《肖申克救贖》里有這樣一幕，男主人公安迪把監(jiān)獄長鎖在門外，他將黑膠唱片機(jī)的公放音樂開到最大，歌劇《費(fèi)加羅的婚禮》中那段極為優(yōu)美的唱段——《今宵微風(fēng)吹拂》，在肖申克的上空久久縈繞。女高音的美妙歌聲，如一只小鳥掠過所有肖申克犯人的心房。那一刻，他們感受了自由，體會到了人生而存在的片刻意義。

這就是音樂的魅力，在如今快節(jié)奏高強(qiáng)度的都市生活里，一首美妙樂曲，就足以治愈人心，撫平焦躁，還可以帶來陽光，點(diǎn)亮生活。

而鋼琴，作為音樂世界里的“樂器之王”，僅憑88個(gè)黑白鍵，就可以演變出萬種旋律，演繹千種風(fēng)情。滕玥，就是一個(gè)鋼琴女孩。如今，她與鋼琴相伴走過18年，成為了一名鋼琴老師。

94年的大連女孩滕玥，大學(xué)畢業(yè)后與老公來到杭州，成為一名鋼琴教師。從小學(xué)生到上班族，都有滕玥的學(xué)生。如同自己當(dāng)年學(xué)琴那樣，滕玥不僅教授他們演奏技巧，還會與學(xué)生分享自己喜愛的樂曲，讓他們也能感受到音樂的魅力。

大學(xué)時(shí)，滕玥遇到了現(xiàn)在的老公，一名小提琴手。如同普通情侶戀愛那樣，他們在朋友聚會上相識，因?yàn)楣餐�的喜好走到一起。戀愛后，一個(gè)是鋼琴老師，一個(gè)是小提琴手，兩人時(shí)不時(shí)會切磋下技藝，共奏一段樂曲。“最享受的是，有時(shí)候不需要說什么，音樂就可以表達(dá)我的所思所想。而且它還可以調(diào)動我的情緒，忙的時(shí)候放首溫柔鋼琴曲聽一聽，心就能安靜下來，低落的時(shí)候聽下馬克西姆的歡快樂曲，自己的情緒也會被帶動起來。”

滕玥最愛的一首曲子，是鋼琴家馬克西姆的《克羅地亞狂想曲》。“自由奔放，熱情洋溢”，滕玥覺得這首曲子，也十分適合形容她的愛車——比亞迪漢。

“最愛漢的超強(qiáng)動力和中控大屏”，滕玥說起愛車滔滔不絕，她買的這款EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 ，百米加速最快成績3.9秒。“買車之前看過特斯拉、寶馬、奔馳好多個(gè)牌子，但同等價(jià)位的車子比較下來，還是覺得漢的動力更勝一籌。試駕時(shí)開啟了運(yùn)動模式，一腳油門下去，居然有坐過山車一般的推背感，真的是太酷了”。

除了動力，漢的駕駛體驗(yàn)更是讓滕玥醉心不已。“漢的中控顯示屏很大，足足有15.6英寸，這樣我開車時(shí)看導(dǎo)航就特別方便，而且還可以根據(jù)我的操作隨時(shí)變換方向，可以360度旋轉(zhuǎn)。”

作為一個(gè)資深迪粉，滕玥在漢之前，就已經(jīng)購入了兩臺比亞迪唐DM。

“唐的剎車性能特別給力。”滕玥在唐之前，經(jīng)歷過一次嚴(yán)重的追尾事故，“整個(gè)車頭都撞碎了，給我留下了蠻大的心理陰影。后來再開其他車，都覺得車子剎不住。所以試來試去選了唐DM。這個(gè)車配的是brembo制動卡鉗和剎車盤，剎車時(shí)可以給我很大的安全感。”

身為一個(gè)愛美的女生，自然也少不了對“顏值”的追求。在外觀方面，新一代唐采用了比亞迪全新的龍顏設(shè)計(jì);大尺寸格柵旁，配以銳利的LED“龍眼”，可以說，前臉造型十分個(gè)性張揚(yáng)，同時(shí)，還有一條自LOGO一路延伸至燈眉的龍須，構(gòu)成了龍顏的精髓。尤其在夜幕到來之時(shí)點(diǎn)亮大燈，整個(gè)車子看起來年輕時(shí)尚又不失銳氣。

幾輛比亞迪新能源車開下來，滕玥最喜歡的，莫過于比亞迪唐的DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。作為一個(gè)在杭的大連人，滕玥每年過年都要和老公開車回東北老家。“換了比亞迪新能源車后，開車更輕松了。”幾個(gè)小時(shí)高速開下來，人難免會走神，但開比亞迪唐或者漢，因?yàn)橛蠥CC-S&G停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，行車安全大有保證。“走神時(shí)，車子會有方向盤震動提醒，還有車距自動保持，我就不需要經(jīng)常踩剎車了。現(xiàn)在再跑高速，我和老公還可以看看風(fēng)景、聽聽歌，整個(gè)人放松多了。”

對于同齡人更為傾心的國外品牌，滕玥有著自己的看法。“其實(shí)現(xiàn)在國產(chǎn)車的品質(zhì)早就不同往日，我并不覺得國外貨就一定香。相比而言，我更看重車子的品質(zhì)、性能還有顏值，同等價(jià)位之下，我會選擇最優(yōu)的那個(gè)。”

如今，像滕玥一樣選擇國產(chǎn)自主品牌新能源的年輕人越來越多。

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年，我國新能源汽車銷量超出預(yù)期，產(chǎn)銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛，同比分別增長7.5%和10.9%，均創(chuàng)歷史新高。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基甚至大膽作出預(yù)測，2021年我國新能源汽車銷量將達(dá)到180萬輛。

比亞迪作為新能源自主品牌里的佼佼者，在產(chǎn)品性能、安全、體驗(yàn)等多方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。國產(chǎn)新能源早已不是曾經(jīng)的技術(shù)落后、粗制濫造的代名詞，取而代之的是黑科技、高性價(jià)比的象征。越來越多的都市年輕人，持有更加健康理性的消費(fèi)觀，不再盲從，而是會多家衡量比較之下，選擇更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

                                                                                        編輯：俞童