝像頭采集路面信息，自動(dòng)識(shí)別對(duì)向來車，自動(dòng)調(diào)節(jié)甚至熄滅部分LED光源，并在對(duì)向來車通過后自動(dòng)恢復(fù)LED照明，從而保證夜間行車安全。目前，ADB矩陣式大燈主要用在類似奧迪A8這樣的豪華車型上，而榮威e950的首次使用，更突顯其品質(zhì)感和科技感。
空間舒適，內(nèi)飾高貴
空間和內(nèi)飾方面，榮威e950擁有2837mm的超長(zhǎng)軸距，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4996mm/1857mm/1507mm，能充分保證寬敞的車內(nèi)空間和良好的乘坐舒適性。此外，榮威e950采用展翼式中控儀表臺(tái)和混合動(dòng)力高科技數(shù)字儀表盤；全新的馬德里米色座椅，傳承了馬德里王宮高貴典雅的氣質(zhì)，突顯了產(chǎn)品的品質(zhì)感；在后艙，榮威e950采用了瀑布式后中控臺(tái)，并設(shè)置了多個(gè)隱藏式儲(chǔ)物空間，加上虎木紋理設(shè)計(jì)，盡顯大氣和豪華。為了實(shí)現(xiàn)車內(nèi)劇院級(jí)靜音效果，榮威e950采用了20道嚴(yán)謹(jǐn)?shù)撵o音工藝，能很好地滿足公商務(wù)市場(chǎng)和高端私人市場(chǎng)的需求。
搭載BMS電池管理系統(tǒng)
在電池安全和可靠性方面，榮威e950的動(dòng)力電池組還經(jīng)受了嚴(yán)苛的火燒、擠壓、針刺和歐盟標(biāo)準(zhǔn)的EMC（電磁兼容）等試驗(yàn)，以及各種極端環(huán)境考驗(yàn)，獲得了美國UL 2580安全認(rèn)證，并滿足IP67防塵防水指標(biāo)。該電池還采用了上汽自主開發(fā)的BMS電池管理系統(tǒng)，確保極端環(huán)境下電池不會(huì)明顯衰減。上汽還率先承諾5年或10萬公里電池衰減不超過20%，8年或12萬公里電池衰減不超過30%。
基于榮威品牌全新一代設(shè)計(jì)理念打造，榮威e950采用ADB矩陣式全LED大燈，首次搭載上汽“雙芯”技術(shù)品牌，處處突顯出品質(zhì)、科技和大氣，為公商務(wù)和中高端私人用車市場(chǎng)提供了綠色環(huán)保的出行選擇。隨著中國首款新能源中高級(jí)轎車榮威e950的上市，國內(nèi)公商務(wù)用車市場(chǎng)將迎來變革。
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