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南京朗馳豐田— 普拉多&榮放·越野雙雄上市

發(fā)布日期:2017-12-13  來(lái)源:21世紀(jì)消費(fèi)報(bào)道  瀏覽次數(shù):1180
 

         12月10日,我店在南京城市越野公園舉辦“PRADO &榮放”雙車上市發(fā)布會(huì),被SUV粉期待許久的新普拉多、RAV4榮放終于上市了!被“社會(huì)人”冠名的霸道老大哥普拉多以更肌肉的造型,攜一身越野新技能,攜同年輕靈動(dòng)高顏值的RAV4榮放閃亮登場(chǎng)。

 豐田


         南京市場(chǎng)一直是一汽豐田的銷售重鎮(zhèn),而最新“越野雙雄”的上市,總算給南京越野迷們一個(gè)重磅交代了。其中新普拉多售價(jià)為46.48-63.68萬(wàn),RAV4榮放售價(jià)為17.98-26.98萬(wàn),一如既往還是比較公道親民的價(jià)格。

豐田2

 

“舍我其誰(shuí)”的新普拉多還夠霸道嗎?


         作為歷時(shí)27年“野蠻”考驗(yàn),在越野圈中口碑甚好的“越野之王”普拉多本次“舍我其誰(shuí)”的口號(hào)還是打得恰到好處的。本次新普拉多一改野獸般的前臉,以更簡(jiǎn)潔、更具備力量的粗放線條亮相。作為一汽豐田汽車中頗有地位的老大哥,充滿棱角鍍鉻的容顏無(wú)疑是更匹配普拉多沉穩(wěn)而渾厚的越野氣質(zhì)的。

 豐田3

         此外升級(jí)的越野黑科技也為普拉多帶來(lái)了更多挑戰(zhàn)的可能性和安全性。無(wú)論是全新調(diào)校的KDSS動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)懸架,MTM多地形選擇功能監(jiān)視系統(tǒng),PVM全景監(jiān)控系統(tǒng),亦或是DSC起步輔助控制系統(tǒng)等新科技的加入,基本都可以讓普拉多在任何地形上肆意狂奔了。

 

        而新普拉多帶來(lái)的最大喜訊莫過(guò)于嶄新的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)以及全系配備的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。其中全系3.5LV6 D-4S 7GR-FKS發(fā)動(dòng)機(jī)在保持了原版206kW及365Nm的動(dòng)力表現(xiàn)同時(shí),燃油性上的百公里油耗從老款的17L降低到了11L;而分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以讓駕駛者在100km/h時(shí)速內(nèi),隨意切換二驅(qū)和四驅(qū)模式,這讓新普拉多更能同時(shí)做到城市道路的節(jié)油駕駛以及越野時(shí)的扭力爆發(fā)。

 
豐田4

        作為一汽豐田旗下城市SUV的代表車型,RAV4一直有著不錯(cuò)的銷量,相比老大哥的霸道縱橫,RAV4榮放則以非凡的駕駛樂趣靈動(dòng)于城市與越野之間,“勁在自由”的slogan也是很到位了。本次RAV4榮放升級(jí)了更加鮮肉的外形,以時(shí)尚而不失力量的前臉,質(zhì)感滿滿的鍍鉻下唇在發(fā)布會(huì)帥氣亮相。

 

         本次RAV4榮放發(fā)布了2.0L風(fēng)尚X版和2.5L精英版,搭載專屬越野套件的全新外形設(shè)計(jì),更具越野實(shí)力的車身設(shè)計(jì)和出色的動(dòng)力組合、四驅(qū)系統(tǒng)、安全配置等,進(jìn)一步提升了整體的性能。其中RAV4榮放2.5L版本還搭載了TSS(Toyota Safety Sense)安全系統(tǒng),包括智行安全包括預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(PCS)、車道偏離警示系統(tǒng)(LDA)、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(DRCC)和自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)(AHB)四大安全先進(jìn)技術(shù),讓駕駛者無(wú)論在城市飛馳或是城郊越野,都可以大秀風(fēng)騷操作。

          輕度越野日漸為年青一代的駕駛樂趣所在,在緊湊的城市生活與奔放的越野體驗(yàn)間,RAV4榮放可以說(shuō)提供了一個(gè)不錯(cuò)的平衡點(diǎn),目測(cè)在年輕市場(chǎng)還是會(huì)有著不俗的銷量的。

 豐田5

越野就是生活的另一種奔放

 

         雙車發(fā)布會(huì)結(jié)束后,大家便移步到“越野雙雄”的實(shí)車體驗(yàn)中了,由于越野路段危險(xiǎn)性較大,所以都由專業(yè)的駕駛員驅(qū)車帶領(lǐng)試乘,第一關(guān)就是70cm的涉水體驗(yàn),但對(duì)這兩哥們而言通過(guò)性幾乎毫無(wú)難度可言。

 

        接著是上下臺(tái)階,雙雄依舊平穩(wěn)得如履平地,這可是單純的前驅(qū)或后驅(qū)不太可能解鎖的姿勢(shì)了。

 

         但最刺激的環(huán)節(jié)還在大、小兩個(gè)英雄陡坡的挑戰(zhàn),相比起過(guò)山車一沖而下的刺激,SUV半坡懸停才是最恐怖的體驗(yàn),多數(shù)乘客估計(jì)跟本人一樣都是嚇得不輕的……但這同時(shí)也不得不說(shuō)明普拉多和RAV4榮放強(qiáng)大的越野抓地力和制動(dòng)性能。

 

         比起英雄陡坡,巨石路、泥濘路、起伏路的挑戰(zhàn)已經(jīng)像是小菜一碟了,雙雄表現(xiàn)可以說(shuō)是輕松隨意,這種散步過(guò)場(chǎng)的姿勢(shì)表示它們將豐田L(fēng)and Cruiser家族的越野血統(tǒng)繼承得很到位。

 

         隨著新車試乘氛圍漸入佳境,這時(shí)聚集而來(lái)的南京越野迷也將自己的普拉多開入場(chǎng)中了——畢竟這個(gè)可是一汽豐田最大的越野場(chǎng)地,瞬間整個(gè)城市越野公園幾乎成為“霸道公園”,不僅有新普拉多和RAV4榮放的同臺(tái)競(jìng)技,還有新老多款普拉多的同場(chǎng)狂歡,這么粗獷狂野的畫面可以說(shuō)是很難得了!

 

         除了狂奔與越野,這個(gè)集越野休閑一體,模擬真實(shí)戶外用車場(chǎng)景的越野公園,還展現(xiàn)出了驅(qū)車戶外的各種情懷——會(huì)場(chǎng)中設(shè)置的真實(shí)射箭體驗(yàn)、VR體驗(yàn)、戶外BBQ、露天小劇場(chǎng)、王者榮耀對(duì)戰(zhàn)等精彩活動(dòng),都讓人們切身明白到“除了眼前的茍且,還有越野遠(yuǎn)方和詩(shī)。”

 

         新普拉多、RAV4榮放的聯(lián)袂上市,可以說(shuō)是標(biāo)志著豐田越野家族“世家榮耀”得到再次升級(jí),在人車高度一體的今天,雙車將伴隨人們開啟更具品質(zhì)的越野用車生活。期望在本次華南發(fā)布會(huì)后,“越野雙雄”新普拉多和RAV4榮放能在市場(chǎng)上更綻放光彩!我店的SUV銷量也再次提升!SUV大賣!

責(zé)任編輯 萬(wàn)燕
 
 

 

 
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