日前,筆者來到北京僑福芳草地大廈路邊。這里停放著8輛白色的smart共享汽車,旁邊還有一臺鑰匙存儲柜。
按照柜子上的提示,掃碼關(guān)注了“car2share”微信號。注冊、上傳駕駛證,通過審核后,便具有了用車資格。用手機(jī)支付300元押金,將生成的二維碼進(jìn)行掃描,鑰匙柜便彈出車鑰匙,車子就能上路了。收費按時間、里程計算,每分鐘0.33元,每公里1.2元。結(jié)算成功后,將手機(jī)對準(zhǔn)掃碼窗口,再將車鑰匙放回彈出的鑰匙柜,就完成了租車。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,car2share隨心開是戴姆勒公司為中國市場量身打造的出行服務(wù),目前處于探索階段。
在注冊的過程中,記者發(fā)現(xiàn)用戶需要填寫所在企業(yè)的名稱和公司郵箱號。該公司表示,其服務(wù)主要針對都市白領(lǐng),因此網(wǎng)點主要分布在知名企業(yè)、高科技園區(qū)和商業(yè)中心附近。如果是以企業(yè)信息注冊,10多分鐘就能審核通過,如果以個人名義申請,審核一般需要1天左右。
筆者在體驗中發(fā)現(xiàn),在公交發(fā)達(dá)、網(wǎng)約車充足的北京,燃油共享汽車在價格上并無明顯優(yōu)勢。一線城市的燃油共享汽車,如何吸引成規(guī)模的粉絲群?其答案仍有待觀察。
(編輯:馬麗麗)