隨著越來(lái)越多“零排放”汽車(chē)走向市場(chǎng)，未來(lái)空氣中源于汽車(chē)尾氣的污染將逐漸減少，但科研人員擔(dān)心另一種污染依然沒(méi)有減輕的跡象，那就是汽車(chē)剎車(chē)時(shí)因摩擦而產(chǎn)生的金屬微粒在空氣中造成的污染。

　　美國(guó)佐治亞理工學(xué)院等機(jī)構(gòu)的研究人員近日在美國(guó)《環(huán)境科學(xué)與技術(shù)》雜志上報(bào)告說(shuō)，車(chē)輛在剎車(chē)時(shí)，因剎車(chē)片、輪胎等部位的摩擦，會(huì)產(chǎn)生銅、鐵和錳等金屬微粒，這些金屬微粒會(huì)與空氣中的酸性硫酸鹽反應(yīng)，從而更易對(duì)身體造成危害。

　　汽車(chē)剎車(chē)不是空氣中金屬微粒的唯一來(lái)源，垃圾焚燒裝置等也會(huì)產(chǎn)生金屬微粒，如果排放到空氣中，同樣可能與硫酸鹽混合并發(fā)生類(lèi)似反應(yīng)。

　　研究人員認(rèn)為，雖然汽車(chē)尾氣排放已經(jīng)減少，但即使使用電動(dòng)車(chē)，這種由剎車(chē)而釋放到空氣中的金屬微粒也不會(huì)減少，因此在研究治理污染時(shí)也需要考慮這個(gè)因素。（）