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“京德高速一期工程”將于2021年6月底建成通車

發(fā)布日期:2020-11-20  來源:人民網  瀏覽次數:5397
          記者從交通運輸部獲悉,北京新機場至德州高速公路京冀界至津石高速段(以下簡稱“京德高速一期工程”)是雄安新區(qū)“四縱三橫”區(qū)域高速公路網中縱四線,是雄安新區(qū)通往北京新機場的主要高速公路建設項目;途經固安東、永清西、霸州東、文安西、任丘東,項目全長87.256公里。項目總投資193.5億元,于2019年11月全線開工建設,計劃2020年底主體建成,2021年6月底建成通車。

信息化高度集成

集成應用BIM、GIS、大數據、智能硬件、互聯(lián)網等新一代先進信息技術,建成涵蓋高速公路建設、運維全壽命周期的智慧高速公路全過程管理平臺。

標準化廠區(qū)布局

進行兩區(qū)三廠、兩館一園標準化建設。兩區(qū)三廠即生活區(qū)、辦公區(qū)、鋼筋加工廠、拌合廠及預制廠;兩館一園即京德高速雄安質量樣板展示中心、京德高速智慧安全科技體驗中心、產業(yè)工人生活園。兩區(qū)三廠建設以“生產工廠化、標準化、智慧化、駐地人本化”為原則,采用BIM技術整體規(guī)劃布局,辦公、生活區(qū)裝配式房屋化一體化設計,全封閉工廠化場站高標準化建設。

智能化提升品質

在本項目施工7標、9標智能預制梁廠,采用智能自動液壓模板和移動式臺座、智能蒸養(yǎng)(和噴淋)控制設備、智能張拉、壓漿設備等裝備,從鋼筋整體綁扎、澆筑、蒸養(yǎng)實現(xiàn)流水化生產、自動化作業(yè);智能裝備鏈接BIM信息化管理平臺,數據采集及時傳輸,遠程進行操控、動態(tài)實時監(jiān)控,實現(xiàn)智能化控制、信息化管理。

日前,京德高速公路部分標段基層水穩(wěn)攤鋪工作已基本完成,瀝青路面鋪設正在有序進行,施工現(xiàn)場不分晝夜、燈火通明,向著年內主體建成目標全力奮進。

11月10日上午7:50,隨著最后一方混凝土緩緩倒入模板中,京德高速ZT5標最后一片東淀特大橋30米T梁順利完成澆筑,標志著ZT5標所有梁板預制任務全部完成。同一日,ZT3標除受高壓線、天然氣遷改等影響段落外,主線路面基層水穩(wěn)攤鋪全部完成,同時路面底面層除受斷點影響外已完成63%,這標志著京德高速ZT3標朝主體完工目標邁出關鍵性一步。

截至11月12日,京德高速2020年完成投資87.36億元,占2020年計劃投資86億元的 101.6%。累計完成投資138.36億元,完成總投資193.5億元的71.5%。目前,路基填筑和主線基層鋪設已基本完成,正在進行路面底面層鋪設;梁板預制已全部完成,梁板架設已完成80%;其他分項附屬工程正在有序推進。

作為雄安新區(qū)綜合交通運輸體系建設的重要組成部分以及交通強國建設試點工程,京德高速著力推進科技元素在高速公路建設中的融合應用,著重從永久路面、智能建造、智慧高速三大技術創(chuàng)新方面開展科技攻關和重點突。通車后,雄安新區(qū)與北京、天津之間將實現(xiàn)1小時通達,為完善雄安新區(qū)區(qū)域路網,實現(xiàn)河北省及以南區(qū)域與北京大興國際機場之間的快速集疏奠定基礎。

(編輯:馬麗麗)
 
 

 

 
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