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開創(chuàng)混動豪華新時代 嵐圖追光PHEV 25.28萬元起售

發(fā)布日期:2023-12-05  來源:21世紀(jì)消費報道網(wǎng)  瀏覽次數(shù):2660

 12月5日晚,定位“新行政電動旗艦”的嵐圖追光PHEV在2023嵐圖科技日上迎來全球上市,新車將打破BBA等傳統(tǒng)合資品牌在混動豪華轎車的壟斷地位,重新定義新時代的行政豪華標(biāo)準(zhǔn),開創(chuàng)混動豪華新時代。當(dāng)晚,來自各行業(yè)的500名CEO齊聚追光PHEV全球上市發(fā)布會現(xiàn)場,數(shù)百架無人機在空中排布出“新行政電動旗艦 中國企業(yè)家首選”字樣,熱播劇大女主“Man姐”佘詩曼作為嵐圖追光PHEV首席推薦官,現(xiàn)場見證這款“智穩(wěn)CEO”的上市。

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自廣州車展開啟預(yù)售以來,嵐圖追光PHEV備受用戶青睞,在短短5小時11分鐘內(nèi)訂單量就突破10000臺,此次上市后更是以25.28萬元起的售價為用戶帶來驚喜,嵐圖追光PHEV超長續(xù)航四驅(qū)行政版售價25.28萬元,嵐圖追光PHEV超長續(xù)航四驅(qū)旗艦版售價27.78萬元。同時,嵐圖還為用戶提供價值5.8萬元的用戶權(quán)益,包括價值3000元的膨脹金權(quán)益、價值15000元的0息金融權(quán)益、價值15000元的6大無憂保障權(quán)益、價值25000元的科技舒享包。

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作為嵐圖汽車首款電混轎車,嵐圖追光PHEV面向企業(yè)家、高管、社會精英,以及對中國品牌充分自信的時代中堅,以同級領(lǐng)先的超5m長、1.97m寬、3m長軸距的超寬體行政車身,同級最長的262km純電續(xù)航和1260km綜合續(xù)航,同級唯一四座標(biāo)配按摩通風(fēng)加熱及后排腿托行政座艙和百萬級可預(yù)判魔毯底盤以及L2.9級智駕輔助,彰顯了全智全能、坐行皆穩(wěn)的理念,以百萬級產(chǎn)品實力,將用戶對行政豪華轎車的渴望統(tǒng)統(tǒng)拿捏。

262km+1260km 純電續(xù)航最長PHEV四驅(qū)轎車

嵐圖追光PHEV脫胎于行業(yè)首個基于純電平臺打造的串并聯(lián)混動技術(shù),即嵐海動力智能多模混動技術(shù),可支持長續(xù)航純電/發(fā)動機直驅(qū)/聯(lián)合驅(qū)動/強混合動力/智能保電/能量回收6種動力模式,可以根據(jù)用戶的駕駛場景,擇優(yōu)切換動力模式,在實現(xiàn)超長續(xù)航的同時還能兼顧超強動力和超低能耗。在續(xù)航方面,嵐圖追光PHEV搭載43kWh大容量電池,CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到262km,是新能源PHEV轎車?yán)锛冸娎m(xù)航最長的四驅(qū)車型,可實現(xiàn)城區(qū)一周出行用電無憂,綜合續(xù)航里程達(dá)到1260km,滿電滿油下能一口氣從武漢跑到北京,輕松覆蓋用車生活全場景。

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在動力方面,嵐圖追光PHEV全系標(biāo)配扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng),可輸出系統(tǒng)總功率390kW,系統(tǒng)總扭矩810N·m,零百加速僅5.9秒,無論脫困、提速、起步,動力駕控體驗感更強,讓用戶更自信。在能耗方面,嵐圖追光PHEV可實現(xiàn)0.5L/100km超低綜合油耗(WLTC)。

寬式車身+百萬級魔毯底盤 打造行政級禮賓座艙

車是人的第二張臉,嵐圖追光PHEV擁有能喚起每個中國人DNA的中式造型,家族式鯤鵬展翅設(shè)計前臉搭配星鉆式格柵,以純正“中國臉”展現(xiàn)了沉穩(wěn)而又激進(jìn)的氣勢。車身尺寸上,嵐圖追光PHEV專為大人物、大場面而生,長寬高分別為5088*1970*1505mm,1970mm車寬為混動車型的全球第二寬度,3000mm超長軸距帶來同級最優(yōu)的二排腿部空間,頭部空間和中通道相對傳統(tǒng)燃油車也更加舒適,是名副其實的“車中大平層”。

