圖注1：奧迪Q4 e-tron新增皓月米配色進一步增加了車輛的外觀美感

奧迪Q4 e-tron作為MEB平臺首款豪華純電SUV車型，上市至今已經(jīng)一年有余，以優(yōu)秀的駕駛品質與用車體驗贏得良好的用戶口碑。得益于其三檔可調的滑行能量回收系統(tǒng)，車輛可根據(jù)前方車流實時情況，調節(jié)能量回收強度，加上標志性的漸進式轉向系統(tǒng)、quattro電動四驅，帶來不暈車舒適駕乘體驗和奧迪慣有的駕駛質感。同時，同級最大可用電池容量和智能BMS能量管理系統(tǒng)，帶來無憂續(xù)航里程和所見即所達的精準續(xù)航顯示。良好的人機工程學設計以及精致的內(nèi)飾做工，更為用戶帶來豪華舒適的車內(nèi)氛圍。

至臻設計，黑光包彰顯個性運動氣質

2024款奧迪Q4 e-tron引入全新的皓月米車身配色，注入了全新活力。50 e-tron quattro 創(chuàng)境曜夜版和50 e-tron quattro 創(chuàng)享曜夜版中，黑光標+黑光外觀飾件進一步凸顯個性運動氣息。

圖注2：黑光標 + 黑光外觀飾件，以其獨特的色調和材質，為車身注入了活力與運動質感

車頭采用懸浮式矩陣LED大燈組和獨特的數(shù)字日間行車燈技術，使車輛在光影變幻中展現(xiàn)未來高端移動出行的獨特魅力。尾燈組的設計同樣充滿了科技感，動態(tài)轉向燈和離/回家動畫功能，進一步提升了車輛辨識度。

在內(nèi)飾方面，2024款奧迪Q4 e-tron的座椅則采用了全新的Laedana環(huán)保科技皮質，不僅提升了座椅的質感和舒適度，也充分體現(xiàn)出奧迪一貫追求的綠色環(huán)保理念。50 e-tron quattro 創(chuàng)享曜夜版新增火山灰高級木飾條，營造出更加出色的車內(nèi)豪華氛圍。

圖注3：儀表臺采用雙層式懸浮式甲板設計，搭配艦橋式中控臺、戰(zhàn)機式空調出風口，使得整個內(nèi)飾宛如科幻星艦

體驗至上，實用科技加持L2智能駕駛輔助提升

針對用戶駕駛過程中的實際用車“痛點”，2024款奧迪Q4 e-tron在智能駕駛輔助層面進行了全面的提升，40 e-tron 創(chuàng)境（曜夜版）、50 e-tron quattro 創(chuàng)境曜夜版、50 e-tron quattro 創(chuàng)享曜夜版均標配了L2智能駕駛輔助功能，覆蓋到高速道路和城市道路駕駛過程中的多類場景，使駕駛更為輕松安全。

圖注4：智能駕駛輔助功能為駕乘人員提供同級最周全的安全呵護，并為其他道路參與者提供安全無虞的道路通行體驗，實現(xiàn)多場景、速域的智能安全防護

2024款奧迪Q4 40 e-tron 創(chuàng)境版駕駛輔助系統(tǒng)裝備優(yōu)勢明顯，配備有ACC自適應巡航控制、奧迪智能側向輔助系統(tǒng)（含盲點監(jiān)測、離車警示、倒車后部交叉車流輔助）、奧迪整體式預安全系統(tǒng)基礎版、奧迪整體式預安全系統(tǒng)前部版（含主動剎車及行人保護功能）、道路交通標志識別、車道偏離警告、主動式車道保持輔助（帶堵車輔助功能）等豐富的駕駛輔助。

無論行駛在高速公路還是擁擠的城市道路上，結合ACC自適應巡航控制或主動式車道保持輔助技術，可以通過傳感器對車道線和車輛周圍環(huán)境進行實時監(jiān)測和分析，智能控制車輛的行駛。能夠自動跟隨前車，保持穩(wěn)定的車距，減少頻繁踩油門和剎車的需求，保持車輛在車道內(nèi)居中行駛，在一定程度上解放了駕駛員的雙手，提高了行車安全性。

加速補能網(wǎng)絡建設，讓用戶“行駛無憂，充電無憂”

為更好解決用戶充電難的“痛點”，奧迪品牌在國內(nèi)全面布局補能生態(tài)。自建的尊享充電網(wǎng)絡，已在北京、上海、廣州、深圳和杭州等31座城市的商超投放260個尊享充電樁，到2023年底計劃超過600個；自建的創(chuàng)享充電網(wǎng)絡，已在全國79個城市的經(jīng)銷商投放190座創(chuàng)享充電站；一汽奧迪App還整合了超過65萬的社會主流優(yōu)質充電樁。廣泛的布局，優(yōu)質的資源，奧迪一直致力于向用戶提供尊貴、高效、智能的充電體驗。

圖注5：一汽奧迪深化國內(nèi)充電網(wǎng)絡布局，與合作伙伴聯(lián)手打造廣泛的充電補能網(wǎng)絡

2024款奧迪Q4 e-tron為貼近用戶的實際應用場景，通過內(nèi)外設計提升和L2級智能駕駛輔助功能進一步強化產(chǎn)品力。伴隨日臻完善的充電網(wǎng)絡建設，一汽奧迪將持續(xù)輸出高質量的產(chǎn)品和服務，為廣大用戶帶來美好安心的純電出行體驗。