每年春節(jié)前，4S店為了銷量，推出大量優(yōu)惠政策吸引消費者購車，有些消費者也想趕著春節(jié)前優(yōu)惠力度大，選擇心儀的愛車。但在看似優(yōu)惠的價格中，實則暗藏不少消費陷阱。近日，北京晨報記者走訪發(fā)現(xiàn)，消費者被4S店所報低價吸引后，卻因臨時加價、贈品收費、多種附加費用等購車陷阱，非但不能省錢反而要多掏錢。4S店的這些小手段或許平時也有，但每當(dāng)?shù)搅藳_業(yè)績時就會更加突出，消費者如何才能躲過這些坑？律師建議，將事先協(xié)商好的一起都落實到合同上，才能最大限度保護(hù)合法權(quán)益。
陷阱1
異地購車臨時加價
河北的張女士想給家里買一款進(jìn)口德國大眾旗下的轎車，她和愛人一起在網(wǎng)上搜索，發(fā)現(xiàn)這款車在北京4S店價格十分便宜，而且很多店在春節(jié)前做活動降價。“北京的店比我們這里要便宜大概四五萬元，我們這里賣20多萬元的車，北京的店只要16.9萬元就可以到手。”她通過網(wǎng)上找到4S店電話并致電咨詢。“我們的要求很簡單，就是質(zhì)量能保證，確保有車。當(dāng)時店方答復(fù)說，質(zhì)量絕對正品，但是這16.9萬元的價格只對團(tuán)購者，我們好說歹說，銷售才同意春節(jié)前給我個內(nèi)部優(yōu)惠，賣給我一輛。”
張女士和愛人并未當(dāng)時付款，和銷售說好，回家商量商量再做決定。過了幾天，她再去電詢問，銷售人員報出的價格，竟然又便宜了2000元，原因是“店里剛剛搞活動”，“銷售一直催著我們到北京付款，還說如果不趕緊來很可能就沒有車了。這么低的價格也讓我心里很沒譜，害怕買到的車質(zhì)量有問題。”從沒買車經(jīng)歷的張女士，有些不知所措。
糾結(jié)之后，張女士還是決定到北京購車。于是，她和愛人來到4S店。但讓她沒想到的是，銷售告訴她，這輛車的團(tuán)購活動已經(jīng)結(jié)束了，本應(yīng)該再加10000元銷售的，但是可以給張女士一個優(yōu)惠，只需要加5000元就可以購車。最后的價格比張女士從網(wǎng)上第一次看見還要貴3000元，這讓張女士無法接受。她說：“銷售還叫我留下電話和定金，否則下次來可能就沒有現(xiàn)在的價格了。我感覺被騙了，很生氣，決定不在這里買車了。”
■業(yè)內(nèi)支招
外地來京購車需謹(jǐn)慎
從事十年汽車銷售的李翔告訴記者，北京是成熟的汽車市場，消費能力強，4S店眾多，競爭壓力大，因此汽車價格較二三線城市要低一些，特別是對于一些高端豪華車型，北京的價格要更低。“起碼從網(wǎng)上的報價就可直觀看出北京汽車價格便宜，這也吸引外地消費者去北京提車，但是這也僅僅針對高端車，像普通中低檔車，價格不會相差太多。”
李翔說，網(wǎng)上有些超低報價也不排除是騙人的，這些“超低價”并非是北京當(dāng)?shù)卣?guī)4S店的報價，而是當(dāng)?shù)氐囊恍┒壌砩虉髢r，甚至是虛假宣傳，專門欺騙外地消費者來京購車。“如果外地消費者打算在北京買車，首先要去汽車品牌的官方網(wǎng)站查詢，北京當(dāng)?shù)啬莻�報價特低的經(jīng)銷商是否為廠家授權(quán)的正規(guī)4S店，當(dāng)然除非您很有‘路子’，關(guān)系很硬很靠譜，否則就別去嘗試所謂的‘超低價’新車。”
陷阱2
翻新車低價賣
陳先生去年12月從4S店買了一輛東風(fēng)標(biāo)致307，“當(dāng)時店里說是年底促銷，價格的確比此前便宜了兩萬多元，我覺得特別合適就買了。”陳先生這輛車的車體顏色是星光灰，使用了一個多月，車子一直沒問題。日前，在一次洗車時，他卻發(fā)現(xiàn)汽車后保險杠表面油漆局部自動剝落。令人意外的是，脫漆后的保險杠竟然露出了中國藍(lán)的底色，經(jīng)詢問汽修業(yè)內(nèi)人士后確定：該保險杠是用中國藍(lán)改色成星光灰的。“這一切讓我對這輛車的安全性和質(zhì)量產(chǎn)生了懷疑，其間我和4S店多次交涉過，得到的答復(fù)是：可以免費更換后保險杠，其他免談。”
