１日，全國首批３張智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試號牌在上海發(fā)放。

　　根據(jù)第三方機構(gòu)測試試驗和專家組評審，上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試推進工作小組審核通過，上海汽車集團股份有限公司和上海蔚來汽車有限公司獲得第一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試號牌，獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路的資格。

　　據(jù)上海市經(jīng)信委副主任黃甌介紹，根據(jù)上海市道路交通實際情況和第三方機構(gòu)對相關道路的評估，在嘉定區(qū)劃定安全性高、風險等級低的５．６公里道路，作為上海市第一階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路。

　　“下一步，將分級逐步開放更多道路環(huán)境用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試。”黃甌說。

　　上汽集團前瞻技術(shù)研究部總經(jīng)理張程說，與封閉測試區(qū)不同，開放道路是更自然的交通環(huán)境，受到挑戰(zhàn)更多，大量數(shù)據(jù)采集有助于更好發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車。從“實驗室”到開放路段，能讓消費者進一步了解這一新事物，也有助于相關法規(guī)完善。

　　針對公眾關注的交通安全問題，上海市公安局交警總隊政委曹光毅表示，在測試期間發(fā)生交通違法行為的，由違法行為發(fā)生地公安機關交通管理部門，按照現(xiàn)行道路交通安全法律規(guī)范對測試駕駛?cè)颂幚�。測試駕駛?cè)嘶蛘邷y試主體的行為構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責任。

　　當前，全球汽車產(chǎn)業(yè)進入創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展的新階段，上海加大創(chuàng)新力度，加快構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)高端化、電動化、智能化發(fā)展的新格局。為加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研發(fā)及應用，《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法（試行）》３月１日正式發(fā)布，為上海在全國率先實施智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試奠定了基礎，將加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車從研發(fā)測試向示范應用和商業(yè)化推廣轉(zhuǎn)變。

　　上海嘉定區(qū)副區(qū)長陸祖芳表示，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點示范區(qū)的封閉測試區(qū)已建成２００個智能駕駛測試場景，作為國際一流“考場”，將助力上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。