財(cái)政部在月度報(bào)告中特別提到了此次事件。尾氣排放丑聞?dòng)趦赡昵捌毓�，�?dāng)時(shí)大眾汽車承認(rèn)在美國(guó)的柴油尾氣排放測(cè)試中造假。如今，這一問(wèn)題和英國(guó)退出歐盟的公投，以及美國(guó)政府的貿(mào)易保護(hù)主義政策并列，被作為了會(huì)對(duì)德國(guó)經(jīng)濟(jì)構(gòu)成威脅的幾大因素。

　　據(jù)悉，汽車業(yè)作為德國(guó)最大的出口行業(yè)，為社會(huì)提供了約80萬(wàn)個(gè)工作崗位。財(cái)政部表示，這次事件的風(fēng)險(xiǎn)與英國(guó)脫歐和美國(guó)未來(lái)貿(mào)易政策走向息息相關(guān)。此外，“排放門”事件也是德國(guó)經(jīng)濟(jì)的新危機(jī)，盡管目前其影響難以估量。

　　該部門稱，預(yù)計(jì)德國(guó)工業(yè)第三季度發(fā)展勢(shì)頭仍然迅猛，由此可見(jiàn)，工業(yè)訂單依舊數(shù)量眾多，企業(yè)仍十分景氣。但“排放門”事件可能會(huì)影響德國(guó)經(jīng)濟(jì)前景。鑒于汽車行業(yè)的重要性，須將“排放門”事件的影響視為經(jīng)濟(jì)發(fā)展中期的一大風(fēng)險(xiǎn)。