為了弄清楚車子到底出了什么問題，陳先生聯(lián)系了一家豪華車特約維修店檢查了下車。“最終確認(rèn)車左后側(cè)車體有經(jīng)碰撞后輕微壓縮變形痕跡，這點從車門的腰線肉眼就可看出，腰線明顯錯位。”目前，陳先生已經(jīng)對4S 店進(jìn)行起訴，希望通過法律手段來維護(hù)權(quán)益。
■業(yè)內(nèi)支招
驚喜低價車可能暗藏貓膩
李翔說，像是陳先生這樣的問題也是很常見的。“價格陷阱最常見的伎倆是以次充好，以較大的優(yōu)惠力度讓消費者放松警惕。店里可能給的是展車、庫存車，還有就是試駕車。如果你買到展車還好，最多被很多人摸過、坐過，內(nèi)飾有點臟。庫存車存放時間久，會出現(xiàn)剎車盤生銹，但沒有大毛病。但如果遇到試駕車就得注意了，試駕車的車況不一，嚴(yán)重的甚至出現(xiàn)過車禍。”
他建議，遇到大幅降價或者“特別優(yōu)惠“的車輛時，消費者就要在提車時仔細(xì)查看新車輪胎是否過度磨損，還有擋泥板有沒有大量泥沙，不放心就看看車輛生產(chǎn)日期（在擋風(fēng)玻璃左下角有），一般車輛從下線到經(jīng)銷商手里需要3至6個月時間，如果時間超出太多，就得注意了，車輛很可能是庫存車或試駕車。
陷阱3
贈品其實不免費
徐先生去年底在朝陽北路附近4S店購買了一輛東風(fēng)日產(chǎn)轎車，“走了很多4S店對比價格和服務(wù)，就想能夠買到物美價廉的車子。”徐先生說，對比一圈之后，發(fā)現(xiàn)車子價格都差不多，只是店家送出的東西有多有少。“這家4S店承諾給我們的價位比較低，而且相對于其他店家，這家店還贈送我們很多贈品，其中贈送的全車窗太陽貼膜讓我最滿意。”
張先生稱，他在網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn)，全車窗的太陽膜貼膜需要大概五六百元，相比其他贈品非常超值。“最后經(jīng)過一番討價還價，雙方確定了贈品。”清單上注明購車贈送行車記錄儀、太陽膜、行李架等。“我提車時，4S店將隨車贈送的行李架以及行車記錄儀（前后鏡頭）等贈品均已安裝完畢，并未收取費用。”張先生十分滿意，但是待新車上牌照后，他再去4S店貼送的太陽膜之后，工作人員卻向他索要600元貼膜工時費，此費用從一開始購車就未向車主說明，直到貼膜之后才提出需要繳納此款項。
“我和店家理論，為什么沒有提前說明。他們反而嘲笑我不懂規(guī)矩。銷售說，當(dāng)初說好的是給我免費的膜，但是工時錢并沒有說白送，需要我自己付款，這簡直就是文字游戲。”雖然心中不爽，但是膜已經(jīng)貼上了，張先生也只能將貼車膜的工時費交付后提走了車。
■業(yè)內(nèi)支招
免費的贈品一定要落到紙面
“買完車，砍完價，不用4S店銷售開口你也會要求他送點什么，這是很正常的事情。”原北京奔馳4S店的銷售經(jīng)理王輝告訴記者，“我們大多數(shù)經(jīng)銷商也很喜歡通過送贈品來壓低優(yōu)惠幅度。”他說，店內(nèi)價值五六千的貼膜，近萬的原廠汽車導(dǎo)航，其實進(jìn)價都很便宜。“很多店里贈送的東西都不值幾個錢，可能報給你3000元的原廠導(dǎo)航，進(jìn)價才1000元，500元的腳墊，進(jìn)價才100元。”
他稱，4S店免費贈送的禮品可以照單全收。“反正不要白不要，但如果銷售要求額外掏錢，千萬不要購買。同時，消費者還需要注意，千萬別以口頭上談的贈品為準(zhǔn)，一定要落實到紙面上。”他說，因為贈品沒有了或者臨時反悔后期扯皮的事情經(jīng)常發(fā)生。“甚至一些小4S店還有這樣的情況，答應(yīng)給禮品的銷售顧問，過幾天就辭職不干了，消費者想理論都沒地方找人。”
陷阱4
強收提車費和上牌費
張先生趕在過年前買了車，本想能夠盡快提車帶著全家人出去玩，誰想在提車前最后一步，卻遭遇了難題。張先生說，接到導(dǎo)購?fù)ㄖ�，可以領(lǐng)車了，他和家人一起高高興興到4S店，沒想到卻被要求支付3000元的“出庫費”。
