8月27日至8月28日,2022梅賽德斯-AMG非凡駕馭挑戰(zhàn)賽南京站在南京青奧村試駕場地圓滿舉辦。梅賽德斯-AMG 非凡駕馭挑戰(zhàn)賽是面向中國客戶設(shè)立的AMG特色體驗平臺，歷經(jīng)十余年的 發(fā)展，無論從活動設(shè)計、統(tǒng)籌還是執(zhí)行效果上都取得了豐碩的成績。    
     
   這一切使得非凡駕 馭挑戰(zhàn)賽成為國內(nèi)汽車領(lǐng)域著名的路演品牌，以其精彩的表現(xiàn)和參與感贏得了國內(nèi)客戶 的廣泛認(rèn)可，受到了各界的高度肯定。2022年借AMG成立55周年之際，AMG品牌又將邁 向新的里程，伴隨AMG EQS 53的加入，今年在活動設(shè)計上全新突破，讓AMG開啟了新的篇章。

2022年8月末梅賽德斯-AMG非凡駕馭挑戰(zhàn)賽來到了南京站，本次活動地點為河西青奧村試駕場地，眾多AMG車型亮相，也給我們的帶來了一場前所未有的速度與激情的操控盛宴，整個活動主要分為三大訓(xùn)練科目，分別為SUV科目、4MATIC科目和直線加速科目，此次活動讓我們更加了解AMG車型，提高駕駛技術(shù)。

4MATIC科目

奔馳的四驅(qū)系統(tǒng)又稱為4MATIC系統(tǒng)，4MATIC科目主要體驗的是AMG的強(qiáng)大加速能力，體驗高速過彎時底盤整體支撐和運(yùn)動座椅的包裹性。 AMG的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可根據(jù)不同的駕駛模式進(jìn)行調(diào)節(jié)，指向更加精準(zhǔn)， 反饋更加準(zhǔn)確。

4MATIC項目的熱門車型當(dāng)之無愧的是AMG A45S,此車搭載的是一顆地表最強(qiáng)的2.0T 421PS馬力的發(fā)動機(jī)，其最大功率達(dá)到了310千瓦，最大峰值扭矩500牛米，百公里加速3.9秒。

同時專屬于AMG的高性能四驅(qū)系統(tǒng)，配有影響迅速的機(jī)電式多片離合器，可以實時檢測車身狀態(tài)，進(jìn)行扭矩分配，同時再加上AMG專屬的車速感應(yīng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以為駕駛員提供更精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，因此在整個場地體驗中，AMG A45S作為一款緊湊級兩廂車，所展現(xiàn)出的靈動

直線加速科目

非凡駕馭挑戰(zhàn)賽的焦點車型那要屬于今年上市的第一款電動AMG車型EQS53,作為AMG馬力最強(qiáng)勁的車型之一，它的最大功率達(dá)到了484KW，最大扭矩達(dá)到950牛米，零百加速時間僅需3.4秒。

直線加速科目一共準(zhǔn)備兩款車型供嘉賓體驗，一款是EQS53另一款便是AMG-GTC了，它也是本場唯一的V8的敞篷車型，此款車搭載著一臺4.0T V8雙渦輪發(fā)動機(jī)，最大功率為557馬力，最大扭矩680牛米，配合著雙離合變速箱，百公里加速達(dá)到了3.7秒。

SUV科目

AMG的SUV產(chǎn)品線同樣也是一道靚麗的風(fēng)景線，SUV 項目主要有三個訓(xùn)練項目，分別為交叉軸、側(cè)坡、和駝峰坡道，這也同時證明了AMG車型不僅在加速操控方面有著不錯的素質(zhì)，同時在越野方面也有著很高的造詣。

梅賽德斯AMG G63搭載著一顆4.0V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。另外，在這臺車上，越野模式、三把差速鎖、動態(tài)操控選擇這些針對全路況應(yīng)對一應(yīng)俱全，再加上車輛本身出色的剛性結(jié)構(gòu)與接近離去角度，讓它在通過駝峰、交叉軸、傾斜路面等模擬場景化的科目時都可以輕松應(yīng)對

1967-2022，今年作為AMG發(fā)展的第55周年，每一次的非凡駕馭挑戰(zhàn)賽，梅賽德斯-AMG都會帶來最新的產(chǎn)品與我們親密接觸，每一次的體驗都是對AMG文化一種最好的傳播與傳承，而我們也在每一次的體驗中，感受著屬于AMG的速度與激情。

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