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家用SUV最高質(zhì)價(jià)比 購(gòu)起亞EV5綜合鉅惠至高50,000元

發(fā)布日期:2024-07-10  來(lái)源:21世紀(jì)消費(fèi)報(bào)道  瀏覽次數(shù):5641
        2023年,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷量分別達(dá)到958.7萬(wàn)輛以及949.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35.8%以及37.9%;2024年上半年,國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量累計(jì)銷量達(dá)到411.1萬(wàn)輛,占乘用車市場(chǎng)銷售總量的41.8%,同比增長(zhǎng)33.1%。面對(duì)勢(shì)頭正勁的國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng),各大汽車品牌紛紛壓上“血本”下場(chǎng)肉搏。然而,能夠在這場(chǎng)“惡戰(zhàn)”中脫穎而出的,并不一定是熱度更高的自主品牌新勢(shì)力,一些主流合資品牌純電車型不僅在產(chǎn)品力方面同樣可圈可點(diǎn),更憑借出色的品質(zhì)表現(xiàn),成為純電市場(chǎng)的高質(zhì)價(jià)比之選,這其中,起亞EV5就是這樣一款車型。

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此外,正值悅達(dá)起亞7月購(gòu)車鉅惠活動(dòng)火熱進(jìn)行中,即日起,消費(fèi)者購(gòu)買EV5可享0首付3年0息(金融貼息至高23,000元)、整車5年或10萬(wàn)公里質(zhì)保、三電8年或15萬(wàn)公里質(zhì)保、置換補(bǔ)貼7,000元、悅達(dá)集團(tuán)5,000元現(xiàn)金補(bǔ)貼或5,000元“悅享購(gòu)”優(yōu)惠券、5年5次基礎(chǔ)保養(yǎng)材料免費(fèi)、5年免費(fèi)無(wú)限全數(shù)據(jù)流量,老車主購(gòu)車還可額外獲贈(zèng)2年交強(qiáng)險(xiǎn)或2年充電卡(2,600元/2年)等驚喜好禮,疊加汽車以舊換新補(bǔ)貼,綜合鉅惠至高50,000元,進(jìn)一步提升了起亞EV5的質(zhì)價(jià)比,那么今天我們就來(lái)看一看,這款號(hào)稱家用純電SUV最高質(zhì)價(jià)比的起亞EV5,都有哪些過(guò)人之處?

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強(qiáng)勁三電系統(tǒng),打造同級(jí)最長(zhǎng)續(xù)航里程

提到純電車型最為核心的續(xù)航表現(xiàn),不少消費(fèi)者會(huì)先入為主的認(rèn)為自主品牌新勢(shì)力才更有優(yōu)勢(shì)。但事實(shí)上,縱觀最受消費(fèi)者關(guān)注的18萬(wàn)級(jí)純電市場(chǎng),續(xù)航里程最長(zhǎng)、達(dá)成率最高的卻是起亞EV5,之所以能夠拔得頭籌,就不得不提起EV5這套出色的三電系統(tǒng)。

由于EV5源自全新E-GMP純電平臺(tái),配備了重量更輕便,布局更緊湊的PE系統(tǒng),降低了三電系統(tǒng)各零部件之間能量傳遞的損耗,動(dòng)力傳輸效率更為高效。同時(shí),整車驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速器、逆變器等核心部件采用了整合程度更高的一體化布局,進(jìn)一步提升了三電系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞效率。

此外,EV5全系搭載了支持i-PEDAL單踏板模式的多級(jí)智能動(dòng)能回收系統(tǒng)以及高效熱泵系統(tǒng),最大限度降低用車電耗,結(jié)合88.1kWh超大容量動(dòng)力電池組,起亞EV5可以輕松實(shí)現(xiàn)720km的同級(jí)最長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)!

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得益于上述先進(jìn)技術(shù),起亞EV5可以迸發(fā)出160kW的最大功率、310N·m的最大扭矩,同時(shí)電量從30%快充至80%僅需27分鐘,日常駕駛無(wú)論是長(zhǎng)途旅行、市區(qū)通勤,都能輕松應(yīng)對(duì)。

精致內(nèi)裝,打造更舒適貼心的用車體驗(yàn)

除了先進(jìn)高效的三電系統(tǒng),在實(shí)用性、舒適性方面,作為一款偏向家用需求的純電SUV車型,起亞EV5的表現(xiàn)同樣非常驚艷。

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在空間利用率方面,起亞EV5配備了后排0°純平折疊座椅,后背廂空間瞬間從513L擴(kuò)容至1718L,形成一個(gè)進(jìn)深2米的超大純平空間,不僅可以容納家具、電器、露營(yíng)帳篷等大件物品,還可以當(dāng)作郊游露營(yíng)時(shí)放松小憩的大床房,充分滿足更加豐富的用車場(chǎng)景。

