日前,有海外媒體報道稱,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)已經(jīng)完成與通用汽車公司商談收購歐寶汽車的計劃,雙方將在當(dāng)?shù)貢r間3月6日(星期一)上午召開新聞發(fā)布會。PSA若能實現(xiàn)收購歐寶和Vauxhall兩大品牌,那么其將獲得歐洲乘用車市場額外16.3%的市場份額,并超過雷諾成為僅次于德國大眾汽車公司的歐洲第二大汽車制造商。
來自通用汽車旗下的歐寶品牌與PSA自2013年起達(dá)成協(xié)議共同生產(chǎn)研發(fā)汽車,合作產(chǎn)品包括現(xiàn)款海外版標(biāo)致3008、標(biāo)致5008以及即將推出的歐寶Crossland X和Grandland X等。PSA集團(tuán)CEO唐唯實(Carlos Tavares)曾像海外媒體透露,“PSA集團(tuán)在收購歐寶汽車后,很有可能將實現(xiàn)年產(chǎn)銷量500萬輛的目標(biāo)。”
對于通用汽車而言,通用的歐洲業(yè)務(wù)自1999年以來一直是影響其全球利潤率上升的首要因素。而受到英國退歐、歐洲兩工廠關(guān)閉等問題影響,歐寶預(yù)計到2018年才能達(dá)到盈利。因此,甩掉歐寶這個“燙手的山芋”是提高通用汽車投資資本盈利能力的必然選擇。
未來,如果PSA集團(tuán)收購歐寶汽車計劃落實后,這可能將成為退出中國多年的歐寶汽車再一次進(jìn)入國內(nèi)銷售的契機(jī)。關(guān)于該事件的進(jìn)步一發(fā)展,我們也將持續(xù)關(guān)注。
(編輯:馬麗麗)