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MUSE架構(gòu)賦能,江淮瑞風(fēng)首款概念車亮相上海車展

發(fā)布日期:2023-04-18  來源:21世紀(jì)消費(fèi)報(bào)道  瀏覽次數(shù):5830
       本屆上海車展,江淮瑞風(fēng)發(fā)布了中國品牌首個(gè)MPV專屬架構(gòu)——MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu),并攜該架構(gòu)下首款概念車RF-M閃亮登場,展現(xiàn)了扎根MPV領(lǐng)域20多年的深厚底蘊(yùn)。在如此重磅技術(shù)成果的展示背后,不僅有江淮瑞風(fēng)對(duì)未來MPV用車出行的前瞻思考,也是對(duì)“為中國用戶創(chuàng)造新國潮MPV”的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)進(jìn)行技術(shù)佐證,為江淮瑞風(fēng)的全面轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)大的平臺(tái)與技術(shù)信心。

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在MUSE架構(gòu)及概念車RF-M之外,江淮瑞風(fēng)更發(fā)布了未來全新產(chǎn)品規(guī)劃。在MUSE架構(gòu)下,江淮瑞風(fēng)將推出多款不同定位的全新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)從家用到商務(wù),從中型到大型,從混動(dòng)到純電的產(chǎn)品矩陣。而下半年即將正式推出的量產(chǎn)車,基于MUSE架構(gòu)下的首款概念車進(jìn)行1比1打造,完整度和還原度非常高。集合江汽集團(tuán)的智能化戰(zhàn)略與行業(yè)合作伙伴賦能,江淮瑞風(fēng)全面展示了在MPV市場的全新布局,未來MPV市場又將迎來一位極具競爭力的選手。

中國品牌首個(gè)MPV專屬架構(gòu),鑄就新國潮MPV高價(jià)值體驗(yàn)

江淮瑞風(fēng)在智能化、新能源化兩大重點(diǎn)賽道全力投入,從用戶實(shí)際需求出發(fā)夯實(shí)技術(shù)基石,適應(yīng)未來能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、智能化的新趨勢(shì),正式推出MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu)。MUSE架構(gòu)定名于研發(fā)戰(zhàn)略的四個(gè)關(guān)鍵詞MPV、UNION、SMART、ELECTRIC,從MPV專屬定位出發(fā),以原生電驅(qū)的新能源動(dòng)力方案,匹配頂級(jí)智能化、信息化、電驅(qū)化技術(shù)生態(tài),實(shí)現(xiàn)多空間場景無縫聯(lián)結(jié)的安心出行享受。

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MUSE架構(gòu)全新登場,憑借五大價(jià)值奠定“為用戶創(chuàng)造新國潮MPV”的全新定位,是江淮瑞風(fēng)打造高價(jià)值體驗(yàn)的有力保障。原生電驅(qū)是MUSE架構(gòu)與生俱來的“DNA”,這一架構(gòu)全面基于電驅(qū)化開發(fā),支持可電可混的雙模動(dòng)力,能以更合理的電氣布局實(shí)現(xiàn)電混和純電性能表現(xiàn)的最優(yōu)解。

MUSE架構(gòu)遵循柔性空間開發(fā)理念,專為多人口家庭、商務(wù)團(tuán)隊(duì)全場景出行進(jìn)行設(shè)計(jì),更注重可變車身尺寸及駕乘空間的靈活調(diào)節(jié),滿足乘員空間和行李空間的多元化需求。

全優(yōu)守護(hù)是MUSE架構(gòu)的堅(jiān)守,基于MPV行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)傾力打造,該架構(gòu)具備完善主被動(dòng)安全配置,全面對(duì)標(biāo)23版C-IASI 最高要求。為用戶帶來與時(shí)俱進(jìn)的智能體驗(yàn),也是江淮瑞風(fēng)的重要開發(fā)指標(biāo),MUSE架構(gòu)采用車云一體智能化架構(gòu),配備行業(yè)領(lǐng)先EEA 2.0電氣架構(gòu),實(shí)現(xiàn)L2+智能輔助駕駛及智能座艙的前沿體驗(yàn)。

共創(chuàng)生態(tài)的全面構(gòu)建,才能為用戶帶來“常用常新”的智能化用車生活。MUSE架構(gòu)屬于開放式可進(jìn)化架構(gòu),具備持續(xù)迭代潛力,未來與最具實(shí)力且用戶信任的技術(shù)伙伴共生發(fā)展,共建開放共贏生態(tài)。

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在MUSE架構(gòu)加持下,江淮瑞風(fēng)開啟“架構(gòu)造車”新征程,全力打造由四大主力車型構(gòu)建的全明星產(chǎn)品矩陣。就此來說,江淮瑞風(fēng)正式進(jìn)入產(chǎn)品爆發(fā)期,未來將發(fā)布兩款商務(wù)兼家用的中大型MPV,一款支持燃油及插混動(dòng)力,一款搭載純電動(dòng)力。更有一款定位中型家用MPV,搭載插混、純電動(dòng)力,連同一款定位大型商務(wù)兼家用的純電MPV,將在未來幾年有序推出市場,實(shí)現(xiàn)從家用到商務(wù)、從中型到大型、從電混到純電產(chǎn)品的全面布局。

