全新一代2008完美融合了雕塑美學(xué)與仿生學(xué)元素，這一標(biāo)致最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言在今年日內(nèi)瓦車(chē)展亮相的全新標(biāo)致208上已經(jīng)完美呈現(xiàn)。它的造型充滿(mǎn)雕塑感，風(fēng)格硬朗而獨(dú)特，極具視覺(jué)張力，即便在靜止的狀態(tài)下，也有著獅子般躍然而起的動(dòng)感氣勢(shì)。其前衛(wèi)的18英寸雙色鋁合金輪轂很少出現(xiàn)在同級(jí)SUV上，與高腰線設(shè)計(jì)完美呼應(yīng)，使車(chē)身姿態(tài)充滿(mǎn)流動(dòng)的力量感。全新的獅爪造型前大燈與獅爪尾燈相應(yīng)成趣，其靈感來(lái)源于獅爪在巖石上留下的印記，無(wú)論白天或黑夜都散發(fā)出耀目之光，仿佛在宣告：“獅王出沒(méi)，請(qǐng)注意！”黑鉆式貫穿尾部與雙尾排設(shè)計(jì)組成了層次凜然的尾部造型極具辨識(shí)度。車(chē)色方面，全新一代2008將提供Elixir Red、Vertigo Blue、Fusion Orange三種獨(dú)特的車(chē)身顏色，其GT及GT Line版本擁有更具運(yùn)動(dòng)感和視覺(jué)沖擊力的獨(dú)特造型。

3D i-Cockpit沉浸式座艙向人們展示了科技帶來(lái)的無(wú)窮魅力。這套座艙擁有賽車(chē)式多功能方向盤(pán)和10英寸中控顯示屏，將喚醒人們對(duì)于卓越駕控體驗(yàn)的全面渴望。而標(biāo)致首創(chuàng)的3D儀表盤(pán)，能夠?qū)⑿畔⑦M(jìn)行實(shí)時(shí)三維投影顯示，打造出極具科幻感的沉浸式駕控體驗(yàn)。它能夠根據(jù)重要程度調(diào)整信息顯示與眼睛的距離，帶來(lái)了前所未有的易讀性、高效性和安全性。除了視覺(jué)上的提升之外，3D i-Cockpit沉浸式座艙所帶來(lái)的觸覺(jué)感受也非同凡響，不論是儀表板上的軟性材質(zhì)，還是裝點(diǎn)其中的Alcantara®材質(zhì)或Nappa®皮質(zhì)，甚至是碳纖維紋理飾板，無(wú)一不讓人們感受到全新一代2008的時(shí)尚氣息與超凡品質(zhì)。

CMP是PSA集團(tuán)具有標(biāo)志性意義和前瞻性?xún)?yōu)勢(shì)的模塊化平臺(tái)，可同時(shí)兼容純電、汽油和柴油三種動(dòng)力單元，這對(duì)于純電動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)來(lái)說(shuō)尤為重要，它意味著電機(jī)、電池以及電控系統(tǒng)的布置得到了最佳優(yōu)化，而不是基于燃油車(chē)進(jìn)行調(diào)整。未來(lái)包括全新一代2008在內(nèi)的所有標(biāo)致車(chē)型，都將同時(shí)提供包含新能源在內(nèi)的多種動(dòng)力選擇，能夠同時(shí)滿(mǎn)足全球各國(guó)家消費(fèi)者的多樣化需求。所以，在全新一代2008上，我們看到純電動(dòng)版有著與燃油版同樣的后備廂空間以及后排表現(xiàn)。并且經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，2008純電動(dòng)版本將擁有更加豐沛的動(dòng)力和扭矩輸出，為消費(fèi)者提供更加卓越的駕控體驗(yàn)。

全新一代2008開(kāi)啟了標(biāo)致在新能源戰(zhàn)略上的新征程，它將同時(shí)在歐洲和中國(guó)投產(chǎn)，并于2019年底面世，其燃油版車(chē)型也均滿(mǎn)足歐六排放標(biāo)準(zhǔn)。