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奧迪以1%股比入股結(jié)成合作伙伴,上汽大眾獲得生產(chǎn)銷售授權(quán)

發(fā)布日期:2018-06-27  來源:新華網(wǎng)  瀏覽次數(shù):658
          昨天,記者從上海汽車集團(tuán)股份有限公司獲悉,德國大眾汽車公司已經(jīng)將其持有的上汽大眾汽車有限公司股份中的1%轉(zhuǎn)讓給奧迪股份有限公司。從我國法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策的角度來說,這意味著上汽大眾已具備生產(chǎn)和銷售奧迪品牌產(chǎn)品的資質(zhì)。

  奧迪以1%的股比進(jìn)入上汽大眾,實際上為象征性意義。相關(guān)業(yè)內(nèi)人士指出,1%的股比的意義不在于資金多少,而是意味著上汽大眾已得到奧迪的品牌授權(quán),正式成為合作伙伴,可以生產(chǎn)銷售奧迪品牌汽車。早在2016年3月份,上汽集團(tuán)、大眾汽車集團(tuán)及其全資子公司斯柯達(dá)汽車在捷克簽署諒解備忘錄后,斯柯達(dá)即象征性持有1%的上汽大眾股份,從而開始加快在華推出多款SUV產(chǎn)品及新能源汽車。此次奧迪入股上汽大眾,同樣意味著上汽奧迪合作的正式確定。

  上汽集團(tuán)董事長陳虹透露,奧迪持有上汽大眾1%的股份,為上汽大眾下屬上汽奧迪項目計劃中的首款產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)籌備奠定了重要基礎(chǔ)。目前,上汽奧迪項目正在按照各方的既定時間計劃穩(wěn)步推進(jìn)。

  1988年5月17日,中國一汽集團(tuán)有限公司與奧迪簽署“關(guān)于在一汽生產(chǎn)奧迪的技術(shù)轉(zhuǎn)讓許可證合同”,開始組裝生產(chǎn)奧迪100車型,這是中國歷史上第一個高檔轎車的技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同。此后30年間,一汽與奧迪不斷深入合作,不斷超越,創(chuàng)造了無數(shù)個第一,一汽也成為奧迪在中國唯一的合作伙伴。

  奧迪入股上汽后,意味著奧迪在中國將擁有第二個合作伙伴。從當(dāng)前發(fā)展?fàn)顩r看,上汽大眾擁有國內(nèi)乃至全球最先進(jìn)的生產(chǎn)基地,本土化研發(fā)實力雄厚,將為奧迪品牌在中國的發(fā)展提供強大支撐。同時,奧迪也將成為繼凱迪拉克之后,第二個將在上海生產(chǎn)的豪華汽車品牌。此前,凱迪拉克在滬國產(chǎn)化取得巨大成功,也為奧迪下一步發(fā)展提供了模板和經(jīng)驗。

(編輯:馬麗麗)
 
 

 

 
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