"這個世界正在經(jīng)受以往不同，每個人都身在其中。"小到一個人、一件事，大到無數(shù)城市村落構(gòu)成的磅礴都市圈，人們既可以用GDP判斷一座城市發(fā)展快速與否，也可以用《五環(huán)之歌》定義城市中的內(nèi)外之差，不過不論怎么看，兩者之中總是有相同之處：交通先行者，方得未來。

而今在南京之東的紫東，一出有關(guān)版塊"后浪"的逆襲記，正在上演。立體交通，架起一座未來新城紫東，作為南京的"后浪"所在，自2019年版塊規(guī)劃重磅出爐后，至此這片一直不被重視的土地才正式按下了啟動鍵。

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

俗語有曰："城市發(fā)展，交通先行。"，紫東規(guī)劃了三縱三橫立體交通設(shè)計，承載了這片后起版塊向上的無限希望。2020年3月6日，疏港大道快速高架部分正式開通，自此紫東居民出行至市中心，一路將跨越至少十個紅綠燈，暢通無阻。

實景圖

同時期，龍?zhí)哆^江通道（在建中）亦開始了全面復(fù)工建設(shè)，這條全長4925米的通道工程，根據(jù)規(guī)劃，建成后，將實現(xiàn)南京與鹽城之間的高速溝通，在提升南京首位度的同時，鐵路的過江能力將得到極大提升。

橋的兩頭，一頭影響當(dāng)下，一頭直通未來，這條過江通道，如同一道城市環(huán)線，拉進了鹽城通向南京的心理距離，可謂意義非凡。

效果圖

當(dāng)然，除了地面道路，地下道路也備受矚目。例如紫東地鐵S5號線，從最初的2017年開工，再到2018年前期研究，從2019年穩(wěn)求開工，再到如今2020年，這條地鐵線路可以說是牽動著所有紫東居民的心。不過近日有最新消息稱，該城際鐵路目前工可報告已編制完成，并且南京揚州兩市組建的項目公司出資比例也已談妥。一旦獲省發(fā)改委批復(fù)，便可正式開工。

這條地鐵線路，將與仙林站銜接，將直通主城區(qū)，此外，寧句線、6號線、7號線車站及盾構(gòu)施工目前也正在進行，10號線二期已開工建設(shè)。如此四通八達的地鐵網(wǎng)絡(luò)亦將形成與鐵路道路全然不同的經(jīng)濟觸角，而作為線路承載體的紫東，未來也勢必如同"打通任督二脈"一般，爆發(fā)出強勁的力量。

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

可見道路從來不僅僅是路，來來往往的人流車流，承載著生活的便捷與交融，亦見證了每代人生活與變遷。

聚浪成海，只待躍入！紫東未來可期

便捷的交通，是時間的減法，也是財富的加法，其優(yōu)勢不止是生活的便利，更是引領(lǐng)城市突飛猛進的工具，與城市之間的迅速融合的催化劑。

示意圖

當(dāng)然，若變化不彰顯，那么發(fā)展則無意義。在過去的年歲中，紫東作為"存在感稀薄"的版塊，一直鮮少為人關(guān)注，而今紫東不斷深耕的發(fā)展趨勢，顯然交出了一份發(fā)展硬核的成績單。作為南京東門戶的紫東，不但正日漸靠近城市中心，其地理交通的不斷優(yōu)化，亦促進了城市內(nèi)部的融合，使得城市邊緣區(qū)漸漸融入中心，因此更加豐富了紫東的內(nèi)涵，引領(lǐng)版塊乃至城市的崛起。

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

有學(xué)者認為，小趨勢是決定未來大變革的潛在力量，紫東依靠交通、區(qū)位等天時地利的利好疊加，已然成為真正把握區(qū)域發(fā)展的強勁"后浪"。

未來從紫東出發(fā)，疏港大道一路直達主城區(qū)，通勤便捷無比。若是想去鹽城逛逛，背起背包，一路通過龍?zhí)哆^江通道（在建中），亦是轉(zhuǎn)瞬即達。

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

"大水之中，必有大魚。"在未來大都市圈的趨勢下，各地區(qū)發(fā)展?jié)摿Ω傁嗑`放，如同長江后浪推前浪一般，不斷譜寫著全新的故事。正榮·悅東府，美好人居新藍本正榮地產(chǎn)，中國房企綜合實力20強，今強勢入駐紫東，精獻紫東紅盤——正榮·悅東府。

 

正榮·悅東府，依托雙國家級后盾及紫東政策利好，擁有大批量紫東版塊潛在購房客戶，近抵地鐵S5號線（即將動工），咫尺花園站（規(guī)劃中），四站直達仙林，便捷通全城。

圖片來源于南京規(guī)劃資源

其所筑79-118㎡精裝成品洋房，外擁全齡段園區(qū)體系，內(nèi)享一步到位人性化細節(jié)，更是為當(dāng)代輕奢質(zhì)地與美好人居的新藍本，總價約130萬起，暢享紫東S5版塊美好人居新生活！

 

 

 

 

今日的紫東，依托雙國家級后盾之東風(fēng)，便捷交通規(guī)劃之紅利，帶著"后浪"逆襲之勢，風(fēng)華正茂，未來可期！

（編輯：馬麗麗）