在座艙內(nèi)部,嵐圖追光PHEV配備禮賓座艙全功能座椅,前排主駕支持12向電動調(diào)節(jié),前后四座均具備按摩、通風(fēng)、加熱功能,后排帶腿托及電動靠背調(diào)節(jié)功能,實現(xiàn)同級唯一四座座椅皆滿配,無論是駕駛還是乘坐,均能達(dá)到頭等艙級享受,可謂“每個座位都是C位”。同時,嵐圖追光PHEV還擁有面積同級領(lǐng)先的2.18平米攬星逐日全景天幕,讓用戶無懼夏天暴曬,風(fēng)景盡收眼底。再加上深海級隔音降噪、森林級智能空氣管理系統(tǒng)以及殿堂級丹拿音響等配置,為用戶營造安靜舒適的工作與休憩環(huán)境。

作為搭載百萬級可預(yù)判魔毯底盤(空懸+CDC)的車型,嵐圖追光PHEV可實現(xiàn)懸架軟硬主動智能可調(diào),ADAS系統(tǒng)前置攝像頭掃描車輛前方路面數(shù)據(jù),提前識別特殊路況如減速帶、凸起等,并將辨識信息輸入到主動懸架控制器解算出系統(tǒng)阻尼增大或減小的幅度和作動時刻,搭配空氣懸掛以及前雙叉臂+后五連桿的全鋁底盤,能起能伏、可柔可剛、拿捏得當(dāng)。值得一提的是,嵐圖追光PHEV還拿到了同級最優(yōu)的83km/h麋鹿測試成績,能穩(wěn)壓全場,為用戶提供更好的駕乘舒適性。

十佳車身+L2.9級智駕輔助 讓出行安全又輕松

安全是最高端的豪華,嵐圖追光PHEV從研發(fā)階段就樹立最高標(biāo)準(zhǔn),采用首創(chuàng)的2000MPa一體式熱成型激光拼焊門環(huán)以及2000MPa鋁硅涂層車門防撞梁,其強度相當(dāng)于飛機起落架。整車高強鋼+鋁合金占比超77%,熱成型鋼占比達(dá)27.3%,再加上云母電池以及行業(yè)最高等級1500MPa的超高強度下護(hù)板,能在各類極端碰撞環(huán)境下保障乘員安全。

憑借2項全球首創(chuàng)和3項全球領(lǐng)先的車身技術(shù)、全面且優(yōu)異的車身綜合性能,嵐圖追光PHEV白車身斬獲了“中國十佳車身”大獎,并在中保研碰撞測試中取得了優(yōu)異成績。此外,在最新一期中汽研“中國汽車健康指數(shù)”(C-AHI)評級中,嵐圖追光PHEV還在車內(nèi)空氣質(zhì)量(VOC)、車內(nèi)氣味(VOI)等全部5項專業(yè)測試中均達(dá)成“中國汽車健康指數(shù)五星指標(biāo)”,中國工程院院士鐘南山親自為嵐圖追光PHEV頒發(fā)“五星健康車”認(rèn)證。

在主動安全方面,嵐圖追光PHEV標(biāo)配31個智能傳感器,擁有27項主動安全功能,實現(xiàn)360度無死角防護(hù)。DMS疲勞監(jiān)測系統(tǒng)能降低因疲勞駕駛帶來的安全隱患,540°超清全景影像和透明底盤讓司機對車身周邊的環(huán)境一覽無余,AEB功能更是在中保研測試中拿到滿分,以面面俱到的實力配置極大保證了行車的安全性。

更為重要的是,在這個軟件定義汽車的時代,嵐圖追光PHEV基于天元架構(gòu),可以自主學(xué)習(xí),不斷進(jìn)化,越開越聰明。得益于此,嵐圖追光PHEV擁有同級唯一L2.9級智駕輔助,涵蓋NOA點對點高速領(lǐng)航輔助駕駛等36項智能駕駛配置,可在高速及城市快速路場景中實現(xiàn)自動上下匝道、自動并線、并行避免、道路邊緣避讓、最優(yōu)車道選擇等實用且常用的功能,每一條路都輕車熟路。同時,嵐圖追光PHEV還擁有業(yè)內(nèi)功能及應(yīng)用場景最豐富的泊車助手,能進(jìn)行RPA全場景遙控泊車、APA全場景自動泊車、RDA循跡倒車、RVM遠(yuǎn)程挪車以及HPP代客泊車,讓汽車成為智能駕駛“老司機”,什么位都能一把停到位。

作為用戶型科技企業(yè),嵐圖汽車始終以“暖心科技”為技術(shù)哲學(xué),持續(xù)進(jìn)行科技創(chuàng)新,嵐圖追光PHEV創(chuàng)造了眾多的同級第一與唯一,用混動豪華超越傳統(tǒng)豪華,將用戶對行政豪華轎車的渴望統(tǒng)統(tǒng)拿捏,帶來新能源時代真正的混動豪華新體驗,開創(chuàng)混動豪華新時代。

 
 

 

 
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