不過“羊毛”薅得固然爽，但選對好車才是最重要的！不知道純電車型怎么選，不如看看這臺一季度賣得最好的中國品牌純電家轎——全新秦EV，畢竟用銷量說話，比吹噓啥都強。

續(xù)航給力就是爽！通勤自駕皆能暢快出行

續(xù)航是新能源汽車的命脈，全新秦EV基于比亞迪專業(yè)電動車平臺——e平臺打造，先進的集成技術使得整車能耗更低，百公里能耗僅為12.9kWh，再配合其搭載的高能量密度電池，電池容量高達53.1kWh，種種技術優(yōu)勢加持，使全新秦EV的綜合工況續(xù)航達到了同級最長421km。

以北京為例，即使是生活在五環(huán)外的朋友，使用全新秦EV通勤同樣可以一周只充一次電，而如果周末想去北京周邊進行自駕游的朋友，也完全不用擔心續(xù)航會不夠用，畢竟421公里的續(xù)航里程，就算是繞著五環(huán)跑四圈也是綽綽有余！

偶爾的長途出行也不用擔心用車不便，全新秦EV支持50kW快充電源，30分鐘即可將電量由30%充到80%，高速上吃個飯、去個洗手間的功夫，就能充好電繼續(xù)出發(fā)！

內外品質雙出彩，解除你的純電安全恐慌

繼續(xù)航之后，消費者們關心的另一個問題就是新能源車型的安全問題了。不過選擇全新秦EV的車主不用擔心，全新秦EV的電池配備了電池智能溫控系統(tǒng)，無論冬夏，都能保持電池恒溫工作，既避免了電池長時間工作發(fā)熱的安全隱患，又提高了電池放電的工作效率，加上其配備的七維四層電池安全矩陣，讓消費者用得安心，用得放心。16年動力電池0事故的成績就是交給每一位消費者的滿分答卷！

當然，傳統(tǒng)的主被動安全性全新秦EV同樣出色，3H高強度全方位碰撞吸能車身，車頂靜壓可達5噸；前后防撞鋼梁強度更是達到了1500Mpa，超過了日本蒼龍級AIP潛艇的強度水平（1000Mpa），超強硬度同級罕見。主動安全配置上則全系標配了行業(yè)最新的博世9.3代ESP車身穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)，時刻守護每一位用戶的安全。

告別車內手機支架  DiLink 2.0給你精彩智能車生活

想象一下在2020年，一上車還要面對密密麻麻的按鈕，導航還要將手機固定在支架上，電話微信一來就手忙腳亂，這樣的用車體驗你會喜歡嗎？肯定不會！

作為比亞迪旗下新能源車型的銷量Top車型，全新秦EV搭載了DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，進到車內、拋開手機，10.1英寸的可旋轉大屏讓導航更加清晰順暢，還支持300萬+APP隨意下載使用，哪怕手機沒電了，也能在車里輕輕松松開個騰訊視頻會議；開車過程無聊了想聽個歌，說一句“你好小迪”召喚語音助手幫你完成各種操作，你說方不方便？

 而且全新秦EV還支持比亞迪云服務和遙控駕駛等功能，疫情時期，出門前用APP云服務遠程提前打開空調，配合車內的高效濾網(wǎng)凈化空氣，給你一個健康放心的車內環(huán)境；遙控駕駛更是停車小助手，用APP控制車輛，倒車入庫，一氣呵成，別人不敢停的或停不進的車位，全新秦EV都能幫你搞定！

總結

總體來說，全新秦EV的續(xù)航里程，安全配置，智能科技，可謂是面面俱到。Dragon Face亮眼設計、寬適優(yōu)越的駕乘空間、平整而充裕的后備箱空間等等，都能感受到全新秦EV作為12萬級新能源熱銷爆款的強大實力。

這樣兼具實力和口碑的車型，有意向的小伙伴還不趁著當下政策優(yōu)惠盡早入手？現(xiàn)在購買，全新秦EV兩種版本僅需12.99萬、13.99萬元，可以說是相當超值！快快快快將這臺全新秦EV帶回家吧~（轉自酷車潮圈）