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王者歸來(lái)!廣汽傳祺第二代GS8品鑒會(huì)南京站圓滿(mǎn)落幕

發(fā)布日期:2021-10-18  來(lái)源:21世紀(jì)消費(fèi)報(bào)道  瀏覽次數(shù):5082
       未來(lái)汽車(chē)科技是怎樣的?

科幻小說(shuō)的開(kāi)創(chuàng)者之一儒勒·凡爾納曾在小說(shuō)中“預(yù)言”過(guò)一種未來(lái)汽車(chē)形態(tài),那是一輛形似翼龍的飛行汽車(chē)。而在眾多科幻電影中,一輛輛可無(wú)人操控、可全息投影、可腦波控制的汽車(chē),也為人們呈現(xiàn)了未來(lái)汽車(chē)科技的想象圖譜。

10月16日,廣汽傳祺給出了自己關(guān)于未來(lái)汽車(chē)科技的暢想。

繼造型、動(dòng)力、底盤(pán)、NVH性能解密后,全新第二代GS8智慧王者駕臨南京,正式揭曉其所搭載的最新、最尖端科技,以科技賦能產(chǎn)品,以技術(shù)創(chuàng)造價(jià)值,開(kāi)啟全新的未來(lái)征服之路。

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““王者之路,科技領(lǐng)航”全新第二代GS8科技品鑒會(huì)南京站與會(huì)嘉賓合影

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“王者之路,科技領(lǐng)航”全新第二代GS8科技品鑒會(huì)南京站-現(xiàn)場(chǎng)花絮

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“王者之路,科技領(lǐng)航”全新第二代GS8科技品鑒會(huì)南京站-現(xiàn)場(chǎng)花絮 

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“王者之路,科技領(lǐng)航”全新第二代GS8科技品鑒會(huì)南京站-現(xiàn)場(chǎng)花絮

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“王者之路,科技領(lǐng)航”全新第二代GS8科技品鑒會(huì)南京站-現(xiàn)場(chǎng)花絮

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“王者之路,科技領(lǐng)航”全新第二代GS8科技品鑒會(huì)南京站-現(xiàn)場(chǎng)花絮 

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“王者之路,科技領(lǐng)航”全新第二代GS8科技品鑒會(huì)南京站-現(xiàn)場(chǎng)花絮

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“王者之路,科技領(lǐng)航”全新第二代GS8科技品鑒會(huì)南京站-現(xiàn)場(chǎng)研討會(huì)

“3A”黑科技加持,打造越級(jí)豪華的科技體驗(yàn)

隨著科技快速發(fā)展,如今的汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入智能時(shí)代,智聯(lián)系統(tǒng)、HUD、駕駛輔助等智能配置對(duì)汽車(chē)越來(lái)越重要。集廣汽最新、最尖端科技與研發(fā)實(shí)力,全新第二代GS8搭載ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、AR-HUD和AVDC影子車(chē)手三項(xiàng)領(lǐng)先黑科技,成就科技豪華新標(biāo)桿。

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全新第二代GS8 搭載ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)

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廣汽研究院 網(wǎng)聯(lián)技術(shù)工程師 胡勇講解ADiGO 4.0

全新一代ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),基于“先知·共生”的設(shè)計(jì)理念,通過(guò)AI、AR、大數(shù)據(jù)和5G互聯(lián),賦予座艙提前感知、主動(dòng)服務(wù)、五感融合的能力,為全新第二代GS8帶了全場(chǎng)景、全過(guò)程的沉浸式智能交互體驗(yàn);贏DiGO 4.0,全新第二代GS8打造了豐富的智能化應(yīng)用場(chǎng)景,包括智能迎賓、車(chē)載K歌、智能家居等,讓車(chē)不再只是一個(gè)代步工具,真正成為一個(gè)移動(dòng)的智能“第三空間”。

