據(jù)悉，第二代AION V定位新硬派智駕SUV，集埃安23項(xiàng)突破性科技于一身，打造出了8大核心用戶價(jià)值，是一款全球新經(jīng)典車型。
原創(chuàng)外觀設(shè)計(jì) 硬派風(fēng)格引領(lǐng)潮流
不同于當(dāng)下千篇一律的流線型、無臉化設(shè)計(jì)，第二代AION V的外觀設(shè)計(jì)完全原創(chuàng)，汲取了霸王龍DNA，整體造型硬朗，非常帥氣，是力量圖騰霸王龍。新車采用原創(chuàng)的“生態(tài)機(jī)能”設(shè)計(jì)語言，將力量、科技、情感融為一體，龍骨腰線機(jī)械感十足，龍爪大燈炯炯有神。在令人耳目一新的同時(shí)，第二代AION V的整車造型設(shè)計(jì)還非常符合當(dāng)代審美，有望掀起一股新硬派機(jī)械風(fēng)，引領(lǐng)中國(guó)原創(chuàng)設(shè)計(jì)走向全球。
空間越級(jí) 高舒適座艙帶來更多出行想象
國(guó)內(nèi)造車向來以大為美，卻不考慮停車?yán)щy操控不便的窘迫。第二代AION V在全新一代AEP純電數(shù)字化平臺(tái)上打造，得益于新平臺(tái)精益化、模塊化布局的優(yōu)勢(shì)，在有限的車身尺寸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了頭號(hào)軸空比，越級(jí)大空間，將車內(nèi)空間利用率提升了20%。在車長(zhǎng)4605mm，軸距2775mm情況下，后排空間遠(yuǎn)超過了大寶馬X5，表現(xiàn)非常逆天。
與此同時(shí)，第二代AION V的前排座椅可以一鍵自動(dòng)放平，從而形成2米的“賞景大床”、6米的大平層，后排座椅也可以放倒到137°，加上調(diào)溫范圍從-15℃到50℃的智能冷暖冰箱、比利時(shí)Primium9揚(yáng)聲器 “高端影音室”、四音區(qū)語音交互、大尺寸中控屏，已經(jīng)遠(yuǎn)超“彩電冰箱大沙發(fā)”，配合全系標(biāo)配的VtoL外放電，外接廚房和浴室，就是環(huán)球旅行家。
長(zhǎng)續(xù)航快補(bǔ)能 PHEV的終結(jié)者來了
續(xù)航和補(bǔ)能一直是純電車用戶最大的痛點(diǎn)。第二代AION V集埃安最先進(jìn)三電技術(shù)之大成，通過90.5%的全球領(lǐng)先電驅(qū)效率，20000rpm的同級(jí)最高電驅(qū)轉(zhuǎn)速，同級(jí)最小的0.273cd風(fēng)阻系數(shù)，實(shí)現(xiàn)了國(guó)際寬溫域750km長(zhǎng)續(xù)航，穩(wěn)定運(yùn)行溫域從-30℃到55℃，空調(diào)能耗降低50%，不懼怕任何嚴(yán)苛環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了全球全氣候長(zhǎng)續(xù)航，從俄羅斯到東南亞，自由馳騁。
在續(xù)航方面，第二代AION V首次把碳化硅應(yīng)用在主流400V車型平臺(tái)，不僅效率高，還能適應(yīng)全球充電樁；采用了全球首創(chuàng)的全極耳疊片技術(shù)，配合獨(dú)創(chuàng)石墨烯快充技術(shù)，充電時(shí)間縮短60%，15分鐘補(bǔ)能370km，充電跟加油一樣快。
補(bǔ)能生態(tài)對(duì)用戶體驗(yàn)也非常重要。埃安在國(guó)內(nèi)已經(jīng)打造了“城區(qū)5公里、主干道10公里”的補(bǔ)能圈，用戶10分鐘內(nèi)就能找到埃安充電樁。同時(shí)，埃安正在海外建立廣泛充電網(wǎng)絡(luò)，讓第二代AION V可以從中國(guó)自駕到東南亞，全球充不挑樁。
