交易量同比下降10%

　　上周，記者從花鄉(xiāng)舊機動車交易市場及部分二手車經(jīng)紀(jì)公司了解到，今年七八月份二手車成交量同比下降10%左右。花鄉(xiāng)舊機動車交易市場的市場總監(jiān)肖楠介紹，交易量下降一方面是購車指標(biāo)減少，從2014年起北京小汽車搖號指標(biāo)從此前24萬輛縮水到15萬輛；另一方面，限遷城市增多，中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，實施二手車限遷的城市已經(jīng)占全國城市總量的93%；第三，各地限遷標(biāo)準(zhǔn)逐步提高，目前全國有314個城市對遷入機動車設(shè)排放限制，其中允許國Ⅴ以上排放標(biāo)準(zhǔn)遷入的城市13個，國Ⅳ以上排放標(biāo)準(zhǔn)的城市250個，國Ⅲ以上排放標(biāo)準(zhǔn)的城市48個，國Ⅱ以上排放標(biāo)準(zhǔn)的僅有3個城市。

　　肖楠介紹，北京市二手車銷售外遷多于本市，主要地區(qū)集中在北部地區(qū)及華中地區(qū)，占到市場外遷車輛總體的九成以上。北京舊車市場2SC信息中心提供的數(shù)據(jù)顯示，其上半年外遷總量為7.849萬輛。

　　交易周期延長

　　“現(xiàn)在這個時候，不太適合車主們賣車，許多車主都在等價格上升時再出手。”一位二手車經(jīng)紀(jì)公司銷售人員介紹。收車難、賣車難已經(jīng)成為了二手車經(jīng)紀(jì)公司的共識，賣車難導(dǎo)致二手車的交易周期也越來越長。一位二手車銷售人員抱怨，“以前價格偏低的車，一周之內(nèi)都能賣出去，現(xiàn)在好幾個星期才能賣出去。”

（編輯：馬麗麗）