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全新第二代GS8五座、六座和七座三種空間座艙布局

ADiGO 4.0智駕互聯(lián)系統(tǒng)還包含了ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)和OMS感知設(shè)備。其中,ADAS包括L2+級(jí)智能駕駛輔助、540°透明車(chē)底和自動(dòng)泊車(chē)/融合泊車(chē)等多種功能;而OMS則涵蓋了分神提醒、疲勞緩解、智能通風(fēng)、視線亮屏、通話(huà)降音、情緒音樂(lè)、手勢(shì)切歌等智能化功能,并支持智能語(yǔ)音識(shí)別及多種智能場(chǎng)景推薦,具備海量的應(yīng)用商店及小程序等豐富的生態(tài)應(yīng)用,全方位打造更安全、更便捷、更人性化的智能化用車(chē)體驗(yàn)。

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全新第二代GS8 搭載ADAS和OMS智能駕駛輔助系統(tǒng)

此外,第二代 GS8 還采用了基于德州儀器 (TI) DLP®技術(shù)的增強(qiáng)型抬頭顯示技術(shù) (AR-HUD) ,這是該技術(shù)在中國(guó)品牌車(chē)型的此應(yīng)用中首次搭載。通過(guò)整合 AR 導(dǎo)航和輔助駕駛等信息,并結(jié)合了增強(qiáng)型抬頭顯示技術(shù),新一代 GS8 的 AR-HUD 功能在畫(huà)面尺寸和顯示方面是全面領(lǐng)先的。

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廣汽研究院 網(wǎng)聯(lián)技術(shù)部 責(zé)任工程師 黃天講解AR-HUD

在旅途中,新一代 GS8 AR-HUD 的 60 英寸虛擬屏幕尺寸使駕駛員可以清楚地獲得有關(guān)車(chē)輛行駛,車(chē)輛狀態(tài),導(dǎo)航和其他指示燈的信息,而無(wú)需低頭,從而提供便利。 它還提高了道路安全。未來(lái),借助 OTA 升級(jí),新一代 GS8 AR-HUD 還可以提供更多功能,不斷為消費(fèi)者提供更智能,更方便的汽車(chē)體驗(yàn)。

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全新第二代GS8 AR-HUD效果

針對(duì)駕駛方面,全新第二代GS8應(yīng)用了中國(guó)品牌首次搭載的AVDC影子車(chē)手,即廣汽自適應(yīng)車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)。AVDC影子車(chē)手通過(guò)監(jiān)測(cè)駕駛員的動(dòng)作以及整車(chē)的側(cè)向加速度情況來(lái)獲取信號(hào),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)妮p微主動(dòng)控制,去改善用戶(hù)日常使用工況的整車(chē)轉(zhuǎn)向響應(yīng)、行駛穩(wěn)定性、以及過(guò)彎平順性,達(dá)到車(chē)輛自適應(yīng)動(dòng)態(tài)控制效果,保證整車(chē)以最佳方案動(dòng)態(tài)運(yùn)行,操控性與舒適性得到了極大的提升,真正做到“人車(chē)合一”。

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全新第二代GS8搭載AVDC影子車(chē)手

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廣汽研究院 高級(jí)技術(shù)經(jīng)理 林長(zhǎng)青講解AVDC影子車(chē)手輔助駕駛

國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)2.0T+8AT,媲美百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)駕乘體驗(yàn)

除了采用了多項(xiàng)頂尖科技之外,在動(dòng)力方面,全新第二代GS8也進(jìn)行了全面升級(jí)。其中,全新第二代GS8燃油版搭載了國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)的鉅浪動(dòng)力高功率2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信第三代8AT超級(jí)動(dòng)力總成,匹配AVDC影子車(chē)手功能,讓消費(fèi)者享受到動(dòng)力澎湃造就的豪華駕駛體驗(yàn)。

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全新第二代GS8搭載中國(guó)品牌最強(qiáng)2.0T+8AT黃金動(dòng)力總成

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廣汽研究院 動(dòng)力總成工程師 黃平講解鉅浪動(dòng)力優(yōu)勢(shì)

