記者在廣州一家豐田4S店了解到，只要是公務(wù)員或事業(yè)單位的人來買車，就有特殊優(yōu)惠，這個優(yōu)惠普通人還享受不了。

　　豐田4S店：公務(wù)員可以優(yōu)惠4萬4千元的現(xiàn)金，不包含政府補貼，每款都優(yōu)惠4萬4，4萬4只是現(xiàn)金優(yōu)惠，額外還會贈送一些汽車禮品，送免費上牌業(yè)務(wù)，不是公務(wù)員的話優(yōu)惠4萬，差4千，而且也不送上牌。

　　4S店怎么來判斷來買車者是公務(wù)員或事業(yè)單位的人？4S店采用了機關(guān)單位里最古老、最傳統(tǒng)的方式——開介紹信。

　　豐田4S店：提供工作證復印件，你們單位要開個一個證明，就是說茲某某人，身份證號碼，是我單位在職員工，就可以了，蓋個章就行了，這個價格只在五一有，1日到4日四天。

　　在一家奧迪4S店，記者了解，對于公務(wù)員來購車也有一定的便利措施。

　　奧迪4S店：有些公務(wù)員買車，按揭通過和審核比較快一點，不用要求那么高。

　　近期，在東莞某家4S店外醒目地打出了這樣一個宣傳口號——”車改！生活不改！”。所謂的“車改”就是國家正在推進的公務(wù)車改革。

　　今年以來，多地黨政機關(guān)和國有企業(yè)對公務(wù)用車進行了拍賣。五糧液集團開國企之先河，先后兩輪共拍出公車571輛，成交額4764萬元。沈陽大東區(qū)拍賣121輛公車；江西新余市464輛公車被拍賣，成交額近2700萬元。而隨著2013年11月《黨政機關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例》的公布，一些地方在減少公車的基礎(chǔ)上，開始向公務(wù)員發(fā)放公務(wù)交通補貼，補貼不計入工資，而是存入專用的賬戶，不可提現(xiàn)或挪作他用。

　　于是，一些公務(wù)員開始琢磨自己買車，在政府機關(guān)工作的高先生最近就想買車了，但是買一個什么樣車可讓他琢磨了一番。

　　高先生：公車不能私用了，然后就想買一臺私家車，本來是想買奧迪A4L的，但是覺得奧迪這個品牌有點高調(diào)了，而且單位的領(lǐng)導也都是使用奧迪品牌的車。所以我覺得不太適合我。

　　國家公務(wù)員局2013年對外公布的全國公務(wù)員數(shù)量是708.9萬人，各地公務(wù)車改革還在推進，更有多方信息顯示，國家層面公車改革進一步措施上半年內(nèi)篤定出臺，公職人員購車需求已經(jīng)引起商家們的高度關(guān)注。

　　北京汽車銷售公司的副總經(jīng)理卜紅升：專門成立了大客戶部門，同時也要求經(jīng)銷商專門的促銷政策和專門的激勵方案，來促進大客戶整體的運作。作為中國龐大的公務(wù)員群體，有708萬公務(wù)員，他們一定要解決自己的公、私出行，所以我們會對國家公務(wù)員的這個群體形成專門的促銷策略。

　　目前在一些地方，寶馬、奧迪、大眾、豐田、本田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、起亞等外國品牌都有針對公務(wù)員的優(yōu)惠措施，業(yè)內(nèi)認為，企業(yè)看中公務(wù)員購車還是看中了其身份的示范效應(yīng)，世界四大會計事務(wù)所之一的德勤公司中國區(qū)副主席金建認為，之前官員乘坐國外品牌汽車，加速了其在中國市場的擴張。

　　金建：根據(jù)我們的調(diào)研，公務(wù)車里邊，還是外國品牌或合資生產(chǎn)的外國品牌車輛占主導地位。尤其是豪車，所謂豪車，奔馳、奧迪、皇冠，還是現(xiàn)在很多政府部門選購的重點，這是我們官員帶來的一種社會影響，一般的政府官員坐的車子都以這種品牌為主，要在公眾消費環(huán)節(jié)上引導減少對這種品牌的偏愛。

(編輯：馬麗麗)