作為當(dāng)今全球電動(dòng)車領(lǐng)域最具規(guī)模、最具影響力的國(guó)際盛會(huì)，以“奔向智慧電動(dòng)出行”為主題的EVS34大會(huì)時(shí)隔十年后第三次來到中國(guó)，恰逢我國(guó)實(shí)施“雙碳”戰(zhàn)略和《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》的開局之年。EVS34大會(huì)由國(guó)家工業(yè)和信息化部、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)和江蘇省人民政府聯(lián)合指導(dǎo)，中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)、亞太電動(dòng)車協(xié)會(huì)以及南京市人民政府共同主辦，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)機(jī)械行業(yè)分會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、南京市溧水區(qū)人民政府、中國(guó)科技新聞學(xué)會(huì)、南京空港會(huì)展投資管理有限公司聯(lián)合主辦，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)、中國(guó)電子商會(huì)智能電動(dòng)汽車專業(yè)委員會(huì)以及寰球汽車集團(tuán)共同協(xié)辦。
第十三屆全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼，全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、國(guó)家工信部原部長(zhǎng)苗圩致辭。萬鋼指出：全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)正在加速發(fā)展,中國(guó)政府高度重視，包括純電動(dòng)，插電式混合動(dòng)力和燃料電池汽車在內(nèi)的新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。習(xí)近平主席早在2014年就指出，“發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路”。
最近，他在兩院院士大會(huì)和“科協(xié)十大”的重要講話中，又把新能源汽車加快發(fā)展作為高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新突破點(diǎn)，為中國(guó)新能源汽車發(fā)展提供了新的指引和動(dòng)力。第34屆世界電動(dòng)車大會(huì)再次在中國(guó)成功舉辦，必將增進(jìn)中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域與國(guó)際同行之間的交流，為促進(jìn)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新動(dòng)能。
第十三屆全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼致辭
全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、國(guó)家工信部原部長(zhǎng)苗圩致辭
中國(guó)科協(xié)原黨組成員、書記處書記宋南平，世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)主席、EVS34主席、中國(guó)工程院院士陳清泉，EVS34主席、中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、天津理工大學(xué)校長(zhǎng)楊慶新，中共南京市委常委王華參加會(huì)議并致辭。歐洲電動(dòng)車協(xié)會(huì)（AVERE）主席艾斯彭.海于格，電驅(qū)動(dòng)運(yùn)輸協(xié)會(huì)（EDTA）主席吉納維芙.卡倫通過視頻參會(huì)并致辭。
中國(guó)工程院院士陳清泉,中國(guó)科學(xué)院院士歐陽明高，中國(guó)工程院院士丁榮軍，中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)楊慶新和歐盟委員會(huì)交通運(yùn)輸總局主任埃朗.路特斯做大會(huì)主題報(bào)告。開幕式分別由中國(guó)科學(xué)院院士歐陽明高，中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)原副校長(zhǎng)徐殿國(guó)主持。
中國(guó)科協(xié)原黨組成員、書記處書記宋南平致辭
世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)主席、EVS34主席、中國(guó)工程院院士陳清泉致辭
EVS34主席、中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、天津理工大學(xué)校長(zhǎng)楊慶新致辭
中共南京市委常委王華致辭
歐洲電動(dòng)車協(xié)會(huì)（AVERE）主席艾斯彭.海于格致辭
電驅(qū)動(dòng)運(yùn)輸協(xié)會(huì)（EDTA）主席吉納維芙.卡倫通致辭
EVS34是新冠肺炎疫情以來，全球新能源汽車領(lǐng)域首個(gè)大型國(guó)際會(huì)議暨展覽會(huì)，得到全球新能源汽車領(lǐng)域科技工作者、企業(yè)界的熱切關(guān)注。來自國(guó)內(nèi)外電動(dòng)車領(lǐng)域的2000多位科學(xué)家、工程師、企業(yè)家和各界代表匯聚南京，共同交流和探討純電動(dòng)車、混合動(dòng)力車和燃料電池汽車及核心零部件等新能源汽車的最新成果、未來走勢(shì)、創(chuàng)新實(shí)踐和產(chǎn)業(yè)政策。
中國(guó)科學(xué)院院士歐陽明高主持
中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)原副校長(zhǎng)徐殿國(guó)主持
2000多位專業(yè)觀眾齊聚一堂，共議電動(dòng)汽車發(fā)展大計(jì)
EVS34大會(huì)活動(dòng)內(nèi)容以科技經(jīng)濟(jì)深度融合為主線，由“學(xué)術(shù)交流+產(chǎn)業(yè)論壇+展覽展示”三大板塊構(gòu)成，內(nèi)容豐富、精彩紛呈，將陸續(xù)舉行“氫電能源系統(tǒng)”“智能充換電、充換電基礎(chǔ)設(shè)施及車網(wǎng)互動(dòng)”“無人駕駛及智慧城市”等主題論壇；“交通電動(dòng)化”“下一代電力電子”“新能源汽車與能源革命”等圓桌論壇；“電池管理”“儲(chǔ)能前沿交叉”“電驅(qū)動(dòng)技術(shù)”等學(xué)術(shù)論文宣講和技術(shù)報(bào)告交流活動(dòng)86場(chǎng)。
EVS34展覽規(guī)模超30000平方米，內(nèi)容覆蓋整車、關(guān)鍵零部件及充換電等上下游產(chǎn)業(yè)，包括比亞迪、一汽紅旗、恒天領(lǐng)銳等整車行業(yè)；ABB、TUV萊茵、深圳欣旺達(dá)等關(guān)鍵零部件行業(yè)中300余家國(guó)內(nèi)外企業(yè)參展；同時(shí)也吸引了德國(guó)展團(tuán)、荷蘭展團(tuán)、巴基斯坦展團(tuán)和中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)團(tuán)體會(huì)員展團(tuán)等集中參會(huì)。
自主品牌電動(dòng)車備受國(guó)內(nèi)外觀眾矚目
電動(dòng)車零部件創(chuàng)新成果豐富
作為2021年全球電動(dòng)車領(lǐng)域首個(gè)以線下會(huì)議為主的大型國(guó)際會(huì)議，EVS34在中國(guó)的成功舉辦,又一次得到全球電動(dòng)車領(lǐng)域科技工作者、企業(yè)界的廣泛關(guān)注。在各國(guó)普遍面臨消費(fèi)增長(zhǎng)乏力，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇仍存在較大不確定性和不均衡性的業(yè)態(tài)下，EVS34大會(huì)的舉辦必將對(duì)促進(jìn)我國(guó)新能源汽車領(lǐng)域與國(guó)際同行之間的交流，促進(jìn)科技經(jīng)濟(jì)深度融合發(fā)揮積極作用，為促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。
2021年是我國(guó)實(shí)現(xiàn)“2030碳達(dá)峰、2060碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)的起步之年和關(guān)鍵之年，EVS34的盛大召開，對(duì)深入實(shí)施“雙碳”發(fā)展，落實(shí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃，加快汽車電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展，促進(jìn)智慧交通、綠色交通理念落地，助力我國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)科技進(jìn)步、推動(dòng)南京電動(dòng)車區(qū)域產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有積極的戰(zhàn)略作用和現(xiàn)實(shí)意義。
編輯：俞童
