在剛剛過去的10月,小鵬P7正式推送Xmart OS 2.1.0的OTA升級(jí),其全球首創(chuàng)的全語音車載系統(tǒng)受到媒體的廣泛贊嘆,將車載場(chǎng)景的智能交互提升到一個(gè)全新的領(lǐng)域。同時(shí),在1024小鵬汽車智能日上,NGP高速自主導(dǎo)航駕駛的工程版正式迎來首批媒體體驗(yàn),從場(chǎng)景、架構(gòu)、硬件等多個(gè)維度,該功能都可稱目前中國(guó)最強(qiáng)的領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)。此外,屬于XPILOT 3.0的停車場(chǎng)記憶泊車功能——是首個(gè)可量產(chǎn)且不依懶于停車場(chǎng)改造的自主泊車系統(tǒng)——更將自動(dòng)泊車從停車位擴(kuò)展至停車場(chǎng)。
這些功能的推出,都讓小鵬汽車的“智能”特性再度深入人心,也讓小鵬汽車的銷量表現(xiàn)穩(wěn)健前行,以“造車新勢(shì)力”單一車型最快紀(jì)錄,達(dá)成小鵬P7一萬臺(tái)下線新成就。憑借端到端的數(shù)據(jù)閉環(huán)能力,小鵬汽車通過全棧自研,在自動(dòng)駕駛、智能交互等各個(gè)方面持續(xù)升級(jí)和迭代,已成為中國(guó)智能汽車的領(lǐng)軍品牌。
2020年10月小鵬汽車大事件回顧:
20日,第1萬輛小鵬P7在小鵬汽車在肇慶小鵬汽車智能網(wǎng)聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)園正式下線,以不到160天的成績(jī)創(chuàng)造“造車新勢(shì)力”單一車型最快萬輛下線記錄;
22日,小鵬汽車開始向P7車主分批次推送Xmart OS 2.1.0版本OTA升級(jí),升級(jí)內(nèi)容涉及近100項(xiàng)的更新,包括ACC自適應(yīng)巡航、LCC車道居中輔助、ALC自動(dòng)變道輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警(BSD)、車道變換預(yù)警(LCA)等自動(dòng)駕駛輔助相關(guān)功能正式開啟,并帶來全球首個(gè)全語音車載系統(tǒng)。
24日,第二屆1024小鵬汽車智能日在廣州華南理工大學(xué)舉行。作為全球唯二全棧自研量產(chǎn)車企,小鵬汽車詳細(xì)解讀了其NGP高速自動(dòng)導(dǎo)航駕駛功能、屬于XPILOT3.0的停車場(chǎng)記憶泊車功能等。在智能座艙方面,小鵬汽車以用戶使用場(chǎng)景為切入點(diǎn),以全球首創(chuàng)的全語音車載系統(tǒng)為核心,展示出“更懂中國(guó)”的智能實(shí)力。
一圖讀懂小鵬汽車十月交付成績(jī)——
責(zé)任編輯 萬燕