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汽車撞車后自動(dòng)呼救 行得通嗎?

發(fā)布日期:2016-10-07  來源:新華網(wǎng)  瀏覽次數(shù):960

          英國蘇格蘭地區(qū)去年7月發(fā)生一起交通事故,一名年輕的母親在車內(nèi)受困3日后才被警察發(fā)現(xiàn),結(jié)果因傷情嚴(yán)重不治身亡。如果車輛遭遇事故后,急救機(jī)構(gòu)能在第一時(shí)間得到通知,此類悲劇或許可以避免。英國《每日郵報(bào)》25日援引警方消息報(bào)道,今后一年半內(nèi),包括小客車和卡車在內(nèi),所有在英國銷售的新車將配備“電子呼救”(eCall)系統(tǒng)。車輛傳感器感應(yīng)到包括“極其快速”的剎車、安全氣囊彈出等疑似撞車的信號(hào)后,車輛將自動(dòng)向當(dāng)?shù)?ldquo;999”急救中心呼救,傳送事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)以及車型、生產(chǎn)年限、燃料種類、車輛此前行駛方向和衛(wèi)星定位等信息。重型貨車還將傳送運(yùn)載物品是否屬于危險(xiǎn)品、是否需要專家到現(xiàn)場補(bǔ)救等信息。車主或事故現(xiàn)場人員也可用儀表盤上的按鈕手動(dòng)傳送呼救信息。一些豪華車生產(chǎn)商已經(jīng)開始安裝這一系統(tǒng)。不過,急救人員認(rèn)為,一旦所有車輛都配上“電子呼救”系統(tǒng),他們很可能會(huì)“吃不消”。有專家警告,由于急救中心屆時(shí)會(huì)收到大量呼救信號(hào),應(yīng)接不暇,反而可能忽略真正構(gòu)成生命危險(xiǎn)的事故。

(編輯:馬麗麗)

 
 

 

 
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