以冠軍實(shí)力,再創(chuàng)榮耀!5月23日,“漢EV智駕體驗(yàn)營”挑戰(zhàn)魔幻立交·南京站正式拉開帷幕,將高快NOA體驗(yàn)帶到“六朝古都”,在初夏的南京奉上一場整車智能的智能駕駛之旅。
本次漢EV智駕媒體試駕品鑒,主要圍繞在南京城區(qū)范圍內(nèi)的核心高速高架路段開展,覆蓋寧洛高速等高速路段,江北大道快速路、寧杭公路、麒麟門大道、浦儀公路等快速路,以及市區(qū)范圍內(nèi)的其它主要高速高架路段,往返全程近100公里,淋漓盡致地展現(xiàn)了漢EV榮耀版天神之眼四驅(qū)智駕型高速高架NOA領(lǐng)航輔助“快、穩(wěn)、安全”的核心亮點(diǎn)。
值得注意的是,比亞迪漢EV榮耀版天神之眼四驅(qū)智駕型是比亞迪王朝網(wǎng)首個(gè)搭載“天神之眼”DiPilot 100平臺的車型。硬件方面,新車搭載了比亞迪自研的域控制器X-Box 4.0,擁有29顆傳感器,具備組合慣導(dǎo)IMU以及高精地圖,在L2+級智能駕駛輔助功能基礎(chǔ)上,進(jìn)一步升級涵蓋高速和城市快速路的高快領(lǐng)航NOA、AVP代客泊車功能,使得智駕實(shí)力全面提升。
天神之眼智能駕駛輔助以及APA 自動(dòng)泊車輔助是本次試駕評測的重點(diǎn)。漢EV榮耀版天神之眼四驅(qū)智駕型的高快NOA功能開啟非常簡單,在具備開啟條件的路段只要撥動(dòng)方向盤任意一側(cè)的撥片或點(diǎn)擊方向盤上的實(shí)體按鈕都能開啟。
在強(qiáng)大的硬件配置加持下,漢EV榮耀版天神之眼四驅(qū)智駕型高速高架NOA領(lǐng)航輔助在實(shí)際體驗(yàn)中表現(xiàn)驚艷,如專業(yè)司機(jī)般的絲滑操作令人印象深刻。整個(gè)體驗(yàn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié),漢EV榮耀版高速高架NOA領(lǐng)航輔助都表現(xiàn)出了像人一樣的判斷力和執(zhí)行力,根據(jù)各種實(shí)際路況表現(xiàn)出了優(yōu)秀的處理能力,控制十分細(xì)膩精準(zhǔn)。
首先是變道方面,新車的變道并不像新勢力品牌一樣很激進(jìn)的感覺,而是會更加從容,所以車內(nèi)乘客的舒適感會更好。而在高速上下匝道過程中,比亞迪漢EV榮耀版天神之眼四驅(qū)智駕型同樣很絲滑,能精準(zhǔn)識別并成功進(jìn)入匝道。因此,可以說比亞迪的智能駕駛輔助功能此前被大家嚴(yán)重低估了。
尤其是自動(dòng)跟車、智能變道、自動(dòng)避障以及大曲率彎道過程中,智駕控制十分絲滑,加上云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)強(qiáng)大的自適應(yīng)調(diào)節(jié)能力,整個(gè)過程游刃有余,智駕體驗(yàn)“舒適、安全、智能”兼?zhèn)洹?/span>
除了智駕方面,比亞迪漢EV榮耀版還做到了整車智能,包括智能座艙方面也給人較大的驚喜。首先是全場景數(shù)字鑰匙,比亞迪推出了行業(yè)內(nèi)首個(gè)UWB數(shù)字鑰匙,對日常用車來說十分便捷。傳統(tǒng)的車鑰匙已經(jīng)成為過去式了,現(xiàn)在只需一個(gè)移動(dòng)終端,即便是無電無網(wǎng),也能輕松完成車輛解鎖,極大地提升了用戶體驗(yàn)。并且比亞迪UWB數(shù)字鑰匙支持的機(jī)型數(shù)量行業(yè)第一,同時(shí)還支持蘋果和安卓設(shè)備。除此之外,比亞迪漢EV榮耀版還新增了ONE ID賬號體系,極大地增加了使用的便捷性。
人駕更安全,智駕更舒心,泊車更省心。面對兩側(cè)都有車輛以及車位狹窄的情況下,漢EV榮耀版天神之眼四驅(qū)智駕型像也能很從容地泊入成功,這一功能對新車司機(jī)來說分外友好。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,比亞迪漢EV榮耀版天神之眼四驅(qū)智駕型的智能泊車障礙物識別準(zhǔn)確率、車位識別率、泊車成功率大于99%。不僅支持泊入常規(guī)的垂直、水平、斜列、空間車位,并且支持極窄車位等各種復(fù)雜異形車位。
在新能源汽車的下半場,漢EV榮耀版作為比亞迪在主流中高端市場智能化布局的核心戰(zhàn)略車型,繼承了比亞迪智電融合、跨界聯(lián)合、安全為核的智能化發(fā)展理念,以智能性能雙豪華,刷新旗艦新體驗(yàn),全方位滿足新時(shí)代消費(fèi)者的智能化用車需求。
在活動(dòng)現(xiàn)場,比亞迪智駕工程師代表與南京汽車媒體進(jìn)行了深度交流,共同探討了智艙、智駕的煥新。比亞迪王朝網(wǎng)王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部大區(qū)經(jīng)理高鑫宇先生也分享了漢EV榮耀版在美學(xué)、舒享、智駕、智艙四大方面的煥新亮點(diǎn),并闡釋了品牌智能化的發(fā)展之路。本次漢EV智駕體驗(yàn)營以深入試駕、沉浸式體驗(yàn)的方式獲得了媒體嘉賓們的一致贊賞和好評。
比亞迪董事長王傳福早年對新能源車發(fā)展的遠(yuǎn)見卓識,即新能源汽車發(fā)展的“上半場電動(dòng)化、下半場智能化”,如今已被業(yè)界廣泛接受為行業(yè)發(fā)展的藍(lán)圖。如今,這位比亞迪領(lǐng)軍人物再次引領(lǐng)潮流,提出“整車智能才是真智能”,這也可以說是衡量真正智能汽車的核心標(biāo)準(zhǔn)。
比亞迪漢EV榮耀版的成功南京首測,不僅為新能源汽車市場注入了新的活力,也為整個(gè)汽車行業(yè)的智能化發(fā)展樹立了新的標(biāo)桿。未來,我們期待看到更多像漢EV榮耀版這樣具有智能化、高性能的新能源汽車,為消費(fèi)者帶來更加美好的出行體驗(yàn)。