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“兒童優(yōu)先綠色座艙”無懼火煉,東風(fēng)標(biāo)致新408龘龘款實(shí)力征服“火焰山”

發(fā)布日期:2024-06-13  來源:21世紀(jì)消費(fèi)報(bào)道  瀏覽次數(shù):5650
       6月以來,京津冀、河南、山東及蘇皖北部等地高溫迅速發(fā)展,中國氣象局消息,有超過20個(gè)國家氣象站最高氣溫突破當(dāng)?shù)?月上旬極值,河北南部、山東北部的部分地區(qū)氣溫超過40℃。高溫?zé)崂藖韯輿皼,?duì)汽車的“五苯三醛”等VOC氣體揮發(fā)性、電子電器穩(wěn)定性以及行駛安全性提出了更高要求。

為了驗(yàn)證車輛在高溫下的環(huán)保表現(xiàn),近日,首款通過“兒童優(yōu)先綠色座艙”的入門級(jí)家轎——東風(fēng)標(biāo)致新408龘龘款,在位于新疆吐魯番盆地北緣的“火焰山”進(jìn)行了連續(xù)暴曬4小時(shí)的大“烤”測試。結(jié)果顯示,新408龘龘款在高溫下座艙內(nèi)VOC揮發(fā)遠(yuǎn)優(yōu)于國標(biāo),各方面功能依然運(yùn)行正常。

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良心環(huán)保用料,甲醛和TVOC全部優(yōu)于國標(biāo)限值

夏日暴曬之后,車輛異味久久揮之不去,猶如“毒氣房”,不僅危害人的皮膚和呼吸系統(tǒng)黏膜健康,還會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生致癌性,造成急性損害。VOC氣體排放則定義了車內(nèi)異味的種類和揮發(fā)程度。在常溫環(huán)境下,車輛VOC氣體的高峰揮發(fā)期能維持3-15年,覆蓋了車輛全使用周期。當(dāng)溫度逐漸升高之后,整車VOC氣體揮發(fā)會(huì)進(jìn)一步加速,危害健康。在國標(biāo)測試中,通常是要求整車VOC在常溫25℃下進(jìn)行測量,成績達(dá)標(biāo)即可上市銷售。而此次挑戰(zhàn)中,新408龘龘款不僅是在夏季最高氣溫高達(dá)47.8℃,地表溫度可以達(dá)到恐怖的82.3℃的火焰山開啟高溫測試,還將高溫炙烤時(shí)間延長到4小時(shí)(國標(biāo)為3.5小時(shí)),使得車內(nèi)溫度升高至75℃左右。

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國家《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》(GB/T 27630—2011)要求車內(nèi)甲醛濃度不得高于0.10mg/m3,在此次高溫測試中,新408龘龘款在車內(nèi)高溫75℃的情況下,甲醛數(shù)僅為0.005mg/m3,優(yōu)于國標(biāo)。

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《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》二次意見稿建議TVOC低于8mg/m3,在此次高溫測試中,新408龘龘款測出的TVOC是2.1 mg/m3,表現(xiàn)同樣出色。

神龍汽車材料工程師兼金鼻子小組成員龍宇介紹,氣味和揮發(fā)性有機(jī)物是座艙空氣質(zhì)量管控的兩個(gè)維度。有些物質(zhì),難聞?dòng)卸,比如二甲苯,通常存在于溶劑膠水當(dāng)中,長期接觸會(huì)使人神經(jīng)衰弱;而有些物質(zhì),氣味不明顯,但是長期吸入,會(huì)刺激感官,從而造成頭疼,比如說醛類物質(zhì),通常存在于皮革和回收材料當(dāng)中。

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新408龘龘款從源頭上解決這些問題,摒棄傳統(tǒng)汽車使用廢舊纖維,車內(nèi)采用的11種隔音零件均使用綠色環(huán)保材料。不僅如此,新408龘龘款還大量使用具備低氣味、低VOC特點(diǎn)的親膚皮革材料,并在膠水使用上優(yōu)先采用環(huán)保的水性膠和熱熔膠,控制和減少溶劑型膠水的使用,在零件連接上盡量采用卡接、焊接等工藝,減少粘接工藝,從源頭上杜絕有害物質(zhì)的污染,實(shí)現(xiàn)健康駕乘。

