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“全維探享·共馭新程”比亞迪 海洋網(wǎng)東區(qū)南京深度試駕會完美收官

發(fā)布日期:2023-11-27  來源:21世紀消費報道  瀏覽次數(shù):5884

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全維探享·共馭新程!2023年11月26日 – 陽光明媚,南京城秋意正濃,一場全擎激烈的全維場地試駕會在南京萬馳賽車場隆重舉行。比亞迪海豹DM-i做為海洋網(wǎng)首款B+級超混轎車,讓大家近距離感受海洋力作的巔峰駕控魅力,讓眾多受邀而來的資深汽車領(lǐng)域的媒體代表們一同開啟全維駕享之旅。

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靜態(tài)體驗 “海洋美學”

活動現(xiàn)場,我們沉浸式品鑒到關(guān)于海豹在設(shè)計上所體現(xiàn)出來的極致美學。超跑般的流體設(shè)計,車身線條極簡流暢而優(yōu)雅,帶來低至0.219Cd的風阻系數(shù)。

比亞迪海豹DM-i,馭風斬浪的Ocean-X前造型,凸顯力量感的斷面設(shè)計;深海之眸大燈,目光深邃,深入人心;海浪無界格柵,沖破桎梏,抵達無界之域;飛馳躍動車身,重塑闊然新境!

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前后兩條靈動風刃腰線彼此獨立,使得整車視覺效果更為修長簡潔。完美的溜背造型曲線,外觀盡顯典雅氣質(zhì)。駕乘之間,彰顯海洋美學風范。

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比亞迪海豹DM-i,除了時尚靈動的外觀,在內(nèi)飾設(shè)計上,觸及之處均豪華。進入海豹內(nèi)部,儀表臺辨識度比較強,上部采用了類似海浪涌動的造型,材質(zhì)以軟性搪塑材料為主,激光鐳雕工藝處理的紋理很顯高級感?照{(diào)出風口隱藏在造型線條背后,與儀表臺飾板自然連成一體,配以鍍鉻工藝,簡潔大方。采用10.25英寸全液晶儀表+15.6英寸的自適應旋轉(zhuǎn)懸浮Pad的組合布局,搭載了最新的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),“你好小迪”喚醒車機,即可進行包括導航、娛樂、空調(diào)等大部分語音操作。

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動態(tài)體驗 動力依然強勁

試駕中,海豹DM-i表現(xiàn)出的一些細微末節(jié)的小設(shè)計讓人印象深刻,比如,在換擋時,會有“biu~”的提示音,避免駕駛員的誤操作;在導航時,僅有駕駛側(cè)的音響出導航聲音,最大限度不影響其他座位的乘客;中控的無線充電板有2個位置,能支持2臺手機同時充電。

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比亞迪海豹DM-i在此次場地試駕中展現(xiàn)出卓越的操控性能,DM-i超混動力多模式驅(qū)動,動力超越2.0發(fā)動機,百公里加速7.9s,(NEDC)百公里虧電油耗3.9L。EHS電混系統(tǒng),雙電機+雙電控為主,以電為主,超低油耗,超級平順。DM-i超混專用刀片電池,超高安全、超級強度、超長壽命、超長續(xù)航、智能熱管理。電池電量分17.6kWh、30.7kWh。 這是科技的力量,匠心的創(chuàng)新。

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試駕現(xiàn)場,我們的場地路況多變,零百加速、彎道和顛簸路層出不窮,比亞迪海豹DM-i其底盤懸掛系統(tǒng)輕松應對賽道的顛簸和曲線,基于DM-i超級混動中型車平臺打造五連桿獨立懸架,桿系多、支撐性好、舒適性強讓車內(nèi)乘坐者感受到非常舒適的駕乘體驗。在惡劣路況試駕中,海豹DM-i的轉(zhuǎn)彎機動操控性能表現(xiàn)卓越,低轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向精準輕盈,高速轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)不飄。這是匠心的結(jié)晶,科技的杰作。

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此外,配置亮點不勝枚舉,包括NFC數(shù)字鑰匙、新一代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、感應式電動尾門、APA/RPA自動泊車、觸控式全景天窗、高清行車記錄儀、360°全景影像、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、ACC自適應巡航、RCTA后方側(cè)向輔助、DOW開門預警、AEB自動緊急制動以及駕駛員疲勞監(jiān)測功能。這些功能共同構(gòu)成了一臺充滿科技感的汽車,讓駕乘者在每一次出行中感受到匠心與科技的精妙之處。

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比亞迪海豹DM-i的出現(xiàn),可謂在B級轎車市場中卷出新高度,新車內(nèi)外設(shè)計、動力、續(xù)航、科技感等全方面表現(xiàn)十分亮眼;并且它的核心技術(shù)已經(jīng)經(jīng)過龐大的驗證,還根據(jù)持續(xù)累積的數(shù)據(jù)不斷學習和進步,它領(lǐng)先的不止一步,因此在未來的不久后,勢必會打破現(xiàn)有格局,成為市場主流。

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“全維探享·共馭新程”海洋力作,開啟全新時代!  

(編輯:馬麗麗)
 
 

 

 
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