“4S店說這個費用包括陪顧客上牌照、汽車檢測等一條龍服務(wù)，但是之前車價已經(jīng)談妥了，怎么還要另外收費呢？”張先生表示，以前同事也買過車，陪車主上牌照是4S店的服務(wù)之一，并沒有收取費用。然而，4S店表示不交費用就不能提車。“導(dǎo)購明著告訴我，因為當(dāng)初我買車的錢優(yōu)惠了很多，所以他們要從提車費上‘找補’一些。”張先生說，對于4S店這樣的做法自己難以接受。無奈之下，張先生將情況反映到了12315投訴熱線。“工作人員在調(diào)查后叫我們和4S店商談，4S店承認(rèn)在與我們談妥價格后，并沒有告知有3000元出庫費，而是在提車時臨時告知，因此4S店的行為屬于不合理收費。經(jīng)過協(xié)調(diào)，4S店讓我們提走了車，沒有收取任何費用。”
無獨有偶，劉女士在十里鋪一家4S店看中一款家用轎車，裸車價是7.8萬元。4S店向她承諾，春節(jié)前優(yōu)惠力度大，算上購置稅等其他費用，一口價是8.9萬元。她看著價格合適，且優(yōu)惠力度很大，當(dāng)場交了5000元定金。“我還特意和店內(nèi)的銷售核實，是不是所有費用加在一起是8.9萬元，沒有其他的費用了。銷售三番四次承諾不會再有其他收費。”
可是，等到劉女士再次去店里交錢時，發(fā)現(xiàn)購車明細(xì)中有一條寫著包牌價為800元。“這條費用此前銷售根本沒有提過，光一個上牌費就這么貴，不如我自己去上牌。”劉女士說，她當(dāng)時跟銷售提出自己去上牌，要求去掉這部分的費用。然而銷售人員當(dāng)即表示包牌價其實與買車是打包的，如果不交這個錢，非但不能提車，之前交的定金也不能退。
“這就是強買強賣啊。”劉女士隨后向工商部門投訴。工商部門介入后，認(rèn)為4S店在沒有明確告知上牌服務(wù)費的前提下，以捆綁銷售的形式，強行收取高額上牌服務(wù)費，侵犯了消費者權(quán)益。經(jīng)過調(diào)解，劉女士沒有支付800元，自行上牌。
■業(yè)內(nèi)支招
提車時間最好提前書面約定
王輝說，買車最后就是提車環(huán)節(jié)，對于提車難這個問題已不是新話題。“最近幾年車型越來越豐富，消費者選擇余地大了，因為脫銷等正常原因發(fā)生的提車難情況并不嚴(yán)重，但依舊有幾款熱銷‘神車’會出現(xiàn)這種問題。”那為什么會出現(xiàn)消費者交了錢，卻拿不到車？“說白了只有兩個字：利益。”王輝說，銷售都希望能夠高價賣車，誰出的價高賣給誰。“有人多交了2萬元提車費，很可能本來屬于你的車子就賣給了人家。然后給你個理由，多等一段時間。”他建議，消費者最好是要求4S店在購車合同約定提車時間，并在違約賠償辦法中做出詳細(xì)說明。這樣就可以防止4S店因車子價格變動或是其他原因，擅自把車賣給別人。
此外，原本商量好的低價也是銷售后期要求附加費的原因。“羊毛出在羊身上，既然在一方面把價格放低了，銷售就會從別的地方找回來。”很多4S店等到客戶提車時才告訴消費者要收出庫費、服務(wù)費、上牌費等。“其實這些費用你如果肯用點時間和他們磨的話是可以免掉的，但很多客戶就直接交錢了。”王輝說。
■記者走訪
承諾優(yōu)惠價前后差4000元
日前，北京晨報記者走訪了花鄉(xiāng)橋附近多家汽車銷售門店。在一家4S店大門口，記者看到“進(jìn)店立減2000優(yōu)惠”的廣告牌。記者以購車者身份進(jìn)店詢問現(xiàn)金優(yōu)惠一事。一位銷售人員告訴記者，廣告“是以前的優(yōu)惠，很久了。”不僅如此，他還給記者展示了在另一個靠窗的角落，擺放著標(biāo)著“優(yōu)惠3000元”“優(yōu)惠5000元”的廣告牌。“這些都是之前搞活動的時候留下的，現(xiàn)在優(yōu)惠結(jié)束了。”隨后，記者隨機詢問一臺舒適版汽車售價，該銷售人員告訴記者，目前可享受8000元現(xiàn)金優(yōu)惠，并贈送皮套等配件。
