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歐洲汽車市場上半年普降 全年銷量或下滑25%

發(fā)布日期:2020-07-16  來源:新華網(wǎng)  瀏覽次數(shù):6137
        在各國政府下令汽車展廳關(guān)閉約兩個月后,新型冠狀病毒的疫情重創(chuàng)了歐洲汽車業(yè)。相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計,歐洲市場今年汽車銷量將創(chuàng)紀(jì)錄地下降25%,成為有記錄以來最大百分比降幅,年度銷量則將降至2013年以來的最低水平。

  英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(SMMT)周一公布的數(shù)據(jù)顯示,該國6月汽車注冊量下降35%,至145377輛;盡管降幅仍是一個偏高的數(shù)值,但相比前幾個月已大有改善。數(shù)據(jù)顯示,該國市場3月需求量下降44%,4月下降97%,5月下降89%;今年上半年,英國的汽車銷量下降了49%,至653502輛。

  英國市場的回暖得益于旨在遏制COVID-19傳播的封鎖措施重新開放了汽車展廳——對于捷豹路虎和日產(chǎn)等英國主要汽車制造商來說,客流量的改善將是一個好消息。

  盡管出現(xiàn)了小幅反彈,但SMMT仍保持謹(jǐn)慎。“這不是復(fù)蘇,僅僅是重新開始,” SMMT首席執(zhí)行官M(fèi)ike Hawes表示,“6月份的許多注冊可以歸因于客戶終于能夠收到大流行前的訂單,但是否會有大手筆的消費(fèi)仍未可知。”

  在歐洲其他國家市場,得益于政府諸多激勵措施的推動,部分國家的市場狀況已稍有好轉(zhuǎn)。在法國,6月份汽車銷量出現(xiàn)了今年以來的首次增長。在3月、4月和5月分別下降75%、89%和57%之后,法國6月新車注冊量同比上升1.2%,為去年12月以來首次月度增長。

  法國政府本周表示,在冠狀病毒封鎖后,用于增加折價優(yōu)惠、提振銷量的20萬輛汽車配額中的一半,已被法國消費(fèi)者“搶購一空”。作為5月底宣布的80億歐元汽車業(yè)支持計劃的一部分,該“以舊換新”政策于6月1日啟動,以排放較高的老舊汽車換取符合歐盟最新排放標(biāo)準(zhǔn)的新車和二手車的買家,最高可獲得5000歐元的獎金。

  與法國一樣,德國和西班牙也公布了汽車業(yè)援助計劃,但德國汽車工業(yè)聯(lián)合會主席穆勒卻認(rèn)為,德國汽車業(yè)擺脫疫情危機(jī)的道路將是“漫長而艱難的”。數(shù)據(jù)顯示,今年1月到6月,德國乘用車銷量創(chuàng)下三十年來的新低,新車注冊數(shù)量僅有121萬輛,比去年同期減少了35%;與此同時,德國汽車的出口情況也不樂觀,包括大眾、戴姆勒和寶馬在內(nèi)的德國知名汽車制造商今年上半年出口到其他國家的汽車數(shù)量比去年同期驟降了40%。

  另根據(jù)意大利交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù),今年上半年,意大利新車登記數(shù)量同比減少了近50萬輛,降幅達(dá)46%。意大利外國汽車經(jīng)銷商協(xié)會(UNRAE)稱,到2020年底,意大利新車登記數(shù)量將比去年下降70萬輛左右。

  汽車分類廣告公司Auto Trader的主管Ian Plummer認(rèn)為,鑒于經(jīng)濟(jì)和就業(yè)形勢的不確定性,消費(fèi)者對購買汽車等大件商品仍將持謹(jǐn)慎態(tài)度。“有跡象表明,新車銷售前景將更加棘手,”Plummer說道,“隨著人們找到公共交通的替代方式,二手車市場的前景則更為廣闊。”此外,普盧默還呼吁支持汽車業(yè),為英國經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)186億英鎊(230億美元)。

(編輯:馬麗麗)
 
 

 

 
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