在2016年依然充滿挑戰(zhàn)的大環(huán)境下，大眾汽車集團預(yù)計，其整體交付量將與前一年基本持平，同時在中國市場仍呈上升趨勢。目前大眾汽車正在積極推動集團架構(gòu)重組，并將采取一系列重要舉措，以確保其擁有成功的未來。

　　大眾汽車(中國)29日透露，盡管出現(xiàn)了柴油發(fā)動機排放事件，大眾汽車集團在2015財年仍保持良好發(fā)展趨勢。集團全年銷售收入達2133億歐元，同比增長5.4%。這主要得益于集團汽車業(yè)務(wù)的提升改善、金融服務(wù)業(yè)務(wù)的表現(xiàn)，以及匯率的積極影響。而穩(wěn)健的銷售業(yè)績并沒有從利潤中得到體現(xiàn)：相較于2014年127億歐元的營業(yè)利潤，集團在2015年虧損41億歐元。其中，柴油發(fā)動機排放事件造成169億歐元損失，扣除這一損失，集團營業(yè)利潤為128億歐元，略高于2014年。

　　2015年，大眾汽車集團在中國(含香港)市場共售出350萬臺新車，比上一年減少3.4%。一直以來，大眾汽車集團在中國的兩家合資企業(yè)，均采用權(quán)重法核算財務(wù)業(yè)績，因此未納入集團銷售收入與營業(yè)利潤。

　　德國大眾汽車集團管理董事會主席穆倫表示，柴油發(fā)動機排放事件確實對大眾汽車的財務(wù)數(shù)據(jù)產(chǎn)生了巨大影響。大眾將充分協(xié)調(diào)、動用其資源，以強有力的措施度過此次危機。

　　據(jù)悉，大眾汽車集團將于今年年中發(fā)布最新戰(zhàn)略，該戰(zhàn)略將側(cè)重于汽車行業(yè)未來發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域，包括數(shù)字化、互聯(lián)化、電動化和新移動服務(wù)。穆倫強調(diào)：大眾汽車集團正在醞釀“2025戰(zhàn)略”，未來將更加系統(tǒng)化、規(guī)模化地推動集團在這些核心領(lǐng)域的發(fā)展。

（編輯：馬麗麗 )