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值得一提的是,此前在中汽研兒童優(yōu)先(綠色座艙)認(rèn)證中,新408還成為了首款通過“兒童優(yōu)先綠色座艙”的入門級(jí)家轎。

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當(dāng)時(shí)的結(jié)果顯示,無論是常溫測試,還是高溫測試,新408車內(nèi)空氣中的有機(jī)揮發(fā)物五苯三醛含量均遠(yuǎn)低于國際限值。其中,在常溫VOC測試中,新408車內(nèi)空氣中的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、丙烯醛均得到了滿分,其中乙苯含量僅0.002 mg/m³,低于國標(biāo)限值750倍。

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電子電器穩(wěn)定,空調(diào)降溫至“體感舒適”僅需5分鐘

每到夏季到來,不少車輛在暴曬之后,空調(diào)制冷系統(tǒng)失效,讓座艙秒變桑拿房,這反應(yīng)了車輛電子電器設(shè)備在高溫下的穩(wěn)定性。不僅如此,隨著智能化時(shí)代的到來,汽車還可能通過更先進(jìn)的雷達(dá)與攝像頭等感知設(shè)備,提供輔助駕駛功能。高溫則會(huì)對(duì)車輛的主動(dòng)安全系統(tǒng)構(gòu)成挑戰(zhàn),導(dǎo)致更致命的行車安全事故。

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此次挑戰(zhàn)“火焰山”高溫測試中,新408龘龘款在吐魯番經(jīng)歷連續(xù)4小時(shí)的高溫暴曬,汽車艙內(nèi)空氣溫度達(dá)到75℃,在如此極端的高溫環(huán)境下,新408龘龘款車內(nèi)空調(diào)啟動(dòng)正常,空調(diào)制冷正常,在怠速模式下開啟空調(diào)很快溫度就降到了24.8℃,車廂從“悶熱”到“涼快”的體感轉(zhuǎn)變也僅5分鐘左右。

動(dòng)態(tài)表現(xiàn)優(yōu)秀,極限高溫下性能、油耗依舊領(lǐng)先同級(jí)

在火焰山,新408龘龘款還在極限高溫環(huán)境下,進(jìn)行了長距離的動(dòng)態(tài)測試,無論是在高速行駛中反復(fù)加速減速,還是反復(fù)剎車,新408龘龘款車身姿態(tài)穩(wěn)健,都沒有出現(xiàn)明顯熱衰減現(xiàn)象,剎車制動(dòng)力穩(wěn)定。

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極限高溫下性能表現(xiàn)穩(wěn)定背后,離不開新408龘龘款搭載的第四代360THP全鋁雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信6AT第三代手自一體變速箱,實(shí)現(xiàn)了“兩升一降”,即功率和扭矩提升,最大功率127kW;最大扭矩255N·m;油耗降低,WLTC綜合油耗6.10L/100KM。在新408龘龘款上市直播發(fā)布會(huì)上,新408龘龘款在滿載情況下動(dòng)力依舊強(qiáng)勁,在高環(huán)時(shí)速可達(dá)221km/h;在高環(huán)空載速度可達(dá)到225km/h。

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目前,神龍汽車“618心動(dòng)購物季”正在火熱進(jìn)行中,在此期間購買東風(fēng)標(biāo)致新408龘龘款直享2萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,更有限量300臺(tái)「龍京限量版」,狂歡“京喜”價(jià)6.97萬元(需含60期分期金融),讓這款全方位無短板的入門家轎更加超值,喜歡新408龘龘款的朋友可以趕緊下手了。

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對(duì)于一輛家用車來說,車?yán)镒亩际悄愕募胰,無論是子女、老婆、父母,這些人都是你人生當(dāng)中的VIP,所以安全、環(huán)保才是購車環(huán)節(jié)最核心的要求。作為一款“法式六邊形戰(zhàn)士”,新408龘龘款在設(shè)計(jì)之初就堅(jiān)持對(duì)良心品質(zhì)的毫不妥協(xié),以一整套系統(tǒng)化、全方位的綠色材料設(shè)計(jì)體系,為用戶打造“良心車、安全車、環(huán)保車、放心車”,守護(hù)家庭健康出行的每一程。

 
 

 

 
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