同級(jí)最長(zhǎng)續(xù)航+同級(jí)最快補(bǔ)能速度+行業(yè)最強(qiáng)大補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，使得第二代AION V可以為用戶提供幾乎完全沒有焦慮的純電車出行體驗(yàn)，有望成為PHEV的終結(jié)者，帶領(lǐng)純電產(chǎn)品走向新的時(shí)代。
無圖全球通 AI自進(jìn)化 智能體驗(yàn)全面領(lǐng)先
智能化已成為新時(shí)代新車型的重要評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。智能駕駛領(lǐng)域，第二代AION V實(shí)現(xiàn)了百萬級(jí)智駕，無圖全球通。新車不僅搭載了全球領(lǐng)先的ADiGO PILOT智能駕駛系統(tǒng)，配備領(lǐng)先的Orin X芯片、激光雷達(dá)等硬件，采用全球最先進(jìn)的AI算法，還擁有行業(yè)首創(chuàng)自學(xué)習(xí)領(lǐng)航技術(shù)，不依賴高精地圖就能全方位精準(zhǔn)感知環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了城市NDA、高速NDA、一鍵遙控泊車等高階智能駕駛。
第二代AION V搭載自進(jìn)化AI座艙，是高情商好幫手。新車首次搭載了全球領(lǐng)先的ADiGO SENSE AI大模型，能精準(zhǔn)滿足每個(gè)人的不同需求，還能持續(xù)進(jìn)化，越來越懂用戶。車手互聯(lián)，覆蓋當(dāng)前所有主流手機(jī)品牌。智能車機(jī)同級(jí)最好用，還可以當(dāng)做pad用。AI大模型還共享了科大訊飛全球獨(dú)創(chuàng)的“車載教育專家”，覆蓋全學(xué)科的獨(dú)有學(xué)習(xí)資源，是家庭教育的好幫手，讓家長(zhǎng)望子成龍的夢(mèng)想早日成真！可以說，AI加持的第二代AION V，就是爸爸的高效助手，媽媽的貼心閨蜜，孩子的最好老師。
全球安全標(biāo)準(zhǔn)，出行更安心
移動(dòng)的家，還必須是最安全的堡壘。第二代AION V按照全球最嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，達(dá)到中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)，中保研GGG安全測(cè)試表現(xiàn)出色，滿足全球最高安全要求。新車搭載的第二代彈匣電池，實(shí)現(xiàn)了整包槍擊不起火。埃安彈匣電池已服務(wù)于近百萬用戶，至今沒有出現(xiàn)一例自燃。全方位的安全，讓第二代AION V成為了純電SUV安全的新標(biāo)桿。
當(dāng)下，中國(guó)新能源汽車行業(yè)正處于出海的最佳機(jī)遇期，埃安也已經(jīng)在東南亞地區(qū)打下堅(jiān)持的市場(chǎng)基礎(chǔ)和口碑。第二代AION V，按照全球標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，從外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)飾配置，從空間到安全，從續(xù)航性能到智能化表現(xiàn)，都遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品，達(dá)到了更高的層次，是埃安為全球用戶打造的“品質(zhì)科技爆款”。
攜8大領(lǐng)先用戶價(jià)值而來的第二代AION V，就是純電SUV市場(chǎng)上闖入的一頭科技“霸王龍”，不僅給純電市場(chǎng)帶來了巨大震撼，也將引領(lǐng)純電車向PHEV市場(chǎng)發(fā)起沖擊，深刻改變新能源市場(chǎng)格局。
據(jù)悉，第二代AION V還將成為首款搭載AION字母標(biāo)的車型，開啟埃安的全新發(fā)展時(shí)代。第二代AION V將在7月份上市，必將成為埃安的又一臺(tái)爆款車型，成為純電市場(chǎng)銷量明星。
