4月30日，南京文華英菲尼迪攜手豪華汽車品牌英菲尼迪旗下多款熱銷車型亮相2014第七屆中國（南京）國際汽車博覽會。高科技豪華運動轎車英菲尼迪Q50進行了南京首演上市發(fā)布，展現(xiàn)了非凡的產(chǎn)品實力，全情詮釋了豪華運動轎車市場格局最有實力的挑戰(zhàn)者形象。

開創(chuàng)汽車駕控新時代，高科技豪華運動座駕英菲尼迪Q50亮相金陵

在發(fā)布現(xiàn)場，南京文華英菲尼迪銷售經(jīng)理趙建先生全面介紹了英菲尼迪Q50的眾多世界首創(chuàng)科技和同級最優(yōu)性能：英菲尼迪Q50為英菲尼迪Q系列的首款全新車型，集駕駛、人機互動、豪華、安全方面的最前沿創(chuàng)新于一身，擁有全球首創(chuàng)、源自NASA航天科技的“線控主動轉(zhuǎn)向” (Dynamic Adaptive Steering, 簡稱DAS)、同級唯一的智能雙觸屏人機交互系統(tǒng)Infiniti InTouchTM、躍級標準的車身尺寸和豪華配置、三款高效動力總成和前置后驅(qū)平臺、全面升級的“安全屏障”系統(tǒng)，這一系列創(chuàng)新，再加上最年輕的F1四冠王、英菲尼迪車輛性能總監(jiān)維特爾的親歷調(diào)校和紐博格林北環(huán)賽道的嚴苛測試，使Q50擁有開創(chuàng)汽車駕控新時代的強大實力。

剛?cè)岵�濟的設(shè)計美學(xué)呈現(xiàn)“有尊嚴的動感”

全新英菲尼迪Q50在車身尺寸方面可謂名副其實的“躍級”之作，擁有4802毫米的同級別最長車身，甚至超越了所有同級長軸距車型，比第二名多出41毫米，而其2850毫米的軸距也位列同級標準軸距之最。與此同時，Q50卻擁有同級別最低的0.26風阻系數(shù)和幾乎為零的底盤舉升力。

線控主動轉(zhuǎn)向開啟汽車駕控新時代

英菲尼迪為Q50傾注心血，打造高科技座駕。以歷經(jīng)十年研發(fā)、全球首創(chuàng)的“線控主動轉(zhuǎn)向”（DAS）為例，一百多年來汽車無一例外選擇機械傳動為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的唯一解決方案，而Q50則徹底顛覆了這一歷史。Q50所應(yīng)用的線控主動轉(zhuǎn)向與目前廣泛應(yīng)用在F16、F22、殲20等先進戰(zhàn)斗機和波音330、空客777等民用客機上的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)擁有相同的工作原理和基本技術(shù)構(gòu)造。Q50是全球范圍內(nèi)首款運用這一技術(shù)的量產(chǎn)車型，其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)構(gòu)造與飛機上的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異曲同工。前所未有的操控精準度、前所未有的駕駛舒適性和安全性、前所未有的個性定制自由度……將讓Q50的駕駛感受到達了傳統(tǒng)機械轉(zhuǎn)向無法企及的高度。

多項首創(chuàng)技術(shù)全面升級的主被動安全標準

全面升級的“安全屏障”系統(tǒng)為Q50提供了猶如“神盾”般的360度全方位保護，這也是該系統(tǒng)首次被應(yīng)用在Q50級別車型中。“安全屏障”系統(tǒng)包含了全球首創(chuàng)的“超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)”（PFCW）、行業(yè)領(lǐng)先的“主動車道控制技術(shù)”（ALC）和“倒車碰撞預(yù)防系統(tǒng)”(BCI)等眾多裝備。其中，“超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)”（PFCW）可探測前車及再之前一輛車的相對速度和距離，提醒駕駛者位于其視線之外的風險。如果前方間隔車輛出現(xiàn)突然減速而有可能造成追尾時，系統(tǒng)會通過聲音、安全帶預(yù)緊和行車電腦顯示等方式對駕駛者進行警示并進行制動干預(yù)，從而避免連續(xù)追尾的危險。

不僅主動安全得到強化，英菲尼迪Q50同樣注重全方位的被動安全保護。Q50不僅采用能提供最大安全防護的Zone Body區(qū)域車身結(jié)構(gòu)，更是全球首次在七處關(guān)鍵部位采用了1200兆帕的超高強度鋼材料，極大提升了被動安全性能。內(nèi)外兼顧的安全性讓Q50在E-NCAP獲得五星碰撞成績，并在美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）和公路安全保險協(xié)會（IIHS）獲得最高安全評價，同時在英國汽車保險修理研究中心（MIRRC Thatcham）獲得最高評分，成為當之無愧的安全四冠王。

