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首都機(jī)場(chǎng)限停新規(guī)實(shí)施首日:航站樓前違法停車(chē)銳減

發(fā)布日期:2018-08-23  來(lái)源:新華網(wǎng)  瀏覽次數(shù):840

         

8月16日,首都機(jī)場(chǎng)航站樓前道路正式執(zhí)行限時(shí)停車(chē)措施。1號(hào)、2號(hào)航站樓前臨時(shí)停車(chē)限停5分鐘,3號(hào)航站樓前限停8分鐘。違反規(guī)定的,處200元罰款、記3分。新規(guī)實(shí)施首日,航站樓前違法停車(chē)銳減,通行效率提升10%。

  敞開(kāi)后備廂躲電子眼的沒(méi)了

  上午10時(shí)30分,記者來(lái)到首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓出發(fā)層,跟一周前同時(shí)間在此采訪(fǎng)時(shí)相比,最大的變化就是——打開(kāi)后備廂蓋躲電子眼的違法停車(chē)消失了。此前,不少網(wǎng)約車(chē)或前來(lái)接親友的私家車(chē)在此等人,加劇了高峰時(shí)段航站樓前道路擁堵。新規(guī)執(zhí)行首日,出發(fā)層終于成為名副其實(shí)的出發(fā)層,行經(jīng)車(chē)輛基本都是送機(jī)車(chē)輛。

  當(dāng)然,也有個(gè)別司機(jī)無(wú)視新規(guī)。在T3航站樓出發(fā)層2號(hào)門(mén)前中間通道,一輛奧迪轎車(chē)和一輛別克商務(wù)車(chē)停放時(shí)間超過(guò)10分鐘,兩名司機(jī)邊等人邊湊在一起聊天,距他們二三十米處就是“限時(shí)8分鐘(含通行時(shí)間)”的提示牌。直到有交警上前提醒,兩名司機(jī)才駕車(chē)駛離。記者觀察的半小時(shí)內(nèi),僅有這兩輛非送機(jī)車(chē)輛超時(shí)停放。

  在首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)公安分局交通支隊(duì)指揮室,民警調(diào)出兩段新規(guī)執(zhí)行前后T3航站樓同一位置監(jiān)控視頻,一周前的凌晨3點(diǎn),一溜車(chē)或斜停或打開(kāi)后備廂蓋;昨天凌晨3點(diǎn),只有即停即走的送機(jī)車(chē)輛。從昨天零點(diǎn)至17時(shí),三個(gè)航站樓電子眼共采集超時(shí)停車(chē)700余次,工作人員會(huì)在正式錄入執(zhí)法系統(tǒng)前進(jìn)行篩查復(fù)核。

  落客卸行李平均只需兩分鐘

  新規(guī)執(zhí)行首日,無(wú)論是送機(jī)司機(jī),還是下車(chē)拿行李的乘客,都提高了效率。“只能停8分鐘,話(huà)不多說(shuō)了,注意安全。”一位母親幫孩子拿好行李后,擁抱了一下,便轉(zhuǎn)身上車(chē)了。

  在T3航站樓,記者觀察十余輛私家車(chē)發(fā)現(xiàn),從停車(chē)、落客到卸下行李,平均只需要兩分鐘。以一輛越野車(chē)為例,四口之家下車(chē),從后備廂拿下四個(gè)行李箱,再裝上手拖車(chē),整個(gè)過(guò)程用時(shí)1分40秒。如果加上通行時(shí)間,四五分鐘內(nèi)就可以完成送機(jī),8分鐘的限時(shí)比較合理。

  其實(shí),從上周發(fā)布即將執(zhí)行限時(shí)停車(chē)措施的通告起,航站樓前違法停車(chē)現(xiàn)象就開(kāi)始減少,首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)公安分局交通支隊(duì)交通科科長(zhǎng)林彥友介紹,限停新規(guī)執(zhí)行首日,航站樓前道路通行效率提升10%。

  聯(lián)合執(zhí)法嚴(yán)打高速違停

  也有市民擔(dān)心,航站樓前的違法停車(chē)少了,占用機(jī)場(chǎng)高速應(yīng)急車(chē)道、行車(chē)道等區(qū)域違法停車(chē)會(huì)不會(huì)更多?

  交管部門(mén)近期加大對(duì)機(jī)場(chǎng)周邊違,F(xiàn)象突出區(qū)域的執(zhí)法力度。昨天14時(shí),首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)公安分局交通支隊(duì)在執(zhí)法時(shí)發(fā)現(xiàn),在距離T3航站樓僅有4分鐘車(chē)程的二緯路,西向東方向非機(jī)動(dòng)車(chē)道被違停機(jī)動(dòng)車(chē)塞了個(gè)嚴(yán)實(shí)。

  一位身穿黑色西褲、白襯衫,很像專(zhuān)車(chē)司機(jī)打扮的男子辯解道:“人沒(méi)離開(kāi)車(chē),怎么就不能臨時(shí)停車(chē)?”帶隊(duì)警長(zhǎng)王巍指著路邊醒目的禁停牌告訴他:“這是禁停路段,不允許停車(chē)。”記者發(fā)現(xiàn),在這里停車(chē)的大多數(shù)都是等候接機(jī),又不愿意去停車(chē)樓的司機(jī)。交警對(duì)違停車(chē)輛進(jìn)行處罰,17輛違停車(chē)司機(jī)均被罰款200元、記3分。

  為逃避處罰,個(gè)別司機(jī)還打起假車(chē)牌的主意。王巍告訴記者,近兩天先后在航站樓附近發(fā)現(xiàn)兩名偽造機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的司機(jī),除了罰款、扣分,他們還將面臨拘留的處罰。

  針對(duì)市民反映強(qiáng)烈的占用機(jī)場(chǎng)高速應(yīng)急車(chē)道、行車(chē)道違法停車(chē)現(xiàn)象,機(jī)場(chǎng)交通支隊(duì)與朝陽(yáng)交通支隊(duì)昨天開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法。“我們加大了巡邏頻率和警力投入,一天下來(lái)違停車(chē)已經(jīng)少多了。”朝陽(yáng)交通支隊(duì)執(zhí)法民警介紹,當(dāng)晚還將開(kāi)展一次整治行動(dòng),同時(shí)還會(huì)安排巡邏車(chē)持續(xù)巡視。

(編輯:馬麗麗)
 
 

 

 
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