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禮讓斑馬線 行人也要守規(guī)則 安全提醒

發(fā)布日期:2017-08-17  來源:新華網(wǎng)  瀏覽次數(shù):831
        數(shù)據(jù)顯示,去年僅一年的時間里,北京市因行人、自行車、電動自行車橫過道路未走人行橫道、通過路口未按規(guī)定讓行以及闖紅燈而導(dǎo)致的事故就達285起,傷237人,死亡103人,因機動車遇人行橫道時未減速行駛或停車讓行而發(fā)生的事故達37起,傷21人,死亡18人。這些觸目驚心的數(shù)字中,還不足以讓人們警醒。大部分人仍然抱有僥幸等心理,不管是行人還是駕駛者,依舊我行我素,這樣的行為是對自己的不負責(zé)任同樣也是對家人及他人的不負責(zé)。

 

 

    雖然交通安全是一個老生常談的話題,但是結(jié)合近期全國開展的禮讓斑馬線活動,不難看出國家對交通安全的重視。接下來,我們?yōu)榇蠹铱偨Y(jié)了一些日常交通中行人應(yīng)該注意的的安全事項。

 

 

     一、汽車禮讓斑馬線的同時行人也要有交通規(guī)則意識

    斑馬線不只是一條簡單的人行橫道,它是人們生命安全的守護線,更是市民素質(zhì)和城市文明程度的體現(xiàn)。

 

 

 

    近3年全國發(fā)生在斑馬線上的機動車與行人交通事故1.4萬起,致3898人死亡,其中機動車未按規(guī)定讓行導(dǎo)致的事故占90%。但仍有10%不是機動車一方的責(zé)任,而是行人未按信號燈行走導(dǎo)致慘劇發(fā)生。所以行人也需擔(dān)負起遵守交通規(guī)則的責(zé)任。

 

 

 

    現(xiàn)在汽車要主動禮讓斑馬線,但是同樣的,行人也要有意識的去遵守交通規(guī)則。在過往馬路時不按斑馬線的標(biāo)識行走,不按信號燈指示行走,隨意穿行的現(xiàn)象仍然常見。

 

 

 

    行人在過馬路時應(yīng)當(dāng)按照交通指示燈和標(biāo)志、標(biāo)線行走,不亂穿馬路,不翻越交通隔離護欄,以免影響正常的交通行駛和發(fā)生危險。遇到車輛禮讓時,應(yīng)快步行走。不要為了搶幾秒鐘的時間,而在馬路中間停留,不僅危險同樣也會造成交通的擁堵。

 

 
 

    二、騎車時不搶行自覺遵守交通法規(guī)

 

 

 
 

    在共享單車風(fēng)靡的今天,雖然極大程度方便了大眾,但同樣使交通安全隱患大幅提升,歸根結(jié)底是人們對交通安全的不重視。在前不久出現(xiàn)的兒童騎共享單車遇事故死亡的情況,雖然讓人感到心痛,但是同樣也應(yīng)該反思。

 

 

 
 

    騎車時更應(yīng)該自覺遵守交通法規(guī),按交通信號燈和交通標(biāo)志行駛,主動禮讓行人,做到紅燈不越線,黃燈不搶行,無論是騎自行車還是電動車都不要帶年齡在8歲以下的兒童, 不滿12周歲的兒童不宜騎車上路。

 

 
 

    三、騎電動車不能過快誤用遮陽傘

 

 

 

 
 

    電動車的速度過快極易引發(fā)交通事故,因此騎車者不能擅自改裝電動車的限速裝置,路上一定要把車速控制在20公里/小時之內(nèi),更不能違章帶人,車輛的載重增大就更難以控制,這就給交通安全造成嚴(yán)重的威脅。

 

 

 
 

    在雷雨天氣或者烈日下,有不少騎電動車的人都一邊騎車一邊撐傘,甚至直接在車上安裝遮陽傘。雖然能遮風(fēng)擋雨防曬,但同時也會遮擋駕駛?cè)说囊暰。不僅改變了電動車原有的結(jié)構(gòu),也增加了風(fēng)阻系數(shù),遇到風(fēng)雨天氣極易發(fā)生側(cè)翻,如果遇到事故傘上的鋼絲則有可能變成傷人的利器。

 
 
 

(編輯:馬麗麗)
 
 
 
 

 

 
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