起亞EV5還在車內(nèi)見(jiàn)縫插針的安排了半島式中控臺(tái)下方儲(chǔ)物格、中央抽屜式冷暖保溫箱、后背廂儲(chǔ)物隔板、后背廂可拆卸多功能掛鉤、后排右側(cè)折疊桌板等車內(nèi)儲(chǔ)物空間,像鑰匙、手機(jī)、零食等隨身攜帶的小物品都能輕松找到容身之所,結(jié)合67L前備廂設(shè)計(jì),儲(chǔ)物能力還能持續(xù)擴(kuò)容,實(shí)用性得到了進(jìn)一步的提升。

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而在乘坐舒適性方面,得益于1,715mm的同級(jí)最高車身高度,起亞EV5的車內(nèi)頭部空間相當(dāng)充裕,此外后排地板采用純平設(shè)計(jì),后排乘客的乘坐感受也更加愜意寬松。同時(shí),駕駛席零重力舒壓座椅支持14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、按摩、一鍵零重力模式等豐富功能,結(jié)合后排靠背角度最大33°可調(diào),全方位保障駕乘舒適性。

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值得一提的是,起亞EV5配備了同級(jí)獨(dú)有的健康環(huán)保座艙,車內(nèi)用料涵蓋再生聚合物、無(wú)苯涂料、生物基聚合物(甘蔗)、生物基合成皮(玉米&大豆)、再生PET織物、生物基合成泡棉(植物油)等等在內(nèi)的10項(xiàng)健康環(huán)保材料,正值夏季酷暑,哪怕太陽(yáng)暴曬,車內(nèi)也不會(huì)產(chǎn)生任何異味,時(shí)刻為駕乘者營(yíng)造出清新、健康、自然的車內(nèi)環(huán)境。

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智能化程度更高,科技感和安全性兩手抓

現(xiàn)如今,汽車更像是一個(gè)可以滿足駕乘者多樣化出行需求的智能終端,特別是伴隨著道路交通環(huán)境的日漸復(fù)雜,更需要通過(guò)一些高科技智能手段來(lái)確保出行安全性,在這方面,起亞EV5的表現(xiàn)同樣是毋庸置疑的。

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首先在智能化配置方面,起亞EV5 搭載的全新一代ccNC智能互聯(lián)娛樂(lè)系統(tǒng)涵蓋車載微信、愛(ài)趣聽以及數(shù)十款本土化實(shí)用APP,充分滿足國(guó)內(nèi)用戶的用車習(xí)慣。此外Kia Connect智能互聯(lián)系統(tǒng)還集成了遠(yuǎn)程控制、緊急救援、車輛診斷等豐富功能,充電服務(wù)功能更能幫助用戶更快定位到附近的充電站,日常用車更加貼心快捷。

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而在安全性方面,除了常規(guī)的智駕輔助配置外,起亞EV5還配備了同級(jí)車型少有的HDA高速公路輔助、NSCC基于導(dǎo)航的智能續(xù)航控制、DAW駕駛員注意力警告等更為高階的智駕安全配置,更加適合高速、長(zhǎng)途等特殊路況,針對(duì)市區(qū)狹窄道路,起亞EV5還配備了遙控智能泊車輔助Ⅱ以及泊車防止碰撞輔助兩大針對(duì)停車場(chǎng)景專門開發(fā)的智駕輔助配置,進(jìn)一步降低駕駛難度,哪怕是新手司機(jī),也能輕松駕馭!

寫在最后:

當(dāng)下,自主品牌新勢(shì)力的彎道超車固然驚艷,但不少新勢(shì)力車型“重產(chǎn)品,輕品質(zhì)”的理念還是有些浮于表面,而以起亞EV5為代表的主流合資純電車型不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品力的追求,更憑借對(duì)品質(zhì)與口碑的把控,實(shí)現(xiàn)了更加優(yōu)秀的用車體驗(yàn)。

2024年上半年,悅達(dá)起亞累計(jì)銷量達(dá)到109,589輛,同比增長(zhǎng)73.1%,其中起亞EV5作為起亞慶祝成立80周年而推特別推出的車型,也是首款在中國(guó)首發(fā)并銷往全球的戰(zhàn)略車型,不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)備受矚目,更出口至澳大利亞、泰國(guó)、新西蘭、哥斯達(dá)黎加、厄瓜多爾等海外市場(chǎng),達(dá)成2,430輛的出口銷量。都說(shuō)買車這件事是眾口難調(diào),起亞EV5不僅滿足了中國(guó)用戶近乎苛刻的購(gòu)車需求,更能完美貼合全球市場(chǎng)用戶差異化、多樣化的用車?yán)砟睿@何嘗不是一種對(duì)自身實(shí)力最有說(shuō)服力的證明呢?

 
 

 

 
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