三款發(fā)動機提供同級最強動力組合

Q50采用最具運動性能的前置后驅(qū)操控布局，連續(xù)十四次奪得“沃德十佳發(fā)動機”大獎的VQ發(fā)動機再次擔當Q50的動力源泉，最新的VQ37HR發(fā)動機進行了大刀闊斧的進步，將動力提升至258kW(351hp)，比同價位車型高出27%，鍍鉬缸體能支持轉(zhuǎn)速瞬間拉升至超跑級別的7500rpm，是當今罕有的大排量自然吸氣高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，5.3秒內(nèi)就能從靜止加速至100Km/h，綜合油耗為9.8L/100km；3.5Hybrid高性能混合動力發(fā)動機兼顧運動與環(huán)保，0-100Km/h加速僅需4.9秒，堪稱全球加速最快的混合動力車型，綜合油耗則低至7.2L/100km；源于戴姆勒技術(shù)合作的全新2.0T發(fā)動機則是當下最高科技的四缸渦輪增壓發(fā)動機，運轉(zhuǎn)精度與燃油消耗都代表世界頂級水準，功率為155kW(211hp)，0-100Km/h加速時間為7.2秒，綜合油耗僅為7.4L/100km。與三種發(fā)動機配合使用的是先進的7擋手自一體變速箱，流暢的換擋表現(xiàn)保證動力的順滑傳輸。

躍級豪華配置設(shè)立全新基準

全新英菲尼迪Q50采用全LED燈光系統(tǒng)，前大燈、霧燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈全部采用LED光源，這在同級別車型中尚屬首次，使整車的科技感和照明效果倍增。

除此之外，全新英菲尼迪Q50還擁有同級別唯一的智能雙觸屏人機交互系統(tǒng)Infiniti InTouchTM。采用上下分屏式設(shè)計并支持多點觸控，兩塊顯示屏將傳統(tǒng)的顯示信息和功能操作兩大職能區(qū)分開來，所有操作動作都可以通過屏幕加以控制，類似于平板電腦，大大降低操作的繁瑣程度，并提升豐富的個性化定制選擇。

同時，Q50是全球首款應(yīng)用全球首創(chuàng)的Bose®高級聲場定位技術(shù)（AST）的車型，搭載了Bose®新一代14揚聲器Studio on Wheels®音響系統(tǒng)。Bose®的工程師們?yōu)镼50量身設(shè)計了獨特的揚聲器布局，讓駕乘者宛如置身劇院最佳的位置聆聽音樂；通過Bose®Centerpoint® 2信號處理技術(shù)和AudioPilot® 2噪音補償技術(shù)對車內(nèi)音場進行管控，實現(xiàn)身臨其境般的環(huán)繞聲享受；還可利用Bose®主動聲音管理技術(shù)，實現(xiàn)在不同駕駛模式下自動對發(fā)動機聲量進行增強或弱化，進一步提升駕駛感受。

    極富競爭力價格

　　全新高科技豪華運動轎車英菲尼迪Q50現(xiàn)已正式在南京市場銷售，售價區(qū)間為32.58萬元至54.98萬元。憑借極富競爭力的價格與出色的產(chǎn)品性能，英菲尼迪Q50的上市將為南京消費者提供一種高科技的全新駕控體驗，并將成為豪華運動轎車市場格局最有實力的挑戰(zhàn)者。

明星車型悉數(shù)登場，開啟英菲尼迪強勁產(chǎn)品攻勢

隨著英菲尼迪Q50的震撼上市，英菲尼迪強勁產(chǎn)品攻勢已全面開啟。此次車展上，南京文華英菲尼迪還為南京地區(qū)消費者帶來了另外4款英菲尼迪明星座駕。包括：《舌尖上的中國2》 官方指定用車、舌尖尋味之旅座駕——先鋒跑車型SUV英菲尼迪QX70、風尚運動型SUV英菲尼迪QX50，湖南衛(wèi)視《爸爸去哪兒》廣受歡迎的明星家庭座駕——商務(wù)艙級豪華七座SUV 英菲尼迪QX60（JX35），以及備受市場熱捧的——人性化豪華商務(wù)座駕英菲尼迪Q70L。

2014年，英菲尼迪強勢開局，收獲了令人滿意的銷量增長：1至3月英菲尼迪累計銷量達6,158臺，同比上漲153%，創(chuàng)下近三年以來最好的一季度銷量成績。其中3月零售銷量達2187臺，同比增長114%。保持了自2013年以來的強勁增長勢頭。

    英菲尼迪，挑戰(zhàn)者，已駕臨！南京文華英菲尼迪期待與您共見榮耀。

    南京文華英菲尼迪是南京地區(qū)唯一英菲尼迪中國授權(quán)的特許經(jīng)銷商，是銷售及維修英菲尼迪全系產(chǎn)品的大型汽車銷售服務(wù)中心。服務(wù)項目包括新車銷售、售后服務(wù)、零配件供應(yīng)、金融保險、大客戶業(yè)務(wù)、二手車置換及尊選二手車銷售業(yè)務(wù)等，為消費者提供符合英菲尼迪全球規(guī)范的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及完美服務(wù)。

    同時，南京文華英菲尼迪更致力于為每一位客戶提供全方位“致情致盛完美體驗”服務(wù)，為客戶提供包括4年/10萬公里的免費保修保養(yǎng)、24小時道路救援、CCC（客戶關(guān)懷中心）等在內(nèi)的全面便捷服務(wù)，力求每一位消費者的高滿意度。

南京文華英菲尼迪展示中心

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