共享單車使用方便，但其亂停放問題也在一定程度上給城市道路添了堵，近日出現(xiàn)在石景山區(qū)街頭的共享單車專屬停車位（如圖）引來不少關(guān)注。有人點(diǎn)贊稱找車更容易，有人則質(zhì)疑停車位的合法性。對此，北京晨報(bào)記者從停車位施劃方摩拜單車了解到，停車位基于與區(qū)政府合作、為引導(dǎo)停車設(shè)立。石景山區(qū)城管委也表示，車位歡迎所有共享單車共同使用。

　　共享單車也有了專屬停車位

　　“共享單車在路邊亂七八糟堆一排的情況見多了，如今終于有了專屬停車位，這還是頭次見著。”家住石景山魯谷附近的郭先生，看著前兩天路邊新劃的共享單車專屬停車位直說新鮮。

　　昨日，北京晨報(bào)記者在郭先生的指引下，在魯谷東街東側(cè)的人行便道邊找到這片停車位，車位所施劃的白線長約兩三米，面積三平方米左右，地面中央寫有“石景山區(qū)”、“摩拜單車”字樣，除摩拜單車圖形標(biāo)志外，還有數(shù)個(gè)三角形組成的白色標(biāo)記相連在一起，好似層層山峰。

　　隨后，記者在石景山萬達(dá)廣場旁、政達(dá)路北側(cè)以及楊莊東街在內(nèi)的多處路段，均發(fā)現(xiàn)了共享單車專屬停車位的蹤影。而與魯谷略顯冷清的停車位相比，萬達(dá)廣場附近的停車位特別熱鬧，包括摩拜單車、ofo小黃車、各類私人單車沿路邊擺滿一排。

　　市民質(zhì)疑其合法性及必要性

　　雖然覺得“專屬車位”出現(xiàn)是個(gè)好事兒，但郭先生也有幾分疑慮，“我覺得一些人流量密集的地方確實(shí)應(yīng)該設(shè)定，不過其他地方就沒必要了吧，畢竟共享單車的最大優(yōu)勢就是隨停隨取，把車停在距離目的地最近的地方更方便”。

　　此外，也有市民質(zhì)疑“專屬車位”的合法性和使用率，“不知是否是摩拜公司私自施劃的，也不知這些車位誰來管理”。

　　石景山區(qū)：歡迎所有共享單車

　　就此事，“專屬車位”施劃方北京摩拜科技有限公司回應(yīng)，該車位是摩拜與石景山區(qū)政府合作、為引導(dǎo)停車而專門設(shè)立的，自今年1月24日簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議起，目前石景山區(qū)已劃有百余個(gè)專屬車位。“這些車位的樣式，也是為石景山專門設(shè)計(jì)的，算是我們一種全新的嘗試。”工作人員告訴北京晨報(bào)記者，“專屬車位”的設(shè)立是為了方便用戶找到摩拜單車而推薦的停車點(diǎn)，并非強(qiáng)制。而對于車位管理維護(hù)的問題，工作人員表示，在人流量大的地點(diǎn)及早晚高峰，會(huì)有摩拜單車協(xié)管員在周圍巡視調(diào)度，引導(dǎo)用戶正確用車，有序停車。

　　記者昨日也從石景山區(qū)城市綜合管理委員會(huì)得到證實(shí)，“因?yàn)槭桥c摩拜簽訂協(xié)議，所以我們目前停車位上也只有摩拜的標(biāo)志，但在政府的角度上來說，為緩解亂停亂放的問題，任何品牌共享單車停進(jìn)來我們都?xì)g迎，希望使用者按照劃定的區(qū)域存放單車。”