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百度首款自動(dòng)駕駛巴士正式量產(chǎn)

發(fā)布日期:2018-07-06  來(lái)源:新華網(wǎng)  瀏覽次數(shù):1008

    

7月4日,百度CEO李彥宏宣布,百度和金龍客車(chē)合作的全球首款L4級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍”正式量產(chǎn)下線(xiàn)。

  據(jù)介紹,阿波龍沒(méi)有增加硬件的元器件,相反沒(méi)有了方向盤(pán)和駕駛位,硬件元器件在減少;但是在軟件層面,復(fù)雜度卻在迅速地提升。在阿波龍的背后是Apollo計(jì)劃的快速發(fā)展,僅僅是Apollo托管在GitHub上的開(kāi)放代碼數(shù)量,在一年之內(nèi)就增長(zhǎng)了6倍。自動(dòng)駕駛汽車(chē)的進(jìn)步主要會(huì)體現(xiàn)在軟件層面。

  “相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē),自動(dòng)駕駛汽車(chē)將以完全不同的邏輯進(jìn)化。我們可以把自動(dòng)駕駛看作是一個(gè)四輪機(jī)器人,未來(lái),它可以給我們送快遞,自動(dòng)為我們打掃衛(wèi)生,充當(dāng)餐廳的服務(wù)生,陪伴、護(hù)理病患,在路面情況允許的景區(qū)和場(chǎng)館為我們導(dǎo)游,承擔(dān)公共場(chǎng)所的安防工作,輔助進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi),甚至完全自動(dòng)化地跑到農(nóng)村的田間地頭,插秧播種。這些東西,都將由我們的開(kāi)發(fā)者來(lái)定義、實(shí)現(xiàn)。”李彥宏說(shuō)。

  據(jù)悉,目前阿波龍的商業(yè)化落地也同步展開(kāi)。已經(jīng)完成總裝的阿波龍,即將發(fā)往北京、雄安新區(qū)、深圳、福建平潭、碧桂園、湖北武漢、日本東京等地開(kāi)展商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

  內(nèi)部設(shè)計(jì)非常有科技感的阿波龍,沒(méi)有方向盤(pán),也沒(méi)有駕駛位,沒(méi)有油門(mén)和剎車(chē)踏板。在日本,百度將與軟銀合作,阿波龍被用于一些核電站內(nèi)部的人員接駁,也會(huì)用于東京地區(qū)一些高齡化社區(qū)的穿梭接送。

(編輯:馬麗麗)
 
 

 

 
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