點(diǎn)開(kāi)APP輸入目的地，車(chē)輛就自己規(guī)劃好路線，然后自行啟動(dòng)，自主駕駛，一路上紅燈停、綠燈行，碰到障礙會(huì)避讓，遇到塞車(chē)懂繞行，就像一位熟練的老司機(jī)。而車(chē)上的你可以打游戲、看電影、移動(dòng)辦公，或者干脆打個(gè)盹兒，直到安全、快捷、舒適地達(dá)到目的地……，12月14-15日，全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)大咖和科技達(dá)人齊聚南京，出席了在溧水產(chǎn)業(yè)新城舉行的“2017國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)峰會(huì)”，現(xiàn)場(chǎng)描繪了一幅未來(lái)汽車(chē)生活新場(chǎng)景。
 

       本次峰會(huì)以“智行天下，網(wǎng)聯(lián)未來(lái)”為主題，由中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司（簡(jiǎn)稱中國(guó)汽研）主辦、華夏幸�；鶚I(yè)股份有限公司（簡(jiǎn)稱華夏幸福）協(xié)辦，清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、北京理工大學(xué)等國(guó)內(nèi)多所知名院校的專家以及廣汽、沃爾沃、博世、大唐電信、滴滴智慧交通等多家知名企業(yè)的代表近400人參加，共同探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的技術(shù)和未來(lái)發(fā)展的空間。
 

       國(guó)家工信部和南京市的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)首先致辭，對(duì)此次活動(dòng)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的意義給與了高度的評(píng)價(jià)。“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是汽車(chē)電子、信息、互聯(lián)網(wǎng)等協(xié)同創(chuàng)新和應(yīng)用的重要載體，也是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、由大變強(qiáng)的重要突破口，在提高交通安全、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排等方面都具有重大戰(zhàn)略意義。”隨后，中國(guó)汽研副總經(jīng)理謝飛介紹了我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀，并提到：作為工信部智能制造專項(xiàng)中開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)研究的牽頭單位，中國(guó)汽研瞄準(zhǔn)行業(yè)風(fēng)口，領(lǐng)銜打造了i-VISTA（Intelligent Vehicle Integrated Test Area）智能汽車(chē)測(cè)試示范區(qū)，并于去年11月正式啟用。運(yùn)行一年多來(lái)，其在涉及智能汽車(chē)的多個(gè)領(lǐng)域都取得突破。
 

        本次峰會(huì)上，除了展示以i-VISTA為代表的一系列科研成果，中國(guó)汽研還和華夏幸福簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將整合各自優(yōu)勢(shì)資源，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。“我們將以智慧出行‘未來(lái)城’建設(shè)為基礎(chǔ)，以搭建專業(yè)測(cè)試環(huán)境為切入點(diǎn)，努力把溧水產(chǎn)業(yè)新城打造成一個(gè)面向全球、輻射長(zhǎng)三角的國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)。”出席峰會(huì)的華夏幸福副總裁顧強(qiáng)向與會(huì)嘉賓介紹了此次會(huì)議舉辦地溧水產(chǎn)業(yè)新城在打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地方面的戰(zhàn)略布局。前瞻的定位，清晰的路徑，基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖，贏得了與會(huì)嘉賓的一致點(diǎn)贊。
 

       峰會(huì)上，廣汽集團(tuán)研究院副院長(zhǎng)查鴻山、滴滴智慧交通首席科學(xué)家Henry Liu就智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的新技術(shù)、新趨勢(shì)做了精彩的發(fā)言和分享。圍繞“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展與實(shí)驗(yàn)示范”和“智慧交通與產(chǎn)業(yè)發(fā)展”這兩大主題，峰會(huì)期間還組織了兩場(chǎng)專題論壇。與會(huì)的專家學(xué)者就“自動(dòng)駕駛的挑戰(zhàn)與機(jī)遇”、“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)即應(yīng)用場(chǎng)景”、“專用車(chē)智能化與共享經(jīng)濟(jì)”等熱門(mén)話題展開(kāi)了觀點(diǎn)交流與智慧碰撞。
 

        現(xiàn)場(chǎng)展示的一臺(tái)“全自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)通勤車(chē)”引起了與會(huì)者的興趣。據(jù)介紹，這輛車(chē)是由天津智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研究院和清智科技聯(lián)袂打造的，被專程從天津運(yùn)到了現(xiàn)場(chǎng)。在靜態(tài)展示和體驗(yàn)環(huán)節(jié)，這款極具科技感的未來(lái)之車(chē)，以其全程無(wú)人操控的“聰明”表現(xiàn)，刷新了大家對(duì)汽車(chē)這種交通工具的既有認(rèn)知——原來(lái)，汽車(chē)也可以是這個(gè)樣子的。