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"宋L DM-i南京璀璨上市,品鑒未來(lái)綠色駕享新風(fēng)尚"

發(fā)布日期:2024-08-05  來(lái)源:21世紀(jì)消費(fèi)報(bào)道  瀏覽次數(shù):5480
       南京,這座歷史悠久、文化底蘊(yùn)深厚的城市,承載著無(wú)數(shù)的輝煌與傳奇。在這個(gè)充滿魅力的古都,比亞迪宋L DM - i的上市品鑒會(huì)如約而至,為南京的汽車市場(chǎng)注入了一股強(qiáng)勁的活力。8月3日,引領(lǐng)中級(jí),開(kāi)創(chuàng)油耗3時(shí)代 第五代DM技術(shù)首款中級(jí)SUV宋L DM-i上市發(fā)布會(huì)在龍湖南京河西天街震撼亮相,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)熱鬧非凡,南京各大主流媒體以及迪粉朋友們齊聚一堂,共同見(jiàn)證這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。

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宋L DM – i作為比亞迪精心打造的一款中級(jí)SUV,它兼具豪華品質(zhì)與非凡駕趣。新車定位中級(jí)SUV市場(chǎng),其搭載的比亞迪第五代DM技術(shù),更是彰顯了比亞迪在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

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 此次發(fā)布會(huì),宋L DM-i將以一場(chǎng)充滿活力和創(chuàng)意的展示。來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),就會(huì)自然沉浸在元?dú)夥諊。設(shè)計(jì)師將宋代諸多優(yōu)秀設(shè)計(jì)元素,應(yīng)用在車型外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、產(chǎn)品命名等多方面,體現(xiàn)出國(guó)潮文化與未來(lái)科技的默契融合。

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    來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)的朋友可以參與書(shū)法個(gè)性名句與南京文化漆扇DIY,留下專屬于自己的個(gè)性印記。宋代民樂(lè)演奏風(fēng)格演繹點(diǎn)燃了現(xiàn)場(chǎng)的氣氛,讓過(guò)往的人流也駐足投入到這活力氛圍中。潮流互動(dòng)游戲等環(huán)節(jié)也將讓現(xiàn)場(chǎng)氣氛更加熱烈,為參與者帶來(lái)一場(chǎng)視覺(jué)和心靈的雙重盛宴。


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發(fā)布會(huì)伊始比亞迪汽車王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部運(yùn)營(yíng)經(jīng)理李珂先生上臺(tái)致辭,他直擊主題,聚焦南京市場(chǎng),期望通過(guò)本次活動(dòng),將宋L DM-i的綠色出行理念與卓越性能,傳遞給更廣泛的受眾,以加深消費(fèi)者對(duì)比亞迪新能源汽車的共識(shí)。同時(shí)也邀請(qǐng)感興趣的朋友們就近前往比亞迪王朝網(wǎng)任一門(mén)店進(jìn)行品鑒試駕,一定會(huì)給大家滿意的服務(wù)和非常好的駕乘體驗(yàn)。

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在本次上市品鑒會(huì)中,頗受大眾喜愛(ài)的FM975江蘇經(jīng)典流行音樂(lè)廣播主持人冉超先生登臺(tái),分享了他作為媒體人對(duì)于宋L DM - i這款車的評(píng)測(cè)感受,并以專業(yè)的視角對(duì)這款車輛的駕乘感受全方位的進(jìn)行了解析,同時(shí)親自成功完成了車輛的百公里油耗挑戰(zhàn)賽,也發(fā)出邀請(qǐng)歡迎南京地區(qū)更多的人一起參與挑戰(zhàn)。

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活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),南京市的首批車主代表受邀蒞臨,在全體人員的共同見(jiàn)證下,榮耀地加入了宋家族。這一環(huán)節(jié)不僅彰顯了比亞迪汽車對(duì)客戶的尊重與承諾,也意味著宋L DM - i在中級(jí)SUV市場(chǎng)嶄新篇章的正式拉開(kāi)。

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宋L DM – i作為首款搭載比亞迪第五代DM技術(shù)的中級(jí)SUV,百公里NEDC虧電油耗僅為3.9L,滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1500km。第五代DM技術(shù)是比亞迪在今年五月份推出的全球頂尖插混技術(shù),是比亞迪混動(dòng)技術(shù)歷經(jīng)17年發(fā)展、4代迭代更新后的技術(shù)結(jié)晶。正是有了這項(xiàng)技術(shù)的加持,使得宋L DM-i再次刷新了SUV油耗史,顛覆了中級(jí)SUV“大而費(fèi)油”的形象,開(kāi)創(chuàng)SUV油耗3時(shí)代,被譽(yù)為繼秦L DM - i之后的“工業(yè)奇跡第二彈”。

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宋L DM - i基于新一代插混整車平臺(tái)打造,在安全性、舒適性和節(jié)能性方面都有著卓越的表現(xiàn)。

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在安全性方面,采用插混專屬車身架構(gòu),經(jīng)由插混專屬安全籠式優(yōu)化,高強(qiáng)鋼占比高達(dá) 75.7%,加之框架式地板與特高強(qiáng)鋼橫梁的設(shè)計(jì),有力確保了側(cè)碰安全。在舒適性層面,配備了卓越的操控性能,前麥弗遜、后四連桿獨(dú)立懸架以及 FSD 可變阻尼減振器的組合,使車輛在行駛時(shí)能夠平穩(wěn)地應(yīng)對(duì)各種路況,且轉(zhuǎn)彎半徑僅為 5.4 米,操控極為靈活自如。在節(jié)能性上,該車采用整車低能耗設(shè)計(jì),擁有低風(fēng)阻流線型設(shè)計(jì),整車風(fēng)阻系數(shù)表現(xiàn)出色,同時(shí)還兼顧車底氣動(dòng)減阻,在確保底部平順性的前提下提高護(hù)板覆蓋率,有效降低了能耗,為綠色出行提供了有力支持。

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此外,宋L DM-i搭載DiLink智能座艙高階版-DiLink 100,智享體驗(yàn)引領(lǐng)同級(jí)。車內(nèi)配備 15.6 英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮 Pad,顯示清晰,操作便捷,可根據(jù)應(yīng)用需求自動(dòng)旋轉(zhuǎn)。同時(shí),還有 26 英寸 W - HUD 抬頭顯示系統(tǒng),讓駕駛信息一目了然,提升行車安全性。此外,全場(chǎng)景智能語(yǔ)音,智能云服務(wù),智能上下電等,讓用戶暢享高階智能新體驗(yàn)。

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   發(fā)布會(huì)上,宋L DM - i的價(jià)格也正式公布。相比同級(jí)別車型,宋L DM - i的價(jià)格具有很高的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),比亞迪官方還為宋L DM - i還推出了一系列的購(gòu)車權(quán)益和政策,進(jìn)一步提升了這款車的性價(jià)比。

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相信宋L DM - i在南京站的成功上市,必將成為緊湊型用戶升級(jí)、燃油中型用戶新能源轉(zhuǎn)換、年輕家庭一步到位的首選車型,引領(lǐng)中級(jí)SUV市場(chǎng)走向新的輝煌篇章。


 
 

 

 
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