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“極智高階純電SUV”飛凡R7重磅登場 20.59萬起

發(fā)布日期:2022-09-29  來源:21世紀(jì)消費報道  瀏覽次數(shù):6372
       9月27日,“極智高階純電SUV”飛凡R7正式上市,共推出4款車型,官方零售價30.25萬元起。在此價格基礎(chǔ)上,年內(nèi)交付的飛凡R7全系車型,將享1.26萬元的新能源國家補貼,補貼后價格為28.99萬元起。選擇車電分離模式購車的用戶,即可享受90kWh電池立減10萬元,每月僅需支付1560元(90kWh電池)租金;77kWh電池立減8.4萬元,每月僅需支付1260元租金。選擇車電分離模式購車,飛凡R7全系補貼后暢享價為20.59萬元起。

同時,飛凡汽車還特別提供兩重增值權(quán)益:10月31日前鎖單的首任用戶,可享整車及三電終身質(zhì)保權(quán)益;12月31日前鎖單的用戶,還可終身享受價值3萬元的RISING PILOT全融合高階智駕系統(tǒng)軟件包權(quán)益。超驚喜價格與高誠意增值權(quán)益,集聚當(dāng)下最強創(chuàng)新科技的飛凡R7,無疑是今年最值得入手的智能純電SUV車型。


作為飛凡汽車首款旗艦車型,飛凡R7充分彰顯大廠實力。其整車尺寸4900mm*1925mm*1655mm,軸距2950mm,定位中大型SUV市場,百公里加速最快達(dá)3.8s。同時,飛凡R7全系標(biāo)配無框車門、BOSE劇院級音響、觸控式真皮方向盤、256色線性氛圍燈、雙層隔熱全景天幕等豪華配置,讓價值全面回歸,為用戶打造了超越同級的尊享體驗。

賦能沉浸式交互出行體驗

飛凡R7的RISING MAX 3+1巨幕,由中國自主品牌量產(chǎn)車型最大尺寸的43英寸寬幅真彩三聯(lián)屏和全球首發(fā)量產(chǎn)的華為視覺增強AR-HUD平視系統(tǒng)組成。

智艙中使用頻次最高,且承載最多交互功能的中控屏,飛凡汽車和京東方合作,開創(chuàng)性的為其搭載了一塊15.05英寸的超大AMOLED超清中控屏,同樣具備創(chuàng)新技術(shù)的還有10.25英寸儀表屏與12.3英寸副駕屏,采用了先進(jìn)的MiniLED分區(qū)背光技術(shù),有效解決強光下屏幕顯示亮度不足的痛點,提供同級車型視覺最優(yōu)的感官體驗。

為了給用戶打開全新視野,飛凡汽車與華為重磅聯(lián)手,讓飛凡R7擁有了全球量產(chǎn)車型中AR-HUD系統(tǒng)最大視場角,高達(dá)13°*5°,更有業(yè)界最高的1920*730高分辨率,可更直觀的顯示車道級實景導(dǎo)航、實時ADAS等信息。而且,也具備了網(wǎng)紅景點等POI信息推薦及駐車環(huán)境下的巨幕觀影功能。


界面繁瑣、操作卡頓一直以來都是用戶對智能車機的核心槽點。RISING OS智艙交互系統(tǒng)通過“零思考”的直覺式交互設(shè)計,讓車機操作更直觀,操作界面可見即可點,語音助手可見即可說。基于高通驍龍8155車規(guī)級旗艦芯片,用戶還可感受到業(yè)界最絲滑的四屏信息聯(lián)動的趣味交互體驗。


行業(yè)首創(chuàng)全融合智駕系統(tǒng)

飛凡R7搭載RISING PILOT全融合高階智駕系統(tǒng)。整車搭載了中國區(qū)首發(fā)量產(chǎn)的PREMIUM 4D成像雷達(dá)、行業(yè)不多見的800萬像素高清攝像頭在內(nèi)的33個頂級感知硬件。另有最強大腦英偉達(dá)Orin X芯片的頂級算力,配合飛凡汽車全球首創(chuàng)的Full Fusion全融合算法,全方位為用戶帶來了感知結(jié)果更快、更安全和更高置信度的高階智駕體驗。


此外,RISINGPILOT還為用戶提供了行業(yè)首個可自主調(diào)節(jié)的MY PILOT功能。MY PILOT可根據(jù)車輛實際行駛的環(huán)境條件和用戶選擇,讓用戶在舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運動等多種智駕風(fēng)格間切換,同時通過多個維度參數(shù)的自定義實現(xiàn)更具個人風(fēng)格的智能駕駛行為。

RISING PILOT高速領(lǐng)航功能也將隨著飛凡R7在10月一同交付至市場,隨著OTA不斷升級,飛凡R7將逐步解鎖更多城市、更多場景,實現(xiàn)更高階的輔助駕駛功能,為用戶提供更加智能、便捷、安全的駕駛體驗。

創(chuàng)新補能生態(tài),純電出行從此無憂無束縛

RISING POWER飛凡能量方案為用戶提供了強大且高效的動力保障。飛凡R7四驅(qū)版本峰值功率為400kW,最高峰值扭矩為700Nm,0~100km/h加速僅需3.8s,直接進(jìn)入3s俱樂部。同時基于扁線繞組技術(shù)的新一代8層Hair-Pin電機和直瀑式油冷技術(shù),其電機的效率逼近物理極限高達(dá)97%,恒定功率占比提升約50%。

同時,為實現(xiàn)“出行即服務(wù)”的零焦慮出行體驗,飛凡汽車還攜手上海捷能智電租賃服務(wù)有限公司,全力推進(jìn)“中石化、中石油”全國超過5萬站點向兼具充/換電功能的綜合能源服務(wù)站轉(zhuǎn)型。據(jù)規(guī)劃,2022年內(nèi)將投建近40座綜合服務(wù)能源站,預(yù)計2023年投建300家,2025年規(guī)模將近3000家。

此外,飛凡R7全系標(biāo)配換電架構(gòu),以車電分離商業(yè)模式,支持用戶自由選擇整車購買模式或電池租賃模式,直接減輕購車壓力,輕松擁有純電智慧出行生活。


隨著飛凡R7破局而來,憑借其極簡大氣的設(shè)計造型、多項首發(fā)的頂級配置、極智高階的智能體驗,以及“零焦慮”的換電補能生態(tài),必將成為新能源賽道下半場的一匹黑馬。而10月底,飛凡R7將在全國重點城市展開大型路演活動,并隨機解鎖更多城市試駕,屆時用戶即可零距離體驗飛凡R7的極智魅力。

責(zé)任編輯 萬燕

 
 

 

 
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