全面領(lǐng)先同級(jí)的高功率2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī),得益于動(dòng)力系統(tǒng)的強(qiáng)勁性能和精細(xì)的匹配標(biāo)定,全新第二代GS8起步響應(yīng)、換檔平順性相比上一代大幅提升。同時(shí),經(jīng)過(guò)GCCS燃燒專(zhuān)利技術(shù)的升級(jí)和最新發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定技術(shù)的優(yōu)化,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kW,而最大扭矩從390Nm提升到400N·m,發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩、升功率均達(dá)到了同級(jí)最強(qiáng)、國(guó)際先進(jìn)水平。實(shí)際駕駛體驗(yàn)過(guò)程下,動(dòng)力輸出源源不斷,動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁平順。

與高功率2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是愛(ài)信第三代8AT變速箱,換擋響應(yīng)速度和換擋平順性全面提升。其采用了達(dá)25.4%的更寬速比范圍,鎖止區(qū)域低至1000rpm,同時(shí)增加“Neutral Control”空擋控制功能,降低怠速抖動(dòng)。在換擋策略進(jìn)行全面優(yōu)化以及精細(xì)的系統(tǒng)匹配下,全新第二代GS8換擋間動(dòng)力更為平順,動(dòng)力隨叫隨到,令用戶(hù)隨時(shí)隨地享受前所未有的駕駛體驗(yàn)。

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全新第二代GS8搭載愛(ài)信第三代8AT變速箱

27項(xiàng)主動(dòng)安全守護(hù),打造更安全的移動(dòng)生活空間

全新第二代GS8整車(chē)尺寸較上一代進(jìn)行了升級(jí),車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4980mm*1950mm*1780mm,軸距2920mm,確保了同級(jí)領(lǐng)先的空間體驗(yàn)。而在空間設(shè)計(jì)方面,基于對(duì)概念車(chē)空間設(shè)計(jì)的探索,GS8研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提出“有限車(chē)空間,無(wú)限車(chē)生活”的理念,為用戶(hù)打造了一個(gè)豪華舒適“移動(dòng)起居室”。

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全新第二代GS8豪華超大空間

為保障用戶(hù)隨時(shí)隨地享受“移動(dòng)起居室”帶來(lái)的豪華舒適體驗(yàn),全新第二代GS8全新第二代GS8按照國(guó)內(nèi)最高安全等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā),滿(mǎn)足2021版C-NCAP五星以及C-IASI優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn),以極致的安全性能,為移動(dòng)生活護(hù)航。

在主動(dòng)安全方面,全新第二代GS8整車(chē)搭載22個(gè)智駕傳感器,配置27項(xiàng)豐富的主動(dòng)安全智能技術(shù),同時(shí)將AEB工況覆蓋面提升50%,使駕駛者可以從容面對(duì)各種路況,全方位保障出行安全。

在被動(dòng)安全方面,全新第二代GS8采用了全新GPMA架構(gòu)的車(chē)身結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了最優(yōu)的吸能和傳力要求;并采用更高比例的超高強(qiáng)鋼以及超高強(qiáng)度熱成型鋼,車(chē)身剛度提升25%,安全性能全面提升。此外,全新第二代GS8還配備充分覆蓋一排、二排和三排兩側(cè)駕乘人員頭部保護(hù)區(qū)域的側(cè)氣簾,為車(chē)內(nèi)人員提供全方位保護(hù)。

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全新第二代GS8搭載豐富的主被動(dòng)安全配置

憑借領(lǐng)先的科技配置、出色的動(dòng)力表現(xiàn)、優(yōu)秀的安全性能,全新第二代GS8將再次成為市場(chǎng)上的明星車(chē)型,為消費(fèi)者帶來(lái)更高品質(zhì)、更高價(jià)值的用車(chē)生活。值得一提的是,10月1日,全新第二代GS8已經(jīng)在全國(guó)開(kāi)啟搶先訂,以全面領(lǐng)先的高價(jià)值感,引領(lǐng)廣汽傳祺乃至中國(guó)汽車(chē)品牌向上發(fā)展。

 

 (編輯:馬麗麗)


 
 

 

 
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