近期，全球權(quán)威的專業(yè)消費者調(diào)研機構(gòu)J.D.Power發(fā)布系列行業(yè)調(diào)研報告，涵蓋了新車質(zhì)量、產(chǎn)品性能與設(shè)計、售后服務(wù)等內(nèi)容。我們注意到，除了奧迪、保時捷等一眾豪華品牌外，另一家合資品牌東風(fēng)悅達(dá)起亞連奪主流汽車市場新車質(zhì)量(IQS)、品牌魅力指數(shù)(APEAL)和售后服務(wù)（CSI）三項冠軍，意外展現(xiàn)“王者”實力。

近年，受到行業(yè)趨勢影響，東風(fēng)悅達(dá)起亞的市場表現(xiàn)差強人意。但是依托世界第五大汽車集團現(xiàn)代·起亞集團支持，東風(fēng)悅達(dá)起亞仍然低調(diào)地展現(xiàn)出了一個18年合資品牌的“肌肉”，這也是其能屢次獲得消費者認(rèn)可的原因。

產(chǎn)品為王，質(zhì)檢品控輔助上線

無論市場消費趨勢如何變化，產(chǎn)品品質(zhì)才是企業(yè)的生命線。在日新月異的汽車市場，好產(chǎn)品更是車企立足之道。依托起亞全球的強大技術(shù)儲備，東風(fēng)悅達(dá)起亞在產(chǎn)品品質(zhì)上一直都是底氣十足。在J.D.Power發(fā)布的2019中國新車質(zhì)量研究^SM（IQS）報告中，東風(fēng)悅達(dá)起亞拿下了主流汽車市場新車質(zhì)量第一名，同時，K2、凱紳等多款車型位列細(xì)分市場前列。

提及品質(zhì)，可能消費者不會第一時間想到韓系車，而這份報告基于33468名車主真實反饋得出，東風(fēng)悅達(dá)起亞奪冠可以說是打了一場漂亮的翻身仗，這背后也反映出其在生產(chǎn)技術(shù)、質(zhì)管體系和品控監(jiān)管上的舉措頗具成效。從引進先進造車技術(shù)，到構(gòu)建科學(xué)質(zhì)管體系，再到組建頂尖品控團隊，東風(fēng)悅達(dá)起亞動作不斷，在利用起亞資源優(yōu)勢的同時，也在不斷吸收本土化經(jīng)驗，讓國際化體系真正落地到中國市場，將生產(chǎn)成效提升到了極致。

服務(wù)至上，做最懂消費者的車企

服務(wù)至上，是如今汽車市場生存的不二法則。想贏得消費者的心，自然就要從消費者角度出發(fā)。在這一方面，東風(fēng)悅達(dá)起亞的表現(xiàn)，也是絲毫不輸任何品牌。在J.D.Power發(fā)布的2019年中國售后服務(wù)滿意度指數(shù)研究^SM（CSI）報告中，東風(fēng)悅達(dá)起亞以760分榮獲主流汽車市場售后滿意度第一，這也是其自2013年以來，連續(xù)7年入圍售后滿意度（CSI）行業(yè)前五。

售后滿意度的表現(xiàn)，和品牌的口碑直接掛鉤，東風(fēng)悅達(dá)起亞在這份榜單上的登頂正顯示出其在市場上良好的口碑度。能有這樣的成績，絕非一日之功。東風(fēng)悅達(dá)起亞深耕中國市場，所得的經(jīng)驗正是其贏得消費者的堅實基礎(chǔ)，以尊重消費者、用心服務(wù)為主旨，打造出了一套完備的售后服務(wù)體系，形成了高效全面的服務(wù)機制，同時借助售后服務(wù)技能大賽，有效地提升了服務(wù)人員的水平和能力，讓售后服務(wù)更加深入消費者內(nèi)心。

2018年，東風(fēng)悅達(dá)起亞在中國市場銷量突破500萬大關(guān)，成為國內(nèi)第7個銷量破五百萬的車企，這樣的表現(xiàn)更是難得，展示出東風(fēng)悅達(dá)起亞本土化戰(zhàn)略的卓越成效，而其充滿誠意的產(chǎn)品品質(zhì)和售后服務(wù)，更彰顯著其對于中國市場的重視程度。事實證明，合資品牌想要在中國市場立足，就一定要緊緊抓住消費者的心，從品質(zhì)和服務(wù)出發(fā)，做到真正尊重消費者。東風(fēng)悅達(dá)起亞，就是一個很好的正面標(biāo)桿。