MUSE架構(gòu)首款概念車登場,國風(fēng)設(shè)計(jì)搶眼

在MUSE架構(gòu)發(fā)布的同時(shí),基于該架構(gòu)打造的首款概念車RF-M也同步亮相車展舞臺(tái)。RF-M并非是江淮瑞風(fēng)用于炫技的遙遠(yuǎn)圖騰,而是在新國潮MPV定位、MUSE架構(gòu)技術(shù)下觸手可及的價(jià)值實(shí)現(xiàn),具備極高的量產(chǎn)實(shí)現(xiàn)度。

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以徽、度、雅為核心元素精心雕琢,RF-M在國風(fēng)國粹造型中揉入了徽派匠心精神。龍鱗格柵設(shè)計(jì)釋放大氣尊貴之感,雙拼色車身配合懸浮頂布局,融合徽派精神,讓亮風(fēng)翼、山水影的車身線條如徽派建筑中上翹高飛的屋檐,順應(yīng)車身空氣流動(dòng)方向馭風(fēng)而行,打造別具一格的流暢身姿。尾部大燈如鳳羽輕展,環(huán)繞肩線,沉穩(wěn)自如。而創(chuàng)意迎賓光毯、電子外后視鏡為出行營造濃厚儀式感,展現(xiàn)國風(fēng)韻味與愜意自在的旅途享受。

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承襲MUSE架構(gòu)“柔性空間”理念,RF-M在開發(fā)時(shí)遵從“機(jī)械空間最小,駕乘空間最大”的設(shè)計(jì)原則,具備高效車內(nèi)空間利用率,強(qiáng)化產(chǎn)品的自由空間布局。智能座艙以純白雕琢,簡雅有致,環(huán)抱多層空間錯(cuò)落別致,全景大天幕帶來通透視野,貫穿隱式風(fēng)口提供更充裕的出風(fēng)面積,兼具精致感和實(shí)用性。

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中排零重力座椅在保障乘坐舒適性之余,根據(jù)不同的出行場景調(diào)整座椅位置和姿態(tài),可一鍵實(shí)現(xiàn)親情互動(dòng)、商務(wù)出行兩大MPV核心出行模式的自由切換,使家人、合作伙伴在出行途中都得到專屬呵護(hù),營造舒享愉悅的智能移動(dòng)空間。與此同時(shí),RF-M基于對(duì)用戶實(shí)際使用場景的深度理解,基于充分調(diào)研后定義的黃金尺寸,既保證了車內(nèi)充分寬裕的空間,也充分考慮到操控感、駕駛便利性,以及在都市商圈、城郊休閑等多鐘場景下的通過性,將MUSE架構(gòu)“柔性空間”優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致。

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基于MUSE架構(gòu)以及多家智能科技合作伙伴的強(qiáng)大賦能,讓RF-M坐擁頂級(jí)安全和電氣架構(gòu),具備完備主被動(dòng)安全配置和超感智能,可實(shí)現(xiàn)L2+智能輔助駕駛及前沿智能座艙體驗(yàn),讓用戶安心坐享每一程。U型智能方向盤、大尺寸雙聯(lián)屏、中控3D投影互動(dòng),融合語音交互、影音娛樂、內(nèi)飾智能表皮等功能,刷新了用戶對(duì)汽車智能交互的認(rèn)知,帶來振奮人心的科技觀感。智能駕駛與車載系統(tǒng)深度融合,讓用戶一秒打破數(shù)字世界與現(xiàn)實(shí)的屏障,進(jìn)一步提升了駕駛的便捷與安全。

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全面電驅(qū)化的動(dòng)力系統(tǒng)多項(xiàng)性能達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,實(shí)力印證江淮瑞風(fēng)邁向智電新征程。同時(shí),在高效電驅(qū)系統(tǒng)的助力下,也使得RF-M的駕控更加靈動(dòng)順滑,寧靜致遠(yuǎn),即使?jié)M員出行依然能享受充沛敏捷的動(dòng)力體驗(yàn),為用戶帶來平順細(xì)膩的智能出行新體驗(yàn)。

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從研發(fā)布局到技術(shù)落地,再到價(jià)值實(shí)現(xiàn),本屆上海車展江淮瑞風(fēng)“技術(shù)大秀”的背后,是對(duì)用戶需求的深入洞察和持續(xù)的技術(shù)積累。距離江淮瑞風(fēng)“為中國用戶創(chuàng)造新國潮MPV”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)還有多遠(yuǎn)?在MUSE架構(gòu)加持下,首款概念車RF-M已經(jīng)來到,量產(chǎn)計(jì)劃也近在咫尺。展望未來,江淮瑞風(fēng)多款車型在與用戶共創(chuàng)的基礎(chǔ)下陸續(xù)投放市場,其以用戶思維為導(dǎo)向,智能及新能源技術(shù)為根基的全新模式,勢(shì)必在整個(gè)MPV市場掀起新一輪的技術(shù)及產(chǎn)品革新。

(編輯:馬麗麗)
 
 

 

 
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