2016年我國汽車產銷總量再創(chuàng)歷史新高，全年汽車產銷分別完成2811.9萬輛和2802.8萬輛，連續(xù)8年位居全球第一。但根據中國消費者協(xié)會近日發(fā)布的《全國消協(xié)組織受理投訴情況統(tǒng)計報告》（以下簡稱報告）顯示，中國汽車市場規(guī)模不斷擴大的同時，汽車消費維權問題頻發(fā)，消費者對汽車及零部件的投訴也成為消費爭議熱點之一。

　報告顯示，2016年汽車消費維權問題頻發(fā)，消費投訴仍居高不下。據統(tǒng)計，涉及汽車及零部件投訴有35802件，排在具體商品投訴的第二位。

報告稱，通過分析消費者的投訴情況發(fā)現(xiàn)，汽車銷售服務存在六大“貓膩”：一是部分經銷商存在銷售欺詐行為，將二手車作為新車賣；二是“三包”規(guī)定執(zhí)行不到位。汽車銷售后出現(xiàn)問題，有的經銷商不是積極想辦法解決，而是找各種理由搪塞推諉，尤其是在退換方面，消費者的主張一般很難實現(xiàn)；三是質量問題突出。如發(fā)動機異響、變速箱卡滯、水箱泄漏、車輛行駛中自燃等；四是強制消費、強制購買商業(yè)保險屢禁不止；五是售后服務良莠不齊。如汽車維修亂收費、配件價格不透明、服務不規(guī)范、配件只換不修及過度保養(yǎng)等；六是合同違約問題突出。主要表現(xiàn)在緊俏車型及預付款購車上，“加價提得快，不加價往后推”。有些經銷商讓消費者增加配置裝飾或購買配套汽車產品，形成事實上的亂加價、亂收費。

（編輯：馬麗麗）