當(dāng)這位銷售人員離開后，記者詢問另一銷售人員同款車優(yōu)惠價時，卻被告知只能享受4000元現(xiàn)金優(yōu)惠，并贈送一個原廠導(dǎo)航。記者詢問為何兩位銷售報出不一樣的價格。第一位銷售稱“他是新來的，不懂”。第二位銷售卻稱，“他報的優(yōu)惠價，活動結(jié)束了”。到最后，二人也未給出統(tǒng)一答復(fù)。
萬元大禮包實價1670元
此外，在另外一家4S店，銷售人員說車價不能再低了，但是可以給記者一個“萬元大禮包”。其中包括：“GPS導(dǎo)航、防爆膜、真皮座椅、腳墊、進(jìn)口車載香水”。記者看到，這些產(chǎn)品在店內(nèi)標(biāo)價均在幾百元甚至上千元。所謂的“進(jìn)口車載香水也售價699元。記者通過網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn)，這些產(chǎn)品總價只需要一千多元，距離店家所謂的“萬元大禮包”相差甚遠(yuǎn)。
看到記者查詢價格，這名銷售人員告訴記者，如果不想要大禮包，只可以減價800元。“實話實說，我們這款車的優(yōu)惠就是這么少，為了留住客戶才提出贈送大禮包。其實這些東西原本售價也就沒多少錢。就像里面那所謂的GPS導(dǎo)航，市場價一套加上手工費也就500元左右。地毯和香水也就幾十塊錢。”銷售承諾，如果記者當(dāng)日買車，可以將“萬元禮包”換成500元加油卡。
■律師說法
優(yōu)惠及承諾需合同形式固定
北京康普律師事務(wù)所主任律師吳立宏表示，消費者在購車遭遇陷阱時，應(yīng)該根據(jù)自己實際情況，以及目前所能遵循的法律法規(guī)，提出合理、適當(dāng)訴求，尋求問題的合理解決。政府有質(zhì)檢、工商部門，民間有各級消費者協(xié)會，都可以受理消費者的投訴。當(dāng)然，更重要的是消費者在購車過程中就要注意維護(hù)自身合法權(quán)益。“不妨‘貨比三家’或者上網(wǎng)查詢相關(guān)資料，掌握更多的信息，有利于在議價時掌握主動。”
吳立宏稱，對經(jīng)銷商提供的優(yōu)惠，一定要以雙方簽訂合同的形式固定下來，口頭承諾得不到法律保障。購車之前要仔細(xì)看合同，并補充相關(guān)約定和內(nèi)容。“比如，銷售人員說自己的車子是全市最低價，消費者可以要求他把這句話寫下來，承諾如果發(fā)現(xiàn)更低的價格要作出相應(yīng)補償，或是加入‘如果3個月內(nèi)進(jìn)行更大幅度的優(yōu)惠活動，消費者可以要求退還差價’等條款。同時也要注意保留相關(guān)證據(jù)：比如說銷售人員承諾優(yōu)惠的錄音、視頻及購車發(fā)票、車輛維修單據(jù)、故障圖片等。”在發(fā)起投訴時增加這些資料會讓消費者的投訴更容易引起廠家、商家的關(guān)注，增加成功維權(quán)的幾率，而這些資料也是責(zé)任認(rèn)定的重要證據(jù)。同時，他表示，期待工商、消協(xié)等政府部門和社會組織，為消費者營造更好的消費環(huán)境。
■記者手記
多一些真誠 少一些套路
減價、贈品、服務(wù)，這些都是汽車銷售員攬業(yè)績的小手段，消費者也樂于從中得到優(yōu)惠，這本是兩好合一好的事情。但架不住買的不如賣的精，一些汽車4S店用花樣翻新、令人防不勝防的貓膩兒來欺騙消費者，那就有些“不地道”了。所謂“君子愛財取之有道”，再著急賺錢，也得遵守職業(yè)道德，這一錘子買賣的勁頭，最終敗壞的是整個行業(yè)，甚至老百姓對于這個行業(yè)的印象。筆者奉勸4S店，多一些真誠，少一些套路，你贏得的會是口碑和顧客的心，還有長久的未來。
對于個人來說，買車雖不如買房那么重要，可對于普通家庭來說，也算最貴的消費品了。購車過程中，又想省事兒又想省錢，這樣的“餡餅”您就別等了，即便掉下來，砸中您的幾率也不會很大。在看車前做好準(zhǔn)備，上網(wǎng)查詢資料，了解價格走向，事前這些工作必不可少。買車過程中，談好方案和價格，將一切都落實到合同中，一旦權(quán)益受到侵害，咱也好有據(jù)可依。在采訪中，一些消費者在權(quán)益受到侵害后，果斷向工商部門或消協(xié)舉報，事情很快得到解決，這些成功的維權(quán